Toyota fiebert dem Heimrennen entgegen

(Motorsport-Total.com) - Der Große Preis von Europa ist für das Toyota-Team quasi das "echte" Heimrennen, denn die Fabrik des Rennstalls liegt nur wenige Pkw-Minuten von der Rennstrecke in der Eifel entfernt. Somit werden auch in diesem Jahr viele Fans und Mitarbeiter der Japaner die Tribünen rund um den Kurs füllen, die Erwartungen sind dementsprechend höher, die Atmosphäre eine besondere.

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Ralf Schumacher freut sich auf sein Heimrennen auf dem Nürburgring

Auch für Ralf Schumacher ist es ein Heimrennen, ist er doch unweit des Nürburgrings in Kerpen aufgewachsen: "Wir hatten am Renntag in Imola zu kämpfen, aber unser Speed zeigt, dass wir seit dem Start der Saison große Schritte nach vorn gemacht haben."#w1#

"Wir hatten zu Beginn Probleme, denn unser Konzept des Autos macht es schwierig, aus harten Reifenmischungen unter niedrigen Temperaturen Haftung zu ziehen. Aber wir haben an unserem Setup hart gearbeitet und ernteten die Belohnung dafür bei unserem Podium in Melbourne."

"Nun hoffen wir, dass wir diese Form mit einem weiteren guten Ergebnis bei unserem Heimrennen erhalten können. Ich habe auf dem Nürburgring immer gute Rennen genossen, die dort immer sehr stark vom Wetter beeinflusst werden."

"Ich gewann auf dieser Strecke mein erstes Rennen in der Formel Junior und ich gewann dort den Großen Preis im Jahre 2003. Es wird großartig sein, dort ein paar unserer Leute von der Fabrik dort zu haben. Die Unterstützung wird wirklich geschätzt werden, lasst uns also hoffen, dass wir ihnen ein Resultat bescheren können, über das sie jubeln dürfen."

Jarno Trulli: "Ich hatte in den bisherigen Rennen des Jahres nichts außer Pech, es ist also an der Zeit, dass sich dies ändert. Nun, wo wir unsere Probleme mit dem Setup gehoben haben, können wir uns darauf konzentrieren, das Team nach vorne zu bringen."

"Auf dem Nürburgring wird das Wetter ein entscheidender Faktor sein und ich bin froh, dass ich den Kurs von meiner Zeit in der deutschen Formel 3 gut kenne. Diese Erfahrung hilft einem, hervorzusagen, was das Wetter tun kann und die Strategie dementsprechend zu planen, so wie ich das getan habe, als ich dort beim vom Regen beeinflussten Rennen 1999 Zweiter wurde."

"Es wäre natürlich großartig, erneut ein so hohes Ziel anzustreben. Unser Speed hat sich in den vergangenen Rennen verbessert, wir werden aus diesem Grund intensiv Druck machen, um diesen Schwung aufrecht zu erhalten. Ich weiß, dass unser Paket gut ist und es wäre besonders befriedigend, vor den zahlreichen Angestellten und Fans von Toyota eine gute Leistung zu zeigen."

Pascal Vasselon: "Im Gegensatz zu seinem Vorgänger, der Nordschleife, ist der aktuelle Nürburgring eine durchschnittliche Strecke für die Formel 1. In Bezug auf die wichtigsten Fragen wie den Abtriebslevel, die Belastung der Bremsen und Reifen ist sie im mittleren Bereich einzusortieren."

"Besonders herausfordernd wird in diesem Jahr jedoch das Wetter sein. Es ist immer noch früh im Jahr und im Mai kann in diesem Teil der Welt alles passieren - Sonne, Regen oder vielleicht sogar Schnee! Du kannst aufwachen und die Temperaturen können irgendwo zwischen 0 und 35 Grad liegen. Wir müssen dies also berücksichtigen und sicherstellen, dass wir alle Eventualitäten abdecken, besonders, wenn es um die Reifen geht."

"Wir haben die vergangene Woche mit Testfahrten in Paul Ricard verbracht und arbeiteten an ein paar neuen Teilen und vor allem an der Auswahl der Reifen. Dies stimmt uns zuversichtlich, dass wir in der Lage sein werden, auf alle Bedingungen zu reagieren, mit denen wir es zu tun bekommen."