BMW in Silverstone: Optimismus auf neuem Terrain

(Motorsport-Total.com) - Wenn am Freitag um 12:45 Uhr Ortszeit das erste freie Training der Superbike-Weltmeisterschaft im britischen Silverstone beginnt, betreten sämtliche Piloten und Teams weitgehend unbekanntes Terrain. Zwar ist es erst drei Jahre her, dass die Weltmeisterschaft Station auf der legendären Rennstrecke in Northamptonshire gemacht hatte, aber der Kurs wurde in den vergangenen Monaten umfassenden Umbaumaßnahmen unterzogen.

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Troy Corser will sich nach seinem Sturz von Brünn nun wieder zurückmelden

Das Team BMW Motorrad Motorsport reist optimistisch nach Großbritannien: Während Troy Corser aufgrund seines schweren Sturzes im Qualifikationstraining am Freitag in Brünn nicht starten konnte und seiner Rückkehr entgegenfiebert, erzielte Ruben Xaus dort sein bislang bestes Ergebnis für BMW Motorrad Motorsport. In der Fahrerwertung liegt Xaus mit insgesamt 64 Punkten auf den 13. Rang. Corser liegt mit 149 Punkten auf Platz 7. In der Herstellerwertung belegt BMW mit 163 Punkten den sechsten Rang.#w1#

"Nach meinem Sturz in Brünn habe ich viel an meiner Fitness gearbeitet. Ich werde am Dienstag in Mugello testen, um final zu überprüfen, ob ich wieder zu 100 Prozent fit bin", sagt Corser. "Jetzt freue ich mich auf Silverstone, denn das Wochenende ist so etwas wie ein zweites Heimrennen für mich: Ich verbringe einige Zeit im Jahr in Großbritannien, und ich rechne damit, dass viele Freunde unserer Familie kommen."

"Ich hatte bereits die Gelegenheit, mir die neue Strecke anzuschauen", berichtet Corser weiter. "Das neue Streckenlayout sieht gut aus. Die Oberflächenhaftung wirkt ziemlich gleichmäßig. Es gibt einige Wellen, insbesondere dort, wo neuer Asphalt verlegt wurde. Ich rechne damit, dass wir mit unserem Bike gut auf der Strecke klar kommen werden - wir haben ausgiebig am Fahrwerks-Setup gefeilt, und die Bodenwellen dürften kein allzu großes Problem darstellen."

"In Silverstone ist Motorleistung von großer Bedeutung, denn es gibt mehrere lange Geraden", weiß der Australier. "Außerdem gibt es einige lang gezogene Kurven, bei denen die Reifen einseitig belastet sind, deshalb spielt auch eine sensible Gasannahme eine große Rolle."

Xaus: "Sind wettbewerbsfähig"

Teamkollege Xaus ergänzt: "Brünn war ein sehr positives Wochenende für mich. Obwohl ich im zweiten Lauf leider gestürzt bin, kann das Team stolz auf unsere Leistung sein. Wir haben bewiesen, dass wir wettbewerbsfähig sind, und dass wir in allen Sitzungen mit den Topfahrern mitfahren können. Ich hoffe, dass wir unseren Rhythmus in Silverstone beibehalten können. Ich habe gute Erinnerungen an die Strecke, denn ich stand dort schon mehrere Male auf dem Podium."

Das neue Layout kennt Xaus jedoch nur aus dem Fernsehen: "Es sieht interessant aus. Es gibt Stop-and-Go-Kurven, und die Strecke scheint körperlich anspruchsvoll zu sein. Einige Stellen der neuen Sektion scheinen ziemlich wellig zu sein. Wir werden das bei der Abstimmungsarbeit mit einbeziehen und das Bike dementsprechend anpassen."

Auch BMW Motorrad Motorsport Direktor Berthold Hauser freut sich schon auf Silverstone: "Auf der Strecke wurde Motorsportgeschichte geschrieben, nicht umsonst ist Silverstone als 'Home of British Motor Racing' bekannt. In unserer Premierensaison sind wir in Großbritannien in Donington gestartet, deswegen ist das Rennwochenende in diesem Jahr Neuland für unser junges Team."

"Aber selbst erfahrene Piloten wie Troy und Ruben, die in der Vergangenheit bereits auf dem Podium in Silverstone standen, stehen in diesem Jahr vor einer neuen Herausforderung: In den vergangenen Monaten wurde die Strecke umfassenden Umbaumaßnahmen unterzogen, unter Anderem werden die Fahrer auf einer komplett neuen Sektion unterwegs sein", schließt Hauser.