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GP Singapur
Singapur-Donnerstag in der Analyse: Mercedes 2023 "ein kompletteres Auto"
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes 2023 "ein kompletteres Auto" +++ Schumacher "beste Option" für Haas +++ Verstappen: WM-Titel nicht im Fokus +++
17:21 Uhr
Norris mit Halo-Helm
Lando Norris zockt in seiner Freizeit bekanntlich gerne mal das ein oder andere Videospiel. Deswegen hat er sich für Singapur etwas Besonderes einfallen lassen.
Er ist an diesem Wochenende mit einem Helm im Halo-Design unterwegs - also das Videospiel Halo und nicht die Sicherheitsvorrichtung an seinem Auto ...
Den Spezialhelm von Guanyu Zhou haben wir hier im Ticker in dieser Woche ja bereits gezeigt. Der Chinese hat nun auch noch seine dazu passenden Schuhe gezeigt.
Beides auf jeden Fall ... auffällig!
17:06 Uhr
Latifi: Verständnis für Williams-Entscheidung
Definitiv sein Cockpit los ist Nicholas Latifi. Die Trennung von Williams wurde vor einigen Tagen offiziell bekanntgegeben. "Es ist ganz leicht. Diese Industrie basiert auf Resultaten", erklärt der Kanadier.
"Und die Performance in diesem Jahr war aus vielen verschiedenen Gründen nicht da", gesteht Latifi und erklärt: "Das Team musste sich für eine Richtung entscheiden, die sich für sie am besten anfühlt."
Der Kanadier verrät außerdem, dass er sich mit dem neuen Reglement in diesem Jahr einfach nie so recht angefreundet habe. "Im letztjährigen Auto fühlte ich mich deutlich besser", berichtet er.
In diesem Jahr steht er nach 16 Rennen noch bei null Punkten und auf WM-Rang 21. "Ich verstehe die Entscheidung natürlich", so Latifi, der diese auch bereits "akzeptiert" habe und jetzt die "nächste Phase meiner Karriere" beginnen wolle.
Wie die aussieht, das ist aktuell noch offen.
16:50 Uhr
Magnussen: Schumacher hat ein Cockpit verdient
Der Däne verrät auf Nachfrage, dass er "persönlich" der Meinung sei, dass Mick Schumacher es verdient habe, auch im kommenden Jahr in der Formel 1 zu fahren. "Ich mag Mick", verrät der Haas-Pilot.
Allerdings könne er die Zukunft des Deutschen nicht beeinflussen. "Daher konzentriere ich mich nicht darauf", stellt er klar, lobt jedoch: "Er ist ein guter Fahrer und ich denke, er hat sich in diesem Jahr sehr verbessert."
"Er hatte nicht den besten Start ins Jahr, aber er hat wirklich aufgeholt und in den vergangenen Rennen einen großartigen Job gemacht - vor allem am Sonntag", so Magnussen.
Viel Lob also für Schumacher von allen Seiten. Aber das alleine bringt ihm auch kein Cockpit ...
16:33 Uhr
Technik: Was den Red Bull RB18 so schnell gemacht hat
Wo wir gerade bei Red Bull sind: Das vielleicht Bemerkenswerteste an dieser Saison ist, dass der RB18 nicht als schnellstes Auto in das Jahr gestartet ist. Denn der Bolide musste den F1-75 von Ferrari erst ein- und dann überholen.
Es gibt kein Patentrezept, das erklärt, warum sich der RB18 unter den aktuellen Regeln so gut bewährt hat. Stattdessen ist es eine Kombination von Faktoren, die zusammenwirken und ein brillantes Gesamtpaket ergeben.
Unsere Technikexperten erklären hier, was den Red Bull RB18 so schnell gemacht hat!
16:25 Uhr
Verstappen: Qualifying im Fokus
Von den bislang zwölf Formel-1-Rennen in Singapur wurden satte acht von der Pole gewonnen. Lediglich viermal kam der Sieger von weiter hinten. "Wir müssen uns auf eine Runde konzentrieren", kündigt Max Verstappen daher an.
"In diesem Jahr waren wir auf einer Runde nie unglaublich gut. Im Rennen waren wir immer gut. Aber wir wissen, dass die Performance auf einer Runde hier sehr wichtig ist", so der Weltmeister.
Zwar leide die Rennpace, wenn man bei der Abstimmung mehr auf das Qualifying setze. "Hier kommt man damit [aber] vielleicht durch", so Verstappen, der in diesem Jahr zwar bereits elf Rennsiege holte.
Von der Poleposition startete er aber lediglich viermal.
16:09 Uhr
Russell: Mercedes 2023 "ein kompletteres Auto"
2022 konnte Mercedes (bislang) kein Rennen gewinnen. George Russell hofft, dass sich das spätestens 2023 ändern wird. Er sei "zuversichtlich", dass man bei der Entwicklung des neuen Autos die richtige Richtung eingeschlagen habe.
"Ich bin definitiv überzeugt, dass wir 2023 über alle Kurse hinweg ein kompletteres Auto haben werden", so Russell, der betont, Mercedes habe verstanden, "warum wir auf manchen Kursen viel konkurrenzfähiger als auf anderen waren."
Vor allem der Triple-Header nach der Sommerpause sei dabei sehr aussagekräftig gewesen. Sind wir mal gespannt, ob Mercedes wirklich die richtige Richtung gefunden hat - oder ob 2023 eine ähnliche Ernüchterung wie 2022 wird.
