Moto2-Test: Neuigkeiten von Kalex, Dunlop, Öhlins und WP

(Motorsport-Total.com) - Nach dem aufregenden Moto2-Rennen am Sonntag gingen die Piloten der mittleren Kategorie auch am Montag in Misano auf die Strecke. Bei einem Test hatten die Fahrer und Teams die Gelegenheit, am Setup zu arbeiten und neue Teile zu testen. Dunlop stellte neue Vorder- und Hinterreifen bereit. Zudem hatte Kalex neue Rahmen im Gepäck. Aber auch bei Öhlins und WP gab es Neuigkeiten zu sehen.

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Beim Moto2-Test in Misano gab es einige Neuigkeiten zu entdecken Zoom

Im Fokus des Interesses stand aber ein Fahrer: Vizeweltmeister Mika Kallio saß erstmals auf der Speed Up des QMMF-Teams. Der Finne beendete nach dem Grand Prix in Misano die Zusammenarbeit mit dem Italtrans-Team und kündigte einen Wechsel an. Seit Saisonbeginn haderte der ehemalige Kalex-Pilot mit dem Gefühl für das Vorderrad. Das Zusammenspiel der 2015er-Dunlops, der Öhlins-Federelemente und der 2015er-Kalex war alles andere als optimal. Bei QMMF nimmt Kallio den Platz von Anthony West ein, der sich nach einem neuen Team umsehen muss.

Chassishersteller Kalex arbeitet mit Hochdruck am 2016er-Motorrad und stellte den beiden Moto2-Rookies Alex Rins und Alex Marquez neue Rahmen zur Verfügung. Kalex versucht, die Probleme mit dem Gefühl für das Vorderrad schnellstmöglich in den Griff zu bekommen. Die beiden Spanier stellten den überarbeiteten Chassis-Teilen gute Zeugnisse aus und leiteten die Daten an Kalex weiter.

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Teamwechsel: Mika Kallio übernahm bei QMMF die Speed Up von Anthony West Zoom

Reifenlieferant Dunlop hatte in Misano neue Vorder- und Hinterreifen dabei. Der neue Vorderreifen hat ein runderes Profil und soll damit das Gefühl für das Vorderrad verbessern. Doch Jonas Folger und Julian Simon stellten fest, dass die Stabilität in der Kurve niedriger ist als beim bisherigen Vorderreifen-Profil. Die Bedingungen waren für den Test aber nicht ganz optimal. Es ist anzunehmen, dass Dunlop weitere Tests absolvieren wird.

Neben dem neuen Vorderreifen stellte Dunlop auch einen neuen Hinterreifen bereit. Doch für den Test der extraharten Mischung, die mehr Haftung bereitstellen soll als der bisherige extraharte Hinterreifen, waren die Temperaturen zu niedrig. Dunlop erhielt keine aussagekräftigen Daten und muss auf einen weiteren Test warten, um die Neuentwicklung richtig zu beurteilen.

Technomag-Pilot Dominique Aegerter spürte beim Misano-Test leichte Schmerzen. Der Schweizer wurde im San-Marino-Grand-Prix von Pons-Pilot Alex Rins aus dem Rennen gerissen. Trotz der Schmerzen arbeitete sich Aegerter durch das geplante Testprogramm durch. Der Kalex-Pilot probierte verschiedene Geometrielösungen, um für die ausstehenden Rennen besser gerüstet zu sein.

Weltmeister Tito Rabat konzentrierte sich am Montag auf die Tests der neuen Komponenten von Öhlins. WM-Leader Johann Zarco erhielt von WP ebenfalls neue Teile. Der Franzose stürzte in seinem zweiten Stint leicht und entschied sich daraufhin, das Testprogramm etwas zu reduzieren. Speed-Up-Pilot Sam Lowes verzichtete auf den Test.