Folger: "Mit gebrauchten Reifen schneller werden"

(Motorsport-Total.com) - Die laufende Kampagne kommt an diesem Wochenende nun richtig in Schwung, nachdem der MotoGP-Tross von Spanien nordwärts nach Frankreich zum legendären Bugatti-Circuit in Le Mans übersiedelt ist. Das vierte Saisonrennen des aktuellen WM-Kalenders findet also in der Heimat des weltberühmten 24-Stunden-Rennens statt. Der Grand-Prix-Kurs ist gerade mal 4.180 Meter lang und beinhaltet eine Reihe kurzer Geraden, harter Bremspunkte und enge Schikanen.

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Jonas Folger will die Kalex-KTM für die Renndistanz verbessern Zoom

Nach drei Runden der Moto3-Saison gab es drei verschiedene Sieger und es würde wenig überraschend kommen, wenn es nach diesem Wochenende vier zu vier im Verhältnis Sieger zu Rennen steht. Schon wegen des knappen Punktestands in der Meisterschaft ist diese Theorie gar nicht so abwegig. Jedenfalls haben sich bereits zu diesem frühen Zeitpunkt Maverick Vinales, Luis Salom, Alex Rins und Jonas Folger als erste Titelanwärter etabliert.

Folger geht nach seinem dritten Rang vor zwei Wochen in Jerez mit neuen Enthusiasmus nach Le Mans. Beim dritten Anlauf in dieser Saison schaffte der 19-jährige Oberbayer endlich den Sprung auf das Podium. Dieser Erfolg hat dem Kalex-KTM-Pilot einen rechtzeitigen Schub gegeben und brachte ihn auch wieder in Schlagdistanz im Kampf um die WM-Krone, wovon er sich erhofft bis zum Ende der 2013er Kampagne eine gewichtige Rolle zu spielen.

"Mir gefällt Le Mans, ich hatte dort immer ein gutes Gefühl und nach meinem Podium in Jerez können wir mit Optimismus nach Frankreich gehen. In den Freien Trainings haben wir schon mehrmals gezeigt, dass wir mit unserem Speed zur absoluten Spitze gehören, doch nun müssen wir diesen auch über die Dauer eines Wochenendes halten können und vor allem wir müssen im Qualifying und im Rennen konstanter werden", lautet Folgers Fahrplan.

"Unsere Zielsetzung für dieses Wochenende lautet, mit gebrauchten Reifen schneller zu werden. Scheinbar können wir nur in der Anfangsphase ganz vorne mitmischen und gegen Rennende tun wir uns schwer den Anschluss nicht zu verlieren. Wir haben in Jerez über dieses Thema mit den Kalex-Ingenieuren gesprochen und schon an diesem Wochenende werden wir einige neue Ideen durchprobieren. Der dritte Platz in Jerez war ein netter Bonus, aber jetzt müssen wir uns weiter verbessern."