MotoGP-Reglement angepasst: Privattests nach Verletzung nun erlaubt

(Motorsport-Total.com) - Gemäß dem aktuellen MotoGP-Reglement dürfen die Stammfahrer abgesehen von den offiziellen IRTA-Testtagen keine privaten Testfahrten absolvieren. Ausnahmen gibt es nur für Hersteller in der Concession-Kategorie D. Das sind derzeit Honda und Yamaha. Ihre Stammfahrer dürfen auch Privattests mit den MotoGP-Prototypen durchführen.

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Jorge Martin wird vor seinem Comeback einen Testtag durchführen können Zoom

Als sich Jorge Martin zu Saisonbeginn verletzte, wollte Aprilia-Motorsportchef Massimo Rivola eine Regeländerung erwirken. Stammfahrer, die aufgrund von Verletzungen länger pausieren müssen, sollten die Möglichkeit bekommen, vor dem Comeback privat zu testen.

Zunächst scheiterte Rivola mit seinem Vorstoß, denn für eine Regeländerung während der laufenden Saison braucht es Einstimmigkeit aller Hersteller in der MSMA. Schließlich wurde im Rahmen des Grand Prix von Spanien das Reglement in der Grand-Prix-Kommission angepasst.

Die Entscheidung wurde am 25. April getroffen und ist bereits in ein Update des Reglements eingearbeitet. Die Änderung gilt somit ab sofort. Wenn ein Stammfahrer länger pausieren muss, ist es nun möglich, vor dem Comeback einen Privattest durchzuführen.

Dafür gelten allerdings einige Parameter: Der Fahrer hat mindestens drei aufeinanderfolgende Events verpasst oder der Fahrer konnte für einen Zeitraum von mindestens 45 aufeinanderfolgenden Tagen innerhalb der laufenden Saison nicht an einem Event teilnehmen.

Hinweis zur Definition von Events: Ein Event im Sinne dieser Regelung ist entweder ein Grand Prix oder ein mehrtägiger offizieller Test, der nicht in Verbindung mit einem Grand-Prix-Wochenende stattfindet.

Tests, die unmittelbar oder zeitlich versetzt (auch mehr als einen Tag später) in Zusammenhang mit einem Grand Prix stehen, gelten nicht als separates Event. Zum Beispiel Montagstests. Ein Fahrer gilt als Teilnehmer eines Events, sobald er einmal aus der Boxengasse gefahren ist.

Treffen diese Parameter zu, ist ein privater Test erlaubt, aber nicht verpflichtend. Er darf ausschließlich auf einem Kurs stattfinden, auf dem der Hersteller gemäß Concession-Regeln testen darf, oder auf einer Strecke, auf der im weiteren Saisonverlauf kein Grand Prix mehr stattfindet.

Unabhängig davon gilt: Der Test darf nicht innerhalb von acht Wochen vor einem auf dieser Strecke angesetzten MotoGP-Rennen durchgeführt werden.

Für einen solchen Testtag gelten folgende Einschränkungen: Es dürfen maximal drei Reifensätze verwendet werden, die auf das Reifenkontingent des jeweiligen Testteams anzurechnen sind.