Ganassi pro Briscoe - was macht Tagliani?
Während sich Chip Ganassi über die geglückte Verpflichtung von Ryan Briscoe freut, macht sich Alex Tagliani Gedanken über seine weitere Zukunft
(Motorsport-Total.com) - Er hatte wirklich nie einen Hehl daraus gemacht: Nach dem Rücktritt von Dario Franchitti gab Teambesitzer Chip Ganassi wiederholt die glasklare Ansage, dass man den "bestmöglichen Piloten" als Ersatzmann für den vierfachen IndyCar-Champion an Bord holen wolle. In der Person von Ryan Briscoe ist dies nun geschehen. Am Ende kam es - dem Vernehmen nach - zu einer Entscheidung zwischen dem Australier und dem kanadischen IndyCar-Routinier Alex Tagliani.
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Für Ersatzmann Alex Tagliani ist kein Ganassi-Platz mehr Zoom
Insgesamt fast 50 Piloten waren mit dem Ganassi-Team in Kontakt getreten. "Es gab eine Menge Piloten, junge und routinierte, die uns angerufen hatten und sich für dieses Cockpit interessierten", berichtete Ganassi. "Ryan war für uns die beste Wahl. Er verfügt über die größte Erfahrung." Und Briscoe saß bereits im Vorjahr beim Indy 500 in einem Ganassi-Auto, das schon damals vom aktuellen Hauptsponsor NTT finanziert wurde.
Direkt nach dem Franchitti-Unfall von Houston übernahm Tagliani das Ganassi-Cockpit und saß auch bei den letzten Testfahrten in Sebring im Auto. Der 40-Jährige kann sich durchaus einen Verbleib im Team vorstellen. Dann aber bei den Sportwagen. "Für Ganassi Rennen zu fahren und zu testen, war eine tolle Erfahrung", sagte 'Tag' gegenüber 'Racer.com'. "So etwas kann nicht schlecht sein. Bei Ryan gab es offenbar ein paar Sponsoreninteressen und das kann ich nachvollziehen."
"Ich würde aber gerne mit dem Team weitermachen und genau darüber sprechen wir gerade." So soll Tagliani im Daytona 24 (25./26. Januar) im zweiten Ganassi-Ford Platz nehmen. Möglicherweise setzt Ganassi dieses Auto auch in mehreren Saisonrennen der neuen USCC ein. Parallel spricht Tagliani natürlich mit anderen Teams aus der Sportwagenszene und hat darüber hinaus auch einen klaren Favoriten für einen möglichen Verbleib bei den IndyCars.
"Es gibt ein Team, wo die Chemie wirklich stimmt. Ich habe in den vergangenen Monaten viel Zeit bei Ganassi verbracht. Ich denke mir, dass dies dabei geholfen hat, um die Leute davon überzeugen zu können, dass ich nach wie vor auf einem Top-Level unterwegs sein kann." Um welches Team es sich dabei handelt, wollte der Kanadier jedoch nicht preisgeben. Zu Saisonmitte 2013 verlor er sein Cockpit bei Bryan Herta Autosport, die noch keinen Piloten für die neue Saison bestimmt haben ...
Das Ganassi-Lineup für 2014:
A-Team:
Scott Dixon (9 oder 1), Tony Kanaan (10)
B-Team:
Ryan Briscoe (8), Charlie Kimball (83)
