Wurz: "Ich bin mehr als Testfahrer"

(Motorsport-Total.com) - Nach dem mäßigen Abschneiden des Honda-Teams im vergangenen Jahr wird spätestens zur Mitte der neuen Saison mit einem Aufschwung gerechnet. Bei den Wintertestfahrten hatte der neue Honda RA108 eher schlechte Zeiten hingelegt, aber schon zum Saisonauftakt soll das neue Aeropaket einen Fortschritt bringen, dass man auf den letzten Drücker bei einem Privattest in Jerez ausprobiert hatte. Honda hat auch personell aufgerüstet: Ex-Ferrari-Stratege Ross Brawn ist neuer Teamchef und Edeltester Alexander Wurz soll dem neuen Auto Beine machen.

© xpb.cc

Alexander Wurz soll die Entwicklung bei Honda deutlich vorantreiben

"Meine persönliche Arbeit ist immer darauf ausgelegt, die Details zu beleuchten, die Schwachstellen zu erkennen und zu analysieren, bei der Lösung aktiv mitzudenken und auch die Kommunikation bis zur Behebung des Problems mit zu verfolgen", beschrieb Wurz im Gespräch mit 'Motorsport-Total.com' seine Rolle im Honda-Team. Der Österreicher hatte sich in den vergangenen Jahren bei McLaren-Mercedes und Williams einen hervorragenden Ruf als Entwicklungs- und Testfahrer erworben.#w1#

"Meine Rolle geht etwas über das normale Testfahrerdasein hinaus", so der 34-Jährige, der neben seinem Engagement bei Honda in der Formel 1 auch noch mit Peugeot beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans an den Start gehen wird. Während viele Testpiloten anderer Teams ihre begrenzten Runden abspulen und den Technikern Rückmeldung geben, ist Wurz auch in die Entwicklungsprozesse in den Designabteilungen mit eingebunden.

"Das ist die Marktlücke, die ich verstanden habe, zu belegen", erklärte der Österreicher. Er fügte an: "Als Frank Williams gefragt wurde, wie er meine Arbeit in den zwei Jahren bei Williams beurteilt, hat er gesagt: 'Alex hat uns bei der Entwicklung des Autos und des Teams maßgeblich geholfen.' Dasselbe wird hoffentlich in Zukunft Ross Brawn auch sagen können." Wurz wird auch während der laufenden Saison regelmäßig testen und soll voraussichtlich auch frühzeitig in die Entwicklung des Autos für 2009 eingebunden werden.