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Steht Davidson schon vor seiner letzten Chance?
2006 darf Anthony Davidson für Honda wieder die Freitagstrainings bestreiten, doch für ein Renncockpit läuft ihm langsam die Zeit davon...
(Motorsport-Total.com) - Anthony Davidson ist einer jener zweifellos talentierten Testpiloten, die langsam Gefahr laufen, nicht mehr vom Abstellgleis auf die Überholspur der Formel 1 geschoben zu werden. Für 2006 hat er noch einmal als dritter Fahrer bei Honda unterschrieben - und möglicherweise ist dies seine letzte Chance, sich für einen Stammvertrag zu empfehlen.
© xpb.cc
Anthony Davidson läuft langsam Gefahr, auf dem Abstellgleis einzurosten
Zwar hat er mit seinen 26 Jahren das Verfallsdatum noch lange nicht überschritten, doch je länger ein junges Talent auf der Reservebank schmoren muss, desto geringer werden die Chancen, von einem anderen Rennstall verpflichtet zu werden. Ende 2004 hätte er durchaus bei Williams andocken können, doch damals machte ihm BAR einen Strich durch die Rechnung, und die Optionen MF1 Racing und Super Aguri erschienen ihm für die bevorstehende Saison zu wenig verlockend.#w1#
Lieber Testfahrer bei Honda als irgendwo Rennfahrer...
"Ich bin happy bei Honda", sagte Davidson heute im Rahmen der Präsentation des neuen RA106 in Barcelona, "und hoffentlich fragen bald nicht mehr alle, warum ich keine Rennen fahre! Natürlich würde ich gerne Rennen fahren, aber eben nur in der Formel 1 - und wenn das nicht geht, dann will ich am liebsten testen. Das muss man einmal gerade rücken. Es ist schön, hier zu sein, und dies wird meine fünfte volle Saison in diesem Team sein."
Die Zeit sei wie im Fluge vergangen, "aber ich habe das Rennfahren noch immer im Blut", wischte er Bedenken vom Tisch, wonach er seine Schärfe im Zweikampf verloren haben könnte. Und: "Honda ist eine große Organisation, ein großes Team. Ich habe es in den vergangenen fünf Jahren wachsen sehen. Der Fortschritt ist wirklich enorm. Wir werden 2006 sicher stark sein."
"Ich habe das Rennfahren noch immer im Blut."
Im Gegensatz zu 2005 hat der Brite an den bevorstehenden 19 Rennwochenenden wieder Gelegenheit, sein Talent wenigstens in den Freitagstrainings in die Auslage zu stellen - genau wie 2004: "Damals hatten wir als Team ein gutes Jahr, und auch ich bekam viel Aufmerksamkeit und erregte Interesse. Am Ende der Saison wusste jeder, wer ich bin, und ich denke, dass uns das dritte Auto 2004 auch für die Rennresultate geholfen hat", gab er zu Protokoll.
Freitagstrainings sind für Davidson wichtiger denn je
Für Minardi und BAR hat Davidson bisher drei Grands Prix bestritten, doch auf eine Chance als gesetzter Einsatzfahrer wartet er nach wie vor. Umso mehr ist ihm bewusst, dass er sich 2006 richtig in Szene setzen muss, um für andere Teams interessant zu werden - was er sich auch zutraut: "Ich glaube, dass ich jetzt stärker bin als vor zwei Jahren", meinte er selbstbewusst. "Es ist jedenfalls gut, dass ich alle Strecken schon kenne."
"Ich glaube, dass ich jetzt stärker bin als vor zwei Jahren."
Wenn man als junger und hungriger Nachwuchspilot ein halbes Jahrzehnt nur die dritte Geige spielen darf, denkt man naturgemäß auch über einen Wechsel in eine andere Rennserie nach. Davidson hat solche Überlegungen aber wieder verworfen: "Ich will in der Formel 1 bleiben. Das wollte ich schon immer. Mich interessieren im Moment keine anderen Meisterschaften. Ich hätte Gelegenheit dazu, aber ich will wie gesagt bleiben", stellte er abschließend klar.
