Zweistündiger Test diesmal großer Vorteil?

Wegen des Regens in der ersten offiziellen Trainingsstunde könnten die Freitagstests heute einen beachtlichen Vorteil darstellen

(Motorsport-Total.com) - Weil das erste offizielle Training in Interlagos vom heftigen Regen zur Bedeutungslosigkeit degradiert wurde, könnten jene vier Teams, die schon am Vormittag zwei Stunden lang testen durften, einen noch größeren Vorteil als sonst aus ihrer Entscheidung ziehen.

Haben Freitags-Tester wie Firman diesmal einen noch größeren Vorteil?

Zwar regnete es auch am Ende der Zusatztests, aber während der ersten 90 Minuten war die Strecke trocken. Den größten Nutzen konnte daraus Jarno Trulli (Renault) ziehen, der in 1:14.262 Schnellster war und volle 41 Runden abspulte. Die einzigen Fahrer, die die Session nicht voll ausschöpfen konnten, waren Renault-Testpilot Allan McNish (Getriebeproblem) mit nur 16 und Minardi-Routinier Jos Verstappen mit 18 Umläufen.

Zufrieden äußerte sich Jordan-Cheftechniker Gary Anderson, obwohl Giancarlo Fisichella 0,8 und Ralf Firman 2,3 Sekunden einbüßten: "Wir konnten das Meiste erledigen, was wir uns vorgenommen hatten. Leider hat es gegen Ende der Session zu regnen begonnen, weshalb wir unsere Evaluierung der Reifen abbrechen mussten. Es sieht nicht so schlecht aus, wir konnten im Trockenen und im Nassen fahren. Jetzt müssen wir abwarten, ob das ein Vorteil ist."

In der letzten halben Stunde, in der es wie aus Kübeln schüttete, gingen die Piloten nur noch vereinzelt auf die Strecke, weil Bridgestone und Michelin einen eher auf abtrocknende Bedingungen angepassten Regenreifen mitgebracht haben. Den ersten Dreher bescherte Fernando Alonso den Fans, der im Kies stecken blieb und anschließend nicht mehr weiterfahren konnte. Es kam aber auch sonst zu einigen Zwischenfällen.

Dennoch sollten Renault, Jordan, Jaguar und Minardi einen noch größeren Nutzen als sonst aus dieser Session ziehen können, weil alle anderen Teams noch keine einzige Runde auf trockener Piste absolvieren konnten und dazu wegen des in dieser Saison neuen Einzelzeitfahrens heute auch keine Gelegenheit mehr bekommen werden. Sollte es auch morgen regnen, hätten die acht Freitags-Tester an einem eventuell trockenen Renntag einen Riesenvorteil.