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Silverstone laut Stoddart fix im Kalender
Beim 'BRDC' weiß man noch nichts davon, aber laut Paul Stoddart steht schon ein Deal für den Grand Prix in Silverstone
(Motorsport-Total.com) - Trotz der gestrigen Einigung der Teamchefs bezüglich der zusätzlichen Rennen in Silverstone und Magny-Cours stand noch nicht definitiv fest, ob 2005 in Großbritannien gefahren wird oder nicht. Jetzt scheint alles in trockenen Tüchern zu sein: Laut Minardi-Boss Paul Stoddart gibt es einen Vertrag zwischen dem 'BRDC' und Bernie Ecclestone.
© xpb.cc
Also doch? Laut Stoddart ist Silverstone fix, der 'BRDC' gibt sich zurückhaltend...
Silverstone hängt im Wesentlichen von zwei Faktoren ab: Die Teams müssen den beiden zusätzlichen Rennen zustimmen, was gestern geschehen ist, und es muss ein Veranstaltervertrag mit Bernie Ecclestone vorliegen. Laut 'BRDC' gibt es ein solches Dokument noch nicht, Stoddart behauptet aber das Gegenteil. Fest steht unabhängig davon, dass eine endgültige Entscheidung pro Silverstone 2005 gestern wesentlich näher gerückt ist.#w1#
"Der Deal ist gemacht", erklärte Stoddart in London, womöglich etwas zu voreilig. "Es gibt nichts, was die Grands Prix von Frankreich und Großbritannien noch aufhalten könnte. Zwischen Bernie und den Veranstaltern gibt es eine kommerzielle Vereinbarung, und neun von zehn Teams haben sich damit einverstanden erklärt." Auch seitens Ferrari ist diesbezüglich kein Veto zu erwarten, wie Teamchef Jean Todt schon vor Wochen signalisiert hat.
Die Teams wurden mit einer Bonuszahlung von rund 45 Millionen Euro um ihre Zustimmung gebeten, die sie letztlich auch gegeben haben: "Alle zehn Teams bekommen denselben Geldbetrag und alle zehn Teams verlieren durch die zwei zusätzlichen Rennen Geld, aber wir machen es im Interesse des Sports. Jetzt muss Ferrari nur noch dieselben Konditionen wie wir akzeptieren und die FIA muss die beiden Rennen absegnen, dann ist alles unter Dach und Fach."
Während aufgrund der widersprüchlichen Meldungen um eine Vereinbarung zwischen Ecclestone und dem 'BRDC' Silverstone noch nicht als hundertprozentig fix betrachtet werden kann, ist Magny-Cours schon jetzt definitiv gerettet: Der Grand Prix von Frankreich hatte zu jedem Zeitpunkt einen Vertrag mit Ecclestone in der Hand, hing jedoch wegen der fehlenden Zustimmung der Teams in der Luft. Seit gestern ist diese den Franzosen bekanntlich sicher.
