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Team Roberts: Keine Chance!
Der Wechsel auf die nun zulässigen 800ccm-MotoGP-Motorräder war für das Team von Kenny Roberts kein guter Handel
(Motorsport-Total.com) - Kenny Roberts sorgte in der vergangenen Saison mit der KR-Honda mit Eigenbauchassis und dem Honda RC212V-Aggregat für Aufsehen erregende Ergebnisse. Der erfahrene US-Amerikaner schaffte in Estoril 2006 sogar einen Podestplatz.
© Honda
Kenny Roberts Jr.: Ein Blick sagt mehr als 1000 Worte
"Derzeit sind wir ein wenig ratlos. Ich mache all das, was zum schnell fahren normalerweise notwendig ist", gesteht Roberts, der in Mugello sogar von seinem jüngeren Bruder Kurtis auf einer zweiten KR-Honda unterstützt wurde. Mit diesem Schritt sollten mehr Informationen für die Entwicklung der KR-Honda gesammelt werden. Kurtis gab jedoch nach zwei Runden auf.#w1#
Kenny Junior beschreibt seinen Fahrstil auf der 800er-KR-Honda wie folgt: "Ich gebe wirklich alles, reite das Motorrad am absoluten Limit in die Kurve, zwinge es in Schräglage - versuche, im Scheitelpunkt der Kurve nicht umzufallen und drifte dann voll aus der Kurve heraus. Dennoch kommen einige andere Piloten und fahren beinahe außen an mir vorbei."
Kurios: In Mugello kam Roberts als 16. auf die Start-Zielgerade, musste jedoch ohne die Ziellinie zu überfahren wieder umkehren und in die Boxengasse rollen, weil die lange Gerade bereits mit jubelnden Fans überfüllt war.