15:55 Uhr
Heute vor 20 Jahren ...
... gab es in Indianapolis einen der engsten Formel-1-Zieleinläufe aller Zeiten! Rubens Barrichello gewann damals 0,011 Sekunden vor seinem Ferrari-Teamkollegen Michael Schumacher.
Das engste Finish in der Formel-1-Geschichte ist das kuriose Ende des Rennens in Indianapolis damals aber nicht. Mehr dazu in unserer Fotostrecke!
15:41 Uhr
Leclerc: Strecke sollte Ferrari liegen, aber ...
"Ich weiß es noch nicht", sagt der Monegasse bei 'Sky', als er nach den Chancen von Ferrari an diesem Wochenende gefragt wird. "Die Strecke sollte unserem Auto liegen", gesteht der Monegasse.
"Aber Red Bull hat seit der Sommerpause einen großen Schritt nach vorne gemacht", erinnert er und ergänzt: "Ich denke daher, dass es gegen sie schwierig werden wird."
Im Qualifying sei Ferrari zuletzt sowieso meistens stark gewesen. "Am Renntag scheinen wir etwas mehr Probleme als sie zu haben", erklärt Leclerc allerdings.
Tatsächlich stand in drei der vergangenen fünf Rennen ein Ferrari-Pilot auf der Pole. Am Ende gewann bekanntlich aber immer Max Verstappen ...
15:26 Uhr
Livestream
Kleiner Hinweis in eigener Sache: Unser heutiger Livestream verschiebt sich um eine Stunde. Los geht es also erst um 18:30 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.
Sorry für die kleine Verzögerung, aber wir wollen eben garantieren, dass Christian und Kevin nachher im Stream auch wirklich alle Geschichten des Tages abbilden können!
15:18 Uhr
Stella: Neue Formel-1-Regeln ein Erfolg
Die erste Saison der neuen Formel-1-Ära neigt sich langsam dem Ende, und Andrea Stella von McLaren erklärt: "Insgesamt war es für die Formel 1 eine positive Veränderung, die ein wirklich tolles Spektakel geschaffen hat."
"Die Rennen waren sehr interessant, was einer Kombination aus den technischen Regeländerungen und dem Verhalten der Reifen zu verdanken ist", so Stella, der das Rennen in Ungarn als Beispiel nennt.
"Wir haben viele verschiedene Strategien gesehen, und das Überholen war auf einer Strecke, auf der es zuvor schwer war, leichter", erinnert Stella, der insgesamt auf jeden Fall ein positives Fazit zieht.
Schade nur, dass die WM eben schon gelaufen ist - an diesem Wochenende dann vielleicht auch ganz offiziell.
15:04 Uhr
Verstappen: WM-Titel nicht im Fokus
Der Weltmeister erklärt bei 'Sky', dass dieses Wochenende "nicht wirklich" entscheidend im Hinblick auf die WM sei. "Wir versuchen einfach, ein gutes Wochenende zu haben", betont der Niederländer.
"[Den Titel] hier zu gewinnen, wäre schön. Aber das ist nichts, über das ich wirklich nachdenke", stellt Verstappen klar. Er möchte das Rennen einfach wie jedes andere auch angehen.
Übrigens: Man beachte in dem Video einmal Daniel Ricciardo im Hintergrund!
14:50 Uhr
Vettel: Kritik am Kalender für 2023
Die Formel 1 möchte bis 2030 Klimaneutralität erreichen. Sebastian Vettel stellt sich allerdings die Frage, wie das zum Beispiel mit dem neuen Kalender für die Saison 2023 zusammenpasst.
Vor allem "die ersten drei Rennen" in Bahrain, Saudi-Arabien und Australien sind Vettel ins Auge gefallen. Denn zwischen den Rennen liegt jeweils ein freies Wochenende.
"Jeder wird drei Wochen in Folge hin- und wieder zurückfliegen. Das ist auch in Ordnung, weil alle eine Familie haben [...]. Man kann nicht erwarten, dass die Leute zu Saisonbeginn acht Wochen weg sind", so Vettel.
Heißt: Er hätte es wohl lieber gesehen, die drei Grands Prix zu seinem Triple-Header zusammenzufügen, um so Flüge zurück in die Heimat zwischen den Rennen zu sparen.
14:37 Uhr
McLaren: Upgrade nur für Norris
Über das McLaren-Update in Singapur haben wir ja bereits gestern im Ticker gesprochen. Nun wissen wir auch ganz offiziell, dass es dieses am Wochenende zunächst einmal nur für Lando Norris geben wird.
"In Japan werden wir es beide haben. Aber an diesem Wochenende hat nur er es", bestätigt Teamkollege Daniel Ricciardo, der erklärt, dass das Upgrade bereits in Richtung 2023 gehe.
Und daher ergibt es für McLaren natürlich Sinn, das Upgrade erst einmal Norris zu geben, der auch im kommenden Jahr für das Team fahren wird. "Er ist nächstes Jahr hier, ich nicht", weiß auch Ricciardo.
Daher sei das "Feedback" von Norris wichtiger, so Ricciardo, der gleichzeitig erklärt, dass es voraussichtlich McLarens "letztes Update" in diesem Jahr sein werde.
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