MotoGP-Training Aragon 2025: Bestzeit Marc Marquez, Yamaha in Problemen

Marc Marquez dominiert den Freitag - KTM und Honda in den Top 10 - Aprilia scheitert knapp - Yamaha-Fahrer haben große Probleme mit Grip

(Motorsport-Total.com) - Topfavorit Marc Marquez (Ducati) bestimmte auch das Nachmittagstraining im MotorLand Aragon. Mit neuem Rundenrekord markierte der WM-Führende die Freitagsbestzeit. Erster Verfolger war sein Bruder Alex Marquez (Gresini-Ducati).

Marc Marquez fuhr am Freitag in seiner eigenen Liga Zoom

KTM brachte erstmals in dieser Saison drei Fahrer direkt ins Q2. Auch Honda war mit zwei Fahrern in den Top 6 vertreten. Andererseits verpasste Aprilia knapp die Top 10. Yamaha hat auf dieser Strecke große Gripprobleme und ist weit hinten zu finden.

Das Vormittagstraining hatte Marc Marquez mit einer Sekunde Vorsprung an der Spitze beendet. Am Nachmittag wurden rund 50 Grad Celsius Asphalttemperatur gemessen. Deswegen rückten die meisten Fahrer vorne und hinten mit dem Medium-Reifen aus.

Zunächst wurde an der Rennpace gearbeitet. Erneut war Marc Marquez die Referenz, aber sein Vorsprung auf das Feld betrug nur noch wenige Zehntelsekunden. Mit gebrauchten Reifen war sein Rhythmus trotzdem klar der beste.

Kurz vor Halbzeit des Trainings rauchte es aus dem rechten unteren Auspuff von Franco Morbidellis Ducati. Er brachte sie zurück in die VR46-Box. Pedro Acosta (KTM) fuhr einen Run mit dem harten Vorderreifen und verbesserte sich damit auf Platz zwei.

Bevor in den finalen 20 Minuten die Qualifying-Versuche begannen, führte Marc Marquez das Klassement 0,4 Sekunden vor Acosta an. Auf den weiteren Plätzen folgten Marco Bezzecchi (Aprilia), Maverick Vinales (KTM) und Francesco Bagnaia (Ducati). Alex Marquez war Siebter.

Schließlich gab es die Zeitattacken für die Q2-Plätze. Bereits im ersten Versuch markierte Marc Marquez mit 1:46,3 Minuten einen neuen Rundenrekord. Zu diesem Zeitpunkt schaffte nur Alex Marquez 1:46,9. Die restlichen Fahrer waren im Bereich von 1:47 Minuten.

Für den zweiten Qualifying-Versuch verzichtete Marc Marquez auf neue Reifen. Somit verbesserte er die 1:46.397 Minuten nicht mehr. Bruder Alex kam dieser Marke bis auf zwei Zehntelsekunden nahe. Zwei weitere Fahrer knackten noch die Marke von 1:47 Minuten (zum Ergebnis).

Nachdem KTM zuletzt in Silverstone keinen Fahrer ins Q2 gebracht hatte, lief es nun besser. Vinales beendete den Freitag als Dritter, Acosta als Fünfter und Brad Binder als Siebter. Somit waren drei KTM-Fahrer direkt für Q2 qualifiziert.

Auch Honda hatte einen guten Trainingstag, denn Joan Mir fuhr auf Platz vier und Zarco wurde Sechster. Die restlichen Q2-Plätze sicherten sich Rookie Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati), Bagnaia und Morbidelli.

Somit schafften es zwei Marken nicht in die Top 10. Bezzecchi scheiterte mit der Aprilia als Elfter um lediglich neun Tausendstelsekunden. Im Yamaha-Lager waren die Sorgenfalten deutlich größer, denn der Rückstand auf dieser Strecke war deutlich.

Alex Rins belegte Platz 15, Jack Miller 16 und Fabio Quartararo nur Rang 18. In Aragon ist das Gripniveau in der Regel niedrig. Das trifft Yamaha am stärksten. Speziell Quartararo musste mehrere Runden wegen Rutschern in schnellen Kurven abbrechen.

Am Samstag geht es mit dem letzten Training ab 10:10 Uhr weiter, gefolgt vom Qualifying ab 10:50 Uhr. Der Sprint über 11 Runden startet um 15:00 Uhr.

Direkt für Q2 qualifiziert sind:
01. Marc Marquez (Ducati)
02. Alex Marquez (Gresini-Ducati)
03. Maverick Vinales (Tech3-KTM)
04. Joan Mir (Honda)
05. Pedro Acosta (KTM)
06. Johann Zarco (LCR-Honda)
07. Brad Binder (KTM)
08. Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati)
09. Francesco Bagnaia (Ducati)
10. Franco Morbidelli (VR46-Ducati)