Sutil: "Die ersten Meter werden entscheidend sein"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Du hattest in der Qualifikation im ersten Qualifying-Durchgang in den Lesmos einen Schreckmoment, konntest dich jedoch retten."
Adrian Sutil: "Die erste Einheit war für uns ziemlich schwierig, da es uns am Heck an Haftung mangelte. Das Auto übersteuerte wirklich. Im zweiten Qualifying-Durchgang ging es jedoch besser, als auf der Strecke erst einmal Gummi lag. Da fühlte sich das Auto wirklich gut an. Schlussendlich war es im dritten Qualifying-Teil wirklich gut. Schlussendlich bin ich ziemlich glücklich, aber es war kein einfaches Qualifying. Zu Beginn war es wirklich schwierig."

Frage: "Du bist im dritten Qualifying-Durchgang nur einen Versuch gefahren. Wie war das?"
Sutil: "Es war die gesamte Einheit über schön, im Auto zu sitzen. Auf dem Nürburgring war ich zum ersten Mal im dritten Qualifying-Durchgang und ich wusste, wie sich das anfühlt. Das ist sehr schwierig, denn die erste Einheit ist immer schwierig. Das Haftungsniveau ist niedrig, man hat also ein wenig Übersteuern im Auto und es ist schwieriger zu fahren. Dann wird es einfach im Verlauf der kommenden Einheit besser und besser."#w1#

"Das ist auch hier wieder der Fall gewesen. Ich hatte wirklich eine schwierige erste Einheit, aber ich habe es durch sie geschafft, und die zweite Einheit war viel besser. Schlussendlich war die Letzte die Beste. Sobald das Haftungsniveau auf der Strecke wieder vorhanden war, fühlte sich das Auto wirklich gut an."

Frage: "Was denkst du angesichts der Tatsache, dass du die KERS-Autos am Start hinter dir hast?"
Sutil: "Ja, das ist wirklich nicht das beste Gefühl, denn ich weiß, dass sie einen großen Vorteil haben, besonders beim Start. Wir haben am vergangenen Wochenende gesehen, was mit meinem Teamkollegen passiert ist. Er hat das Rennen einfach wegen des KERS-Buttons verloren."

"Es ist schwierig, aber so ist die Situation nun einmal. Vielleicht sind wir in den Kurven ein wenig besser, weil wir kein KERS haben. Aber sie haben mehr Power. Schlussendlich ist es ausgeglichen, aber es ist wirklich schwierig, die Positionen zurück zu holen. Es wird also am Start ein harter Kampf um meine Position werden, das steht fest."

Frage: "Wie groß ist deine Befriedigung, in der ersten Startreihe zu stehen?"
Sutil: "Das ist eine gewaltige Befriedigung. Ich habe auf diese Chance schon ziemlich lange gewartet. Ich hätte nie gedacht, dass wir in diesem Jahr in der Lage sein würden, in der ersten Reihe zu stehen, und besonders weil wir vor drei oder vier Rennen darum kämpften, in das zweite Qualifying zu kommen."

"Der Schritt war mit unserem letzten Update-Paket plötzlich so groß. Es arbeitet wirklich gut, wir arbeiten also in die richtige Richtung. Ich bin gerüstet und nun fühlt sich dies wirklich, wirklich gut an."

Frage: "Du hast vorhin gesagt, dass deine Gefühle als Fahrer zurückgekehrt sind. Kannst du darüber bitte ein wenig mehr erzählen?"
Sutil: "Nun, wenn du hinten stehst, dann ist es manchmal ziemlich schwierig, sich selbst zu motivieren. Und nach zwei Jahren, in denen ich konstant hinten stand, vergisst man, wie es sich anfühlt, wenn du um die Pole-Position, um einen Sieg kämpfst."

"Das ist also ein völlig anderes Fahren. Du bekommst die Leidenschaft wirklich wieder zurück, würde ich sagen. Es ist eine wirklich schwierige Situation, wenn du hinten fährst und immer dein Bestes gibst. Das machst du immer, aber es ist einfach eine völlig andere Angelegenheit. Du fährst viel leichter mit einem Lächeln auf deinem Gesicht wenn du vorne bist. Das ist normal."

Frage: "Die Tatsache, dass man in Spa und hier wenig Abtrieb benötigt, hilft dir, aber denkst du, dass angesichts der Veränderungen, die ihr an der Aerodynamik und an allem vorgenommen habt, wir Force India auch in den kommenden Rennen so konkurrenzfähig sehen werden? Und was ist dein Ziel für morgen?"
Sutil: "Ja, ich denke, dass diese beiden Strecken wirklich gut für uns sind. Unser Auto verfügt über eine wirklich gute Geschwindigkeit auf der Gerade, aber auch über ausreichend Abtrieb für den mittleren Sektor, für die Kurven."

"Ich denke, dass das Paket für diesen Kurs wirklich effizient ist, und auch wenn wir bei den kommenden Rennen nicht allzu viel verlieren sollten, zeigt das Auto Leistung und es gibt keinen Grund, warum wir bei den kommenden Rennen nicht bei der Musik sein sollten. Die Geschwindigkeit auf der Gerade ist immer wichtig, und es gibt bei den kommenden Rennen ein paar lange Gerade."

"Ich denke, dass unser Team den Schritt nach vorn gemacht hat, und wir werden bis zum Ende der Saison stark sein. Es gibt immer die Frage, ob man um die Pole-Position kämpft, um den Sieg kämpft, das ist immer noch ein großes Ziel. Für uns ist es meiner Meinung nach ein sehr besonderer Kurs."

"Morgen? Nun, lasst uns abwarten, wie sich das Rennen entwickelt. Es ist schwierig zu sagen, was passieren wird. Ich befinde mich in einer guten Position, in der ersten Reihe. Um mich herum stehen eine Menge KERS-Autos. Das Schwierigste zum Beurteilen ist, ob ich sie wirklich hinter mir halten kann. Die ersten paar Meter bis zur ersten Kurve werden für das Rennen schon sehr entscheidend sein."