GP Belgien
Spa-Freitag in der Analyse: Audi-Einstieg und Strafenchaos
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Motorenstrafen für sechs Piloten +++ Auch Leclerc und Verstappen betroffen +++ Tagesbestzeit für den Weltmeister +++
Verkehr
Immer wieder erleben wir es, dass ein Pilot einem anderen im Weg steht. Hier sehen wir jetzt auch einmal, wie sich das direkt im Cockpit anfühlt! Gab übrigens keine Strafe für die Aktion.
Und der Vollständigkeit halber: Auch gegen Verstappen wurde wegen der Aktion beim Probestart keine Untersuchung der Rennkommissare eingeleitet.
Verstappen: Strafe macht keinen Unterschied
Wir bleiben eben bei den Bullen. Der Weltmeister erklärt, dass die Strafe keine große Auswirkung auf das heutige Programm gehabt habe. Ziel sei es einfach gewesen, das bestmögliche Set-up zu finden.
Es sei auch "ein guter Start" gewesen, und er habe sich ab dem ersten Run direkt wohlgefühlt. Im Hinblick auf das Ende der Session erklärt er: "Wenn es so regnet, dann pusht man nicht mehr."
Da konnte man also nicht mehr so viel lernen.
Warum Red Bull die Strafe hier nimmt
Teamchef Christian Horner erklärt bei 'Sky', dass die Strafe nicht unbedingt nötig gewesen wäre. Aber weil es vermutlich sehr schwierig wäre, mit den vorhandenen Motoren bis zum Jahresende durchzukommen, habe man sich bewusst für Spa entschieden.
Denn in Zandvoort wolle man die Strafe nicht nehmen, und auch in Monza sei das Überholen schwieriger, als man vielleicht denken würde. Auch Singapur und Suzuka seien schwierig, und dann gingen einem schon die Optionen aus.
In Spa sei das Überholen noch am leichtesten, und deswegen habe man sich für dieses Wochenende entschieden.
Alles offen
Was nehmen wir jetzt mit aus diesem Freitag? Ehrlich gesagt nicht viel. Denn mit Verstappen, Leclerc und Norris stehen am Ende von FT2 drei Fahrer vorne, die am Sonntag alle von hinten starten müssen!
Dazu gab es keine echten Longruns. Heißt: Es ist für das Qualifying morgen und das Rennen am Sonntag eigentlich alles offen. Mal schauen, was die Fahrer gleich dazu sagen.
Ärger für Verstappen?
Die Rennkommissare melden ein mögliches "PRACTICE START INFRINGEMENT" bei Verstappen. Heißt: Er hat bei seinem Probestart irgendetwas nicht korrekt gemacht. Könnte noch eine kleine Strafe geben, behalten wir im Auge.
FT2: Feierabend
Und so läuft die Uhr dann ab und die Session ist vorbei. Die Bestzeit geht wie angekündigt an Verstappen vor Leclerc und Norris. Stroll wird starker Vierter vor Sainz. Hier im Ticker geht es gleich weiter mit den Stimmen zum Freitag. Vorher wie gewohnt die Übersicht:
Bericht FT2
Ergebnis FT2
Gesamtergebnis Freitag
FT2: Das wird nichts mehr
Wir sehen mehrere Piloten neben der Strecke, jetzt sind alle 20 Autos an die Box gekommen. Die Strecke ist zu nass - und die Longruns damit für die Tonne. Das dürfte es hier bereits vorzeitig gewesen sein mit FT2.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
FT2: Regen
Blöd für die Teams: Die Longruns laufen und jetzt setzt wieder etwas Regen ein. Das kann man natürlich gar nicht gebrauchen, denn jetzt werden eigentlich Daten für das Rennen am Sonntag gesammelt.
An den schnellen Zeiten wird sich sowieso nichts mehr ändern. Die Bestzeit wird an Verstappen vor Leclerc und Norris gehen.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
FT2: Es wird schneller
Sehen wir jetzt die schnellsten Runden des Tages? Verstappen hat die Bestzeit auf 1:45.507 nach unten geschraubt. Das ist die bislang einzige 1:45er-Zeit des Tages, er liegt mehr als 0,8 Sekunden vor dem Rest des Feldes.
Mal schauen, was die anderen Piloten noch im Köcher haben. Viele schnelle Runden dürften wir aber nicht mehr sehen, denn danach stehen ja auch noch die Longruns an.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
FT2: Viele Fehler
Wir haben jetzt schon mehrere Fahrer neben der Strecke gesehen. Russell meldet zum Beispiel, er schaffe es einfach nicht, Temperatur in die Reifen zu bekommen. Keine leichten Bedingungen hier.
Derweil hat sich Verstappen mit einer 1:46.850 auf P1 geschoben. Das ist allerdings noch immer ein paar Zehntel langsamer als Sainz in FT1.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
FT2: Noch langsamer
Inzwischen fährt auch Norris, damit sind jetzt alle Piloten unterwegs. Die Zeiten sind allerdings noch langsamer als in FT1, was auch damit zusammenhängt, dass die Strecke noch immer etwas nass ist.
Sollte es keinen weiteren Regen mehr geben, dürften wir aber bald eine komplett trockene Piste haben. Sainz führt aktuell mit einer 1:47.390 vor Verstappen und Leclerc.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
FT2: Fast alle unterwegs
Die gute Nachricht: 19 der 20 Piloten sind aktuell auf der Strecke - auch die Problemkinder aus FT1. Lediglich Norris vermissen wir noch. Zur Erinnerung: In FT1 war Sainz mit einer 1:46.538 der schnellste Mann. Alle Fahrer sind übrigens erwartungsgemäß auf Slicks unterwegs.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
FT2: Jetzt Session-Ticker öffnen!
In wenigen Minuten geht es dann auch los mit FT2. Für euch ist das wieder der Zeitpunkt, parallel unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Nur dort gibt es die komplette Berichterstattung, hier beschränken wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen.
Die Bedingungen sind mit gut 18 Grad Luft- und knapp 22 Grad Asphalttemperatur ganz ähnlich wie in FT1. Die offizielle Regenwahrscheinlichkeit liegt dieses Mal bei 40 Prozent.
Gasly zurück
Der Vollständigkeit halber: Pierre Gasly kehrt in FT2 zurück ins Cockpit. Der AlphaTauri-Pilot hatte in FT1 ja Liam Lawson sein Auto überlassen. Der Red-Bull-Junior belegte den 19. Platz. Letzter wurde Valtteri Bottas, der wegen der Probleme keine Zeit setzen konnte.
Belgien auch 2023 im Kalender?
Das melden zumindest die Kollegen von 'RacingNews365.com'. So werde es im kommenden Jahr nicht zum Südafrika-Comeback kommen, weshalb Belgien seinen Platz im Kalender vorläufig behalten darf.
Eine Verkündung werde es demnach womöglich noch an diesem Wochenende geben. Behalten wir natürlich im Auge!
Wetter
Kleines Update: Aktuell regnet es in Spa nicht und die Strecke ist inzwischen wieder trocken genug für Slicks. Das hat das Qualifying der Formel 3 vorhin gezeigt. Aber warten wir mal ab, denn es kann natürlich jederzeit wieder regnen ...
Gute Nachrichten derweil von Haas: Das Team meldet, dass das Magnussen-Auto wohl rechtzeitig zu FT2 wieder repariert ist. Es hatte ein Problem mit der Batterie gegeben, die gewechselt wurde.
Neueste Kommentare