• 05.05.2006 17:02

  • von Marco Helgert

Williams mit planmäßigem Freitag

Zwei Bestzeiten von Alexander Wurz und auch die Stammfahrer Mark Webber und Nico Rosberg durften mehr fahren - alles verlief nach Plan

(Motorsport-Total.com) - Als Alexander Wurz wenige Minuten vor dem Ende des 2. Freien Trainings noch einmal mit neuen Reifen auf die Bahn ging, war jedem Beobachter klar, dass er sich die Bestzeit sichern wollte. Dies schaffte er souverän, setzte sich fast eine Sekunde vor Fernando Alonso im Renault. Mark Webber und Nico Rosberg durften dagegen einige Runden mehr als sonst fahren, Rosberg schloss den Tag auf Rang elf ab, Webber wurde 16.

Titel-Bild zur News: Alexander Wurz

Alexander Wurz war mit der Leistung des Autos und von sich selbst zufrieden

"Am Morgen war es sehr rutschig und schmutzig, daher gab es nur wenig Grip, aber die Streckenbedingungen wurden im Laufe der beiden Sessions rasch besser, was die Arbeit am Setup nicht erleichterte", so der Tagesschnellste Wurz. "Aber je mehr Gummi auf die Bahn gelegt wurde, desto besser funktionierte unser Paket. Ich denke, dass und das in die Hände spielen wird."#w1#

"Mit meiner Leistung war ich zufrieden", so der Österreicher weiter. "Speziell mit den jeweils ersten Runden der Longruns, da war ich wirklich schnell, und am Ende war ich gar der Schnellste. Mit der Reifenwahl hier bin ich zufrieden, aber je besser die Vorauswahl vor einem Rennen ist, desto schwieriger ist es, sich für eine der beiden Mischungen zu entscheiden - es wird eine enge Wahl."

Rosberg zufrieden nach ein paar Extra-Runden

Für die Stammfahrer stand ein anderes Programm an und Nico Rosberg war froh, ein paar mehr Runden drehen zu dürfen. "Es lief gut heute", erklärte er. "Ich konnte mehr Runden als gewöhnlich fahren, und auch wenn ich diese Strecke kenne, so ist Fahrzeit immer nützlich, dann in einem Formel-1-Auto ist hier alles anders. Wir haben einige Dinge von Alex gelernt und wir alle drei haben verschiedene Änderungen am Setup probiert, die positiv waren."

Mark Webber war zufrieden, dass ein Williams-Bolide in der Eifel schnell sein kann - sein Auto war es hingegen nicht. "Die Pace ist da, aber ich bin momentan mit meinem Auto nicht zufrieden", erklärte er. "Wir müssen über Nacht noch einiges an der Balance des Autos und dem Reifenvergleich arbeiten, damit wir für morgen bereit sind."

Planmäßiger Freitagsverlauf

"Ein produktiver Tag, wir arbeiteten am Rennsetup und wählten die Reifen", so der Technische Direktor Sam Michael. "Alex arbeitet wie gewöhnlich an einem gründlichen Reifentest der beiden Bridgestone-Varianten. Beide sehen gut aus, das wird eine schwierige Wahl für das Rennen. Alex überprüfte auch die Kühl- und Bremssysteme, Probleme traten keine auf."

"Mark und Nico fuhren heute mehr, um mehr ihnen mehr Zeit auf der Strecke zu geben, Sie werden gegen Ende des Wochenendes davon profitieren", fuhr der Australier fort. "Beide Fahrer führten geplante Setupänderungen durch, wir werden daher alle Daten zusammenwerfen und über die Richtung entscheiden, die wir für den Rest des Wochenendes einschlagen. Bisher verlief alles nach Plan."