"Penske soll sich ficken": McLaren entschuldigt sich nach Siegel-Ausbruch

(Motorsport-Total.com) - Nolan Siegels außergewöhnlicher Wutausbruch über Funk während des Bommarito 500 auf dem World Wide Technology Raceway am vergangenen Sonntag war schlichtweg spektakulär.

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Nolan Siegel war mit seiner Strafe - milde ausgedrückt - nicht einverstanden Zoom

Falls du es verpasst hast: In Runde 83 versuchte Penske-Pilot Scott McLaughlin, in Kurve 2 innen an Siegel vorbeizugehen, doch der Arrow-McLaren-Fahrer verteidigte sich, indem er den Überholversuch blockierte. Ein solches Reagieren durch Blocken auf einen Überholversuch ist laut IndyCar-Reglement wegen der damit verbundenen Sicherheitsrisiken nicht erlaubt.

Siegel erhielt eine Durchfahrtsstrafe und, als ihm diese mitgeteilt wurde - noch verärgert durch eine Kollision mit McLaughlin beim vorherigen Rennen in Detroit - explodierte er über Funk: "Bullshit, fucking Bullshit, absolut nicht!"

"Absolut nicht, der fickt mich im letzten Rennen raus und darf einfach weitermachen. Nein. Fuck that shit. Sagt Penske, sie sollen sich ficken!"

Der fluchende Ausbruch verbreitete sich rasend schnell in den sozialen Medien und veranlasste Arrow McLaren zu einer offiziellen Stellungnahme. Diese lautete: "Bei Arrow McLaren haben wir die höchsten Ansprüche an Professionalität, Respekt und Sportsgeist - auf und abseits der Strecke. Die im vergangenen Rennwochenende über unseren Funk geäußerte Sprache spiegelt nicht wider, wofür wir als Team stehen."

"Wir dulden ein solches Verhalten nicht. Wir haben das direkt mit Nolan besprochen, und er übernimmt Verantwortung für sein Handeln. Verantwortung ist ein Kernwert bei Arrow McLaren, und wir erwarten, dass jedes Teammitglied unsere Partner, Fans und die Organisation mit Integrität repräsentiert."

"Zudem erwarten wir von unseren Fans und der Online-Community, dass sie mit Respekt und Höflichkeit agieren. Hass, Missbrauch oder Diskriminierung auf unseren Social-Media-Plattformen werden wir nicht tolerieren. Es ist entscheidend, dass wir gemeinsam eine sichere und einladende Community für alle Beteiligten aufrechterhalten."

Obwohl Fluchen im Motorsport gang und gäbe ist, war der Gegenwind, den Siegel - dessen sauberer Auftritt seine Worte umso überraschender wirken ließ - erlebte, überzogen.

Welche Rolle spielt Tony Kanaan?

Doch hinter den Schimpftiraden verbirgt sich ein größeres Problem, das Arrow-McLaren-Teamchef Tony Kanaan betrifft. Dessen anhaltende Fehde mit McLaughlin spielt sich öffentlich in den sozialen Medien ab - und sollte vielleicht eher im Fokus von McLaren stehen als Siegels Wutausbruch.

Am 18. Juni 2024 postete McLaughlin auf X (vormals Twitter) den Kommentar: "Lasst uns eine Schweigeminute für all die Bäume einlegen, die für McLaren-Verträge geopfert wurden."

Das war eine Reaktion auf McLarens Entscheidung, David Malukas zu entlassen, für Theo Pourchaire zu ersetzen, und dann wiederum diesen durch Siegel auszutauschen.

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Ex-Pilot Tony Kanaan gibt kein gutes Bild ab Zoom

Darauf reagierte Kanaan mit den Worten: "Schade, dass Push-to-Pass in St. Pete keine Schweigeminute hatte ... aber wir können gerne eine zusammen einlegen." Das bezog sich auf den Penske-Push-to-Pass-Skandal, bei dem sowohl McLaughlin als auch Josef Newgarden vom Rennen in St. Petersburg disqualifiziert wurden.

McLaughlin hatte behauptet, sich nicht daran zu erinnern, das System zur Vorteilsnahme genutzt zu haben - doch die Daten zeigten, dass er es einmal für 1,9 Sekunden eingesetzt hatte, woraufhin er die Strafe akzeptierte.

Der Vorfall in Detroit in dieser Saison - bei dem McLaughlin Siegel traf - befeuerte die Spannungen erneut und führte zu einem weiteren Social-Media-Streit. Als McLaughlin sich über McLarens Führung lustig machte, die "immer noch auf der Suche nach Beef" sei.

Streit mit McLaughlin ufert aus

Ein weiterer öffentlicher, bitterer Schlagabtausch auf der Plattform folgte, wobei Kanaan schnippisch schrieb: "Ich habe nach deinem Teamchef gesucht, um ein Gespräch zu führen, aber ich konnte ihn nicht finden. Ach ja, stimmt ..."

Das bezog sich natürlich auf Penskes Entlassung von Teampräsident Tim Cindric, Managing Director Ron Ruzewski und General Manager Kyle Moyer - allesamt während des Qualifyings zum Indy 500 - nachdem festgestellt worden war, dass das Team die Crash-Strukturen seiner Autos manipuliert hatte.

Das Ganze wirkt recht kindisch. So wie Kanaans Antwort auf eine Person auf X, die ihm vorwarf, sich zu blamieren. "Komm vorbei und besuch das Baby-Borg und die Meisterschaftstrophäe, wenn du kannst", schrieb er.

All das wirft eine offensichtliche Frage auf: Wenn McLaren diese Art ungefilterter Social-Media-"Späße" seines Teamchefs duldet - ist es dann nicht heuchlerisch, Siegel öffentlich für einen emotionalen Ausbruch im Funk zu rügen?

In der Zwischenzeit bestätigte McLaughlin auf X, dass er "ein gutes Gespräch" mit Siegel nach dem Rennen hatte - was darauf hindeutet, dass sich die Spannungen zwischen den beiden Fahrern gelegt haben. Ob das auch für Kanaan gilt, bleibt allerdings offen.