GP Belgien

Spa-Freitag in der Analyse: Audi-Einstieg und Strafenchaos

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Motorenstrafen für sechs Piloten +++ Auch Leclerc und Verstappen betroffen +++ Tagesbestzeit für den Weltmeister +++

13:42 Uhr

Freitagsfahrer

Nicht wundern, wenn ihr gleich einen AlphaTauri mit der Nummer 40 auf der Strecke seht. Das ist Red-Bull-Junior Liam Lawson, der heute Pierre Gasly in FT1 ersetzt. Er ist der einzige Freitagsfahrer in Spa.

Die komplette Übersicht über alle Freitagsfahrer 2022 gibt es hier!


13:37 Uhr

Auch McLaren ...

... hat an diesem Wochenende einen neuen Heckflügel dabei. Außerdem gibt es unter anderem Anpassungen an Diffusor, Beamflügel, den hinteren Bremsbelüftungen, der Motorhaube, den Kühlschlitzen und der Vorderradaufhängung.

So umfangreich fallen die Neuerungen bei keinem anderen Team aus. Mal schauen, ob es etwas bringt.


13:29 Uhr

Reifen

Pirelli hat an diesem Wochenende wieder die drei mittleren Reifenmischungen dabei, also C2 bis C4. Und aktuell sieht es auch danach aus, dass die Slicks gleich in FT1 zum Einsatz kommen werden. Zwar ist es in Spa bewölkt und ziemlich ungemütlich.

Nach dem großen Regen sieht es allerdings nicht aus.


13:16 Uhr

In unserem heutigen Livestream ...

... wird Audi natürlich eines der großen Thema sein. Wie versprochen reichen wir noch schnell die Startzeit nach: Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll melden sich um 20:00 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de. Vormerken und einschalten!



13:07 Uhr

Alfa-Romeo-Heckflügel

Auch hier lohnt sich ein Blick, denn die Sauber-Truppe hat den Flügel heftig getrimmt. Außerdem wurde dort für Spa am Frontflügel gearbeitet, von dem wir aber aktuell leider noch kein Bild haben.


13:02 Uhr

Ferrari-Heckflügel

Weniger als eine Stunde noch bis zum Start von FT1 und wir melden uns hier im Ticker für alle Technikfreunde mit einem Blick auf den neuen Ferrari-Heckflügel an diesem Wochenende zurück. Auch der Beamflügel wurde überarbeitet.

Beide Upgrades bieten weniger Abtrieb, um die Performance auf den Geraden zu verbessern. Das ist in Spa wegen der Charakteristik der Strecke immer ein ganz besonderer Spagat.


12:23 Uhr

In sportlicher Hinsicht ...

... war die Partnerschaft zwischen Sauber und Alfa Romeo übrigens nie von ganz großen Erfolgen gekrönt. 2018 kehrte der Name der Italiener zurück in die Formel 1, auf das Podium schaffte man es in inzwischen viereinhalb Jahren allerdings nie.

Das erfolgreichste Rennen hatte man 2019 in Brasilien, als Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi die Plätze vier und fünf belegten. Mal schauen, ob es vor dem Ende der Partnerschaft doch noch zu einem Besuch auf dem Treppchen reicht ...


12:08 Uhr

Alfa Romeo steigt bei Sauber aus

Heute geht es ganz schön rund! Soeben hat Alfa Romeo verkündet, die Partnerschaft mit Sauber am Ende der Saison 2023 zu beenden. Das hat die italienische Marke in einer kurzen Pressemitteilung bekanntgegeben.

Wirklich überraschend kommt das natürlich nicht. Denn wenn Audi wie erwartet bei Sauber einsteigen sollte, dann wäre für Alfa Romeo sowieso kein Platz mehr. Unerwartet kommt höchstens, dass die Trennung bereits Ende 2023 erfolgen wird.


12:03 Uhr

Leclerc am Ende der Startaufstellung

Und die erste Strafe gibt es auch schon: Charles Leclerc muss am Sonntag vom Ende der Startaufstellung starten! Ferrari hat sich entschieden, dem Monegassen an diesem Wochenende einen neuen Motor und ein neues Getriebe zu geben.

Bereits gestern hatten wir ja darüber gesprochen, dass an diesem Wochenende mehrere Fahrer bewusst Motorenstrafen nehmen könnten. Leclerc ist nun also der erste Fahrer - aber mit großer Wahrscheinlichkeit nicht der letzte.

Es dürften im Laufe der nächsten Stunden noch weitere Strafen folgen.


11:53 Uhr

Die Updates für Spa

Gestern haben wir ja bereits zahlreiche neue Heckflügel in der Boxengasse gesehen. Inzwischen gibt es auch die offizielle Liste der Updates in Spa. So haben diesen Mal alle zehn Teams mindestens ein neues Teil am Auto.

Das größte Paket gibt es bei McLaren, wo gleich acht Updates gelistet sind. Die komplette Übersicht gibt es hier:


11:47 Uhr

Wetter

Kleiner Blick zum Himmel: In Spa läuft aktuell das Training der Formel 2 - und es tröpfelt! Die Autos sind zwar auf Slicks auf der Strecke, es gibt allerdings vereinzelte Regentropfen. So wie man Spa eben kennt.

Unsere komplette Wetterprognose für das Wochenende gibt es hier!


11:39 Uhr

Apropos Team ...

Wir haben ja schon ausführlich darüber gesprochen, dass Audi heute noch kein Partnerteam präsentiert hat. Kleine Randnotiz dazu noch: Der Hersteller lässt verlauten, dass man den Partner noch in diesem Jahr bekanntgeben werde.

Heißt: Bis spätestens Ende 2022 soll Klarheit darüber herrschen, mit welchem Rennstall Audi zusammenarbeiten wird. Bei Porsche ist ja bereits klar, dass es eine Partnerschaft mit Red Bull geben wird, die auch AlphaTauri beinhalten wird.


11:32 Uhr

Warum Audi einen anderen Motor baut als Porsche

Es ist ein offenes Geheimnis, dass neben Audi auch Porsche in die Formel 1 einstiegen wird. Beide gehören zum VW-Konzern. Markus Duesmann erklärt, warum es trotzdem Sinn ergibt, zwei verschiedene Motoren zu bauen.

"Unsere beiden Marken haben viele Fans und ihren speziellen Charakter", so Duesmann. Deshalb habe man sich entschieden, zwei unabhängige Projekte zu starten. Außerdem nennt er einen weiteren Vorteil.

"Wir werden unterschiedliche Teams haben", erinnert er und erklärt: "Der Antrieb muss speziell für das Chassis designt werden." Deswegen ergebe es auch Sinn, unterschiedliche Motoren zu bauen.


10:22 Uhr

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Das erste Highlight des Tages liegt damit hinter uns - aber natürlich wird heute in Spa auch noch gefahren! Und mit Sky bist Du bei den heutigen Trainings und am gesamten Wochenende live dabei.

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10:17 Uhr

Alle Bilder zum Audi-Showcar ...

... gibt es jetzt in einer eigenen Fotostrecke bei uns!


Fotostrecke: Das Formel-1-Showcar von Audi


10:14 Uhr

Domenicali: Formel 1 braucht Andretti nicht

Audi ist also in Zukunft mit dabei - Andretti aber wohl nicht. Zwar bemühen sich die US-Amerikaner weiterhin um einen Einstieg, doch Stefano Domenicali stellt dazu klar: "Ich glaube nicht, dass mehr Teams mehr Wert für die Formel 1 bedeuten würden."

Seine kompletten Aussagen zu dem Thema gibt es hier!