Spaziergang durchs Paddock: Die Hospitalitys der Teams
Bei den Europarennen werden Teams Gäste, Medienvertreter und Sponsoren in den Hospitalitys bewirtet: Wir zeigen, wie es in dieser Saison im Fahrerlager aussieht
(Motorsport-Total.com) - Nachdem die MotoGP-Teams bei den drei Überseerennen zu Beginn der neuen Saison in Containern hausten, kehrten sie beim Spanien-Grand-Prix in Jerez die gewohnten Team-Hospitalitys zurück. In den teilweise sehr aufwändigen Konstruktionen werden an den Rennwochenenden die Gäste und Sponsoren der Teams sowie die Medienvertreter bewirtet und betreut.
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Die Hospitality des Ducati-Werksteams ist im MotoGP-Paddock nicht zu übersehen Zoom
Wochenende für Wochenende werden in den Fahrerlagern der Welt die prunkvollen Niederlassungen auf- und abgebaut. Die meisten Hospitalitys bestehen aus jeweils zwei LKW-Aufliegern, die in der Mitte mit Elementen verbunden werden. In den Aufliegern sind meistens die Büros und Rückzugsorte untergebracht. Mittig befinden sich luftige Bereiche für Medienrunden oder andere Events.
Honda hat für die Saison 2016 eine komplett neue Hospitality im Einsatz. In der bis 2015 verwendeten Niederlassung ging es teilweise sehr eng zu, wenn Marc Marquez und Dani Pedrosa zu den Medienvertretern sprachen. Die neue Team-Hospitality bietet deutlich mehr Platz.
Ein Blickfang ist nach wie vor die Hospitality von Ducati, die mit ihrer Erscheinung und dem typischen Ducati-Rot auffällt. Vergleichsweise schlicht präsentiert sich Yamaha im MotoGP-Fahrerlager. Das Aprilia-Werksteam und Herve Poncharals Tech-3-Team setzen auf verglaste Flächen, die verspiegelt beziehungsweise getönt sind. Die Sicht ins Innere ist bei den meisten Hospitalitys so gut wie unmöglich.
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