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Michelin in Misano: Reifentemperatur im Fokus
Das Layout in Misano belastet vor allem die Vorderreifen stark - MotoGP-Reifenlieferant Michelin hofft auf bessere Bedingungen als im Vorjahr
(Motorsport-Total.com) - Nach dem chaotischen Grand Prix in Silverstone wünschen sich die MotoGP-Verantwortlichen wieder etwas mehr Normalität. Mit Misano steht eine weitere Traditionsstrecke bevor. Der 4,226 Kilometer lange Kurs ist im Kalender MotoGP eine feste Größe. Reifenlieferant Michelin wünscht sich trockene Bedingungen und fühlt sich gut gerüstet für die sechts Links- und zehn Rechtskurven.
© LAT
Alle Hinterreifen haben in Misano eine asymmetrische Konstruktion Zoom
"Nach dem, was in Silverstone und in Misano vor einem Jahr passiert ist, hoffen wir diese Woche auf besseres Wetter in Italien", kommentiert Piero Taramasso, der Verantwortliche der Michelin-Motorrad-Rennsport-Abteilung.
"Misano ist ein anspruchsvoller Kurs, der hohe Reifen-Temperaturen kreieren kann, vor allem die Vorderreifen werden durch die lange Zeit in Schräglage sehr heiß. Wir benötigen also Mischungen, die diesen Anforderungen gerecht werden", bemerkt Taramasso.
Michelin bietet vorne und hinten jeweils drei verschiedene Mischungen an: weich, mittel und hart. Die Vorderreifen sind stets symmetrisch aufgebaut. Alle Hinterreifen haben eine asymmetrische Konstruktion und sind auf der rechten Flanke härter, um dem Layout gerecht zu werden.
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