Villeneuve und Panis freuen sich auf die Eau Rouge

(Motorsport-Total.com) - Nachdem das BAR-Honda-Team in der letzten Woche in Mugello und Vairano Testfahrten bestritt, und in Ungarn keine Punkte für das Team von Craig Pollock heraussprangen, will man in Spa weitere WM-Zähler sammeln, um so seinen Punktestand von 16 WM-Zählern zu verbessern. Als erklärtes Ziel hat man sich außerdem das Beenden des Jahres als viertbestes Team der Konstrukteure gesetzt, derzeit rangiert man auf Platz 5 mit vier Punkten Rückstand auf das Sauber-Team.

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Jacques Villeneuve reizt an Spa besonders die Kurve Eau Rouge

Wie die meisten Formel-1-Piloten können sich auch die BAR-Honda-Piloten für die Rennstrecke Spa-Francorchamps begeistern. Jacques Villeneuve ist überzeugt, dass die Eau Rouge und die vielen Kurvenverläufe der belgischen Strecke bei jedem Rennfahrer das Herz höher schlagen lassen. "Die Eau Rouge ist die beste Kurve. Sie ist schnell, sehr schnell, aber sie passt gut ins Streckenlayout. Erst geht es ein wenig bergab, dann ein wenig nach links und sobald man die Richtung beginnt zu wechseln steigt die Strecke an. Die Kurve fährt man komplett blind, man sieht eigentlich nur eine Wand vor einem. Eigentlich ist sie für die hohen Geschwindigkeiten mit denen man dort durchfährt viel zu eng und man sollte dort nicht so schnell durchfahren können. Aber da die Strecke dort ansteigt, hat man eine Menge an Abtrieb und rast dort durch und hat dann dieses besondere Gefühl, wie man es hat wenn man es auf die andere Seite geschafft hat. Anschließend fährt man über eine kleine Unebenheit und ändert wieder seine Richtung. Das Auto wird ein wenig leicht und beginnt ein wenig unruhig zu werden. Man fährt eigentlich nur hinein und das Auto tut den Rest, während man selbst nur drin sitzt. Man muss das einfach durchstehen und es ist wirklich fantastisch", schwärmt Jacques Villeneuve von der Eau Rouge.

Obwohl Olivier Panis in Spa niemals das Rennen in den Punkterängen beenden konnte, hat der Franzose doch gute Rennen auf dem Ardennenkurs erlebt und erklärt: "Ich mag Spa, ich genieße es dorthin zu kommen. Ganz ehrlich, nur das Wetter ist ein Problem dort. Wenn es trocken ist, ist die Strecke einfach atemberaubend, jedoch wenn es nass ist, ist es einfach sehr schwierig. Aber egal wie das Wetter auch ist, der erste Streckenabschnitt ist immer sehr rutschig. Eau Rouge ist sehr herausfordernd und es macht immer eine Menge Spaß sie zu fahren. In der Qualifikation fährt man diese Kurve beinahe mit Vollgas. Vielleicht können wir sie dieses Jahr komplett mit Vollgas nehmen, da die Reifen sehr viel mehr Grip bieten. Aber es ist eigentlich nicht die Einfahrt oder die Senke in die man abzutauchen scheint, sondern der Kurvenausgang auf der Hügelkuppe, welcher diese Kurve so besonders herausfordernd macht. Wir hoffen, dass wir dieses Jahr ein gutes Rennen haben werden, denn unser neues Aerodynamikpaket scheint gut zu den schnelleren Kursen zu passen."

Malcolm Oastler, der Technische Direktor des Rennstalls, sagt: "Letzte Woche haben wir in Mugello in Vorbereitung des Belgien-Grand-Prix einen ausführlichen Test absolviert. Sowohl Jacques als auch Olivier erklärten, mit der Balance des Autos zufrieden zu sein, sodass wir für das bevorstehende Rennwochenende optimistisch sind. Die Weltmeisterschaft mag zwar entschieden sein, jedoch ist die Saison für uns noch lange nicht gelaufen. Vier Rennen stehen noch aus und unser Ziel ist es, so viele Punkte wie wir können zu holen."