GP Belgien
Spa-Freitag in der Analyse: Audi-Einstieg und Strafenchaos
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Motorenstrafen für sechs Piloten +++ Auch Leclerc und Verstappen betroffen +++ Tagesbestzeit für den Weltmeister +++
Die Szene ...
... zwischen Latifi und Verstappen in der Boxengasse in FT1 gibt es hier noch einmal im Video. Zur Erinnerung: Eine Strafe gab es dafür nicht.
Schauen wir mal, ob wir gleich in FT2 alle 20 Autos auf der Strecke sehen. In FT1 gab es ja bekanntlich Probleme bei Magnussen, Ocon und Bottas.
Ob die Teams in den zwei Stunden zwischen den Trainings alle Schwierigkeiten beheben konnten?
Frische Technikbilder!
Wir haben unsere Technik-Fotostrecke noch einmal kräftig aufgefüllt. Klickt euch vor FT2 gerne mal durch!
Williams: FT1-Ergebnis nicht aussagekräftig
Weniger als eine Stunde noch bis zum Start von FT2 und wir melden uns mit Jost Capito zurück, der bei 'Sky' über den starken sechsten Platz von Alexander Albon in FT1 gesprochen hat. "Generell liegt Spa unserem Auto einigermaßen", sagt er dort.
"Es ist eine mittlere Abtriebsstrecke. Die passen unserem Auto recht gut", verrät er, betont jedoch auch: "Durch die rote Flagge sind natürlich viele, die mit neuem [weichen Reifen] unterwegs waren, [...] ein bisschen zu spät dran [gewesen]."
Deswegen könne man "zu dem Ergebnis noch nicht allzu viel sagen", so Capito, der aber trotzdem "zufrieden" mit FT1 ist.
Schumachers Chancen bei Alpine
Bereits gestern haben wir hier im Ticker darüber gesprochen, dass Mick Schumacher laut 'Sky' bei Alpine auf der Liste steht. Experte Timo Glock erklärt, dass es "keine einfache Situation" für Schumacher sei, weil es "relativ viele Bewerbungen" gebe.
"Er kann jetzt nur, so wie er es immer gemacht hat in der Vergangenheit, mit Leistung überzeugen in den nächsten Rennen, um sich eben bei seinem Team und auch bei den anderen Teams dementsprechend in Szene zu setzen", erklärt Glock.
Was jetzt Schumachers Aufgabe sei, "das weiß er selbst und wird es dementsprechend auch so tun", glaubt Glock.
Wolff begrüßt Audi-Einstieg
Auf Andretti hat der Mercedes-Teamchef keine Lust. Den Audi-Einstieg findet er dagegen "toll", verrät uns Toto Wolff. "Es ist großartig für den Sport und großartig für uns, einige der besten Autofirmen der Welt als Gegner zu haben", so der Österreicher.
"Die Formel 1 ist der härteste sportliche Wettbewerb für jeden Automobilkonzern der Welt", betont er und erklärt, dass der Einstieg von Audi - und wohl auch von Porsche - ein Zeichen für die "Stärke des Sports" sei.
FT1: Feierabend!
Schlechtes Timing: Erst die rote Flagge, dann hat es am Ende der Session auch noch geregnet. Deswegen gab es keine schnellen Runden mehr, die Bestzeit geht also an Sainz vor Leclerc, Verstappen und Russell.
In zwei Stunden geht es weiter mit FT2. Mal sehen, ob das Wetter dann etwas besser mitspielt. Hier zunächst einmal die FT1-Übersicht:
Bericht
Ergebnis
FT1: Weiter geht's!
Die Session läuft endlich wieder, aber es sind nur noch neun Minuten auf der Uhr. Für viele Runden reicht das auf der langen Strecke in Spa nicht mehr. Mal schauen, ob wir noch einmal einen Angriff auf die Bestzeit sehen.
Aktuell ist das Feld übrigens ziemlich durchgemischt. Unter anderem sehen wir Stroll und Albon auf P5 und P6. Die vielen Strafen an diesem Wochenende könnten natürlich eine Chance für die Außenseiter sein.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
FT1: Probleme
Nicht nur bei Haas ist der Wurm drin. Ocon konnte erst fünf Runden drehen und steht seitdem mit einem Problem an der Box, Bottas steht sogar erst bei zwei Umläufen. An der Spitze liegen derweil die beiden Ferrari-Piloten.
