GP Belgien
Spa-Freitag in der Analyse: Audi-Einstieg und Strafenchaos
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Motorenstrafen für sechs Piloten +++ Auch Leclerc und Verstappen betroffen +++ Tagesbestzeit für den Weltmeister +++
Ein kleines Video ...
... zum Formel-1-Einstieg hat Audi auch gleich noch hinterhergeschoben:
Showcar
In wenigen Minuten soll dann auch das Audi-Showcar in Spa ganz offiziell enthüllt werden. Hier gibt es schon einmal einen Vorgeschmack:
Ziele ab 2026
Duesmann sagt, dass es zwar "ideal" wäre, von Anfang an um Siege und Titel mitzukämpfen - aber natürlich "nicht realistisch". Das Ziel sei es, "innerhalb der ersten drei Jahre" konkurrenzfähig zu werden.
Damit endet die PK dann nach rund einer halben Stunde auch. Aber hier im Ticker geht es natürlich weiter!
Kein neues Team
In diesem Zusammenhang stellt Duesmann außerdem klar: "Wir werden kein komplett neues Team aufbauen." Es sei eine bessere Startposition, wenn man sich mit einem bereits bestehenden Rennstall zusammentue.
Außerdem stellt er klar, dass die Formel 1 kein kurzes Gastspiel werden solle. Man plane langfristig mit der Königsklasse.
Mit verschiedenen Teams gesprochen
Immerhin: Duesmann lässt sich entlocken, dass Audi mit verschiedenen Teams gesprochen hat. Namen nennt er zwar nicht, aber wir haben ja bereits darüber berichtet, mit welchen Rennställen es unseres Wissens nach Kontakt gab.
Audi-Einstieg dank neuem Reglement
Zwar gibt es ab 2026 ein neues Motorenreglement. Doch trotzdem haben die aktuellen Hersteller natürlich einen Vorteil, weil sich die Regeln nicht komplett ändern. Bei Audi ist man sich daher bewusst, dass das Projekt eine Herausforderung wird.
Trotzdem erklärt Duesmann, dass man durch die Änderungen "eine Chance" gesehen habe. Laut Hoffmann hofft man, "auf Augenhöhe" mit den bestehenden Herstellern einzusteigen. Ein ambitioniertes Ziel.
Audi hofft auf deutschen Fahrer
Duesmann erklärt, zur Fahrerfrage könne er noch nichts sagen, weil man ja noch nicht einmal ein Partnerteam habe. Er verrät aber: "Ich hoffe, wir werden einen deutschen Fahrer und ein deutsches Rennen haben."
Wir drücken die Daumen!
Noch kein Partner
Jetzt wird die Frage gestellt: Mit welchem Team wird Audi ab 2026 zusammenarbeiten? "Das haben wir noch nicht entschieden", grinst Duesmann und erklärt, man werde das zu gegebener Zeit bekanntgeben.
An dieser Front bleibt es also spannend.
Powerunit wird in Deutschland gebaut
Der neue Motor wird übrigens direkt in Deutschland in Neuburg an der Donau entstehen. Anders als zum Beispiel bei Mercedes, die zwar ein deutscher Hersteller sind, bei denen Auto und Powerunit allerdings in England gebaut werden.
Noch keine Information gibt es darüber, mit welchem Team oder welchen Teams man zusammenarbeiten wird. Aber warten wir mal ab, die PK dauert ja noch etwas.
Warum nicht früher?
Duesmann erklärt, dass man erst mit den neuen Regeln 2026 einstiegen werde, weil man eine "komplett neue Powerunit" bauen werde. "In weniger als vier Jahren werden wir in der Startaufstellung stehen", erinnert er.
Und das sei keine lange Zeit, um so ein komplett neues Projekt auf die Beine zu stellen.
PK beginnt
Die Pressekonferenz beginnt. Neben Stefano Domenicali und Mohamed Ben Sulayem sind von Audi außerdem Markus Duesmann und Oliver Hoffmann anwesend. Duesmann redet nicht lange um den heißen Brei herum und verkündet den Einstieg als Motorenhersteller ab 2026!
Pressekonferenz
Es gibt Bewegung im Paddock: Die anwesenden Journalisten machen sich auf den Weg zum Raum, in dem die Pressekonferenzen stattfinden. Offiziell ist nicht bekannt, über was dort gleich gesprochen werden soll.
Nach dem Tweet von Audi sollte das aber ziemlich offensichtlich sein. In wenigen Minuten dürfte der Audi-Einstieg offiziell werden.
Medientag verpasst?
Kein Problem! Kevin Scheuren und unser Chefredakteur Christian Nimmervoll haben sich gestern wieder Zeit genommen, um den Medien-Donnerstag in Spa für euch zu analysieren. Folgende Themen standen dabei auf dem Plan:
- Alonso & Aston: War’s eine Verschwörung?
- Was Mike Krack über Alonso sagt
- Ocon: Wird Mick Schumacher sein Teamkollege?
- Ricciardo: Nicht sauer auf Landsleute Piastri & Webber
- Vettel: Vorzeitiger Rücktritt ausgeschlossen!
- Domenicali: So bald keine Frau in der Formel 1
- Leclerc glaubt noch an WM-Chance
Auch heute wird es am Abend auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de natürlich wieder eine Analyse zum Freitag in Belgien geben. Die genaue Startzeit geben wir im Laufe des Tages im Ticker bekannt.
Bericht: Alpine an Mick Schumacher interessiert!
Mick Schumacher ist angeblich einer der Kandidaten auf das freie Cockpit bei Alpine. Was ist dran an den Gerüchten und was sagt Mick selbst dazu? Weitere Formel-1-Videos
Showcar
Unser Kollege Adam Cooper vom Motorsport Network ist wie bei jedem Rennen direkt vor Ort und hat im Paddock bereits ein Audi-Showcar entdeckt. Die offizielle Verkündung dürfte also unmittelbar bevorstehen!
Audi vor Formel-1-Einstieg
Es ist schon lange kein Geheimnis mehr, dass Audi in die Formel 1 einsteigen wird. Mit diesem Tweet dürften nun auch die letzten Zweifel aus dem Weg geräumt sein. Vermutlich dürfte es noch heute eine offizielle Verkündung geben.
Wir behalten das natürlich im Auge!
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