Sainz führt mit einer 1:46.538 vor Leclerc und Verstappen. Durch die Strafen für Verstappen und Leclerc ist der Spanier an diesem Wochenende jetzt eigentlich der große Favorit. Mal schauen, was er draus macht.
Die Session ist noch immer unterbrochen, gleich sollte es aber weitergehen.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
FT1: Rote Flagge
Die erste Unterbrechung. Kein Unfall zum Glück, Magnussen ist einfach nur ausgerollt. Er steht aber so unglücklich auf der Strecke, dass die rote Flagge kommt. Die Uhr läuft weiter, aber fahren darf erst einmal niemand.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
FT1: Korrektur
Kleine Korrektur: Die unsichere Freigabe vorhin kam nicht von Red Bull sondern von Williams, die Latifi in den Weg von Verstappen geschickt hatten. Spielt aber sowieso keine Rolle, denn eine Strafe gibt es nicht.
An der Spitze liegt aktuell Verstappen mit einer 1:46.755 - mehr als 1,5 Sekunden vor dem Rest des Feldes! Aber er wird am Sonntag wegen seiner Strafe nicht auf Pole stehen, das wissen wir jetzt bereits.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
Zusammenfassung
Es würde zu lange dauern, hier jeden einzelnen Komponententausch aufzulisten. Das sind nämlich insgesamt 57, wenn ich mich nicht verzählt habe! Kurz zusammengefasst: Alle eben genannten Fahrer müssen am Sonntag von hinten starten.
Das heißt, dass diese sechs Piloten morgen ihr "eigenes" Qualifying um die Positionen 15 bis 20 fahren werden. Mal schauen, ob bis dahin noch weitere Strafen dazukommen ...
Strafenchaos
Wir gehen kurz weg vom Geschehen auf der Strecke, denn soeben haben wir das offizielle Dokument mit den neuen Motorenteilen an diesem Wochenende bekommen. Und es gibt Strafen für insgesamt sechs Fahrer!
Betroffen sind neben Leclerc auch Verstappen, Norris, Ocon, Bottas und Schumacher. Mehr gleich, das müssen wir jetzt erst einmal sortieren ...
FT1: Neue Kiesbetten
Die Strecke in Spa wurde seit dem vergangenen Jahr etwas umgebaut. Unter anderem gibt es an mehreren Stellen neue Kiesbetten. Derweil könnte Red Bull leichter Ärger drohen, da gab es eben eine unsichere Freigabe von Verstappen.
Eine größere Strafe gibt es für so etwas im Training aber nicht.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
FT1: Vergleichstest
Das kennen wir ja schon: Mercedes experimentiert mal wieder und schickt Russell und Hamilton mit unterschiedlichen Unterböden auf die Strecke. Schauen wir mal, welche Lösung sich als die bessere herausstellt.
Spannend: Die ersten Piloten gehen zunächst einmal auf Intermediates auf die Strecke. Doch die Fahrer melden, dass die Piste komplett trocken sei. Also wechseln alle nach nur einer Runde schon auf Slicks.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
FT1: Jetzt Session-Ticker öffnen!
In fünf Minuten geht es dann endlich los mit FT1. Hier an dieser Stelle gibt es währenddessen die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Die komplette Berichterstattung bekommt ihr in unserem Session-Ticker mit Stefan Ehlen. Am besten einfach beide Ticker parallel laufen lassen.
Alles wie immer also, auch nach der Sommerpause!
FT1: Es ist kühl
Ein kurzer Blick auf die Temperaturen: In Spa haben wir aktuell gerade einmal 17,5 Grad, die Streckentemperatur liegt bei knapp 21 Grad. Das ist kein Vergleich zu den Hitzeschlachten, die wir vor der Sommerpause in Frankreich und Ungarn hatten.
Heißt: Die Teams müssen sich auf deutlich kühlere Bedingungen einstellen - und vielleicht auf Regen. Die offizielle Regenwahrscheinlichkeit für die Session liegt bei 60 Prozent.
Neueste Kommentare