Paddock live
Saudi-Arabien im Re-Live: Das irre Rennen in der großen Analyse!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Die große Analyse der kontroversen Szenen +++ Was Toto Wolff dazu gesagt hat +++ Kritik an der Rennleitung +++
Ist die Strecke zu gefährlich?
Diese Frage muss nach den vielen Unfällen in der Formel 2 erlaubt sein. Glücklicherweise scheint kein Fahrer schwerer verletzt zu sein. Am heftigsten hat es Sauber-Junior Theo Pourchaire und Enzo Fittipaldi erwischt, die nach dem ersten Abbruch heute beide ins Krankenhaus gebracht werden mussten. Beide waren aber glücklicherweise bei Bewusstsein.
Wir drücken einfach mal die Daumen, dass das Formel-1-Rennen nachher ohne schwere Unfälle über die Bühne geht!
Formel-2-Bilanz
Das Formel-2-Rennen wurde nun nach einem weiteren Unfall übrigens endgültig abgebrochen. Die Bilanz des Wochenendes: In drei Rennen (oder eher zweieinhalb) in der Nachwuchsserie haben wir sechsmal das Safety-Car und zwei rote Flaggen gesehen. Wenn das der Maßstab für die Formel 1 gleich ist, dann sollten wir nicht davon ausgehen, dass wir um 20:00 Uhr schon einen Sieger haben ...
So wird Verstappen Weltmeister
Was wir nach dem ganzen Drama rund um Verstappens Crash nicht vergessen wollen: Der Niederländer kann heute Weltmeister werden! Er liegt aktuell acht Punkte vor Hamilton. Holt er 18 Punkte mehr als der Brite, stände er bereits vor Abu Dhabi als Champion fest. Nicht unbedingt wahrscheinlich - vor allem bei der Ausgangslage.
Aber wir haben in der Formel 1 auch schon verrücktere Geschichten erlebt ...
Formel-1-Programm verschiebt sich
Das Formel-2-Rennen wird um 16:45 Uhr fortgesetzt. Warum das auch für uns interessant ist? Weil sich dadurch auch das Formel-1-Programm verschiebt. Der Start um 18:30 Uhr wird zwar nicht beeinflusst werden. Aber vorher stehen ja noch Dinge wie die Fahrerparade um 16:50 Uhr an.
Die kann natürlich nicht pünktlich stattfinden, wenn jetzt erst einmal noch die Formel 2 auf der Strecke ist. Zudem war eigentlich um 17:20 Uhr eine Schweigeminute für Frank Williams geplant. Auch die muss nun vermutlich verschoben werden.
Safety-Car im Wandel der Zeit
Beim Thema Bernd Mayländer fällt mir diese Fotostrecke ein. Das Formel-2-Rennen ist übrigens noch immer unterbrochen. Könnte also auch für die Formel 1 später ein langer Abend werden, falls das Rennen zwischenzeitlich unterbrochen werden muss.
Rote Flagge im Formel-2-Rennen
Wir haben ja versprochen, dass wir das Formel-2-Rennen im Auge behalten. Dort hat es gleich nach dem Start einen Unfall und einen Rennabbruch gegeben. Damit stehen wir jetzt bei fünf Safety-Car-Phasen und einer roten Flagge in der Nachwuchsserie. Ohne mich zu weit aus dem Fenster zu lehnen: Es dürfte fast ausgeschlossen sein, nachher einen Grand Prix ohne mindestens ein Safety-Car zu sehen.
Keine Strafen
Aktuell sieht es danach aus, dass es heute keine Gridstrafen gibt. Niemand muss aus der Boxengasse starten und niemand wurde nach hinten versetzt. Das wäre das erste Mal seit Portimao im Mai, dass es nicht eine einzige Strafe in der Startaufstellung gibt! Warten wir mal ab, ob es dabei bleibt. In 2,5 Stunden kann ja noch einiges passieren ...
Hamilton: Bei nächster Verwarnung droht eine Sperre
Übrigens: Hamilton bekam ja gestern eine Verwarnung für die Szene mit Masepin. Das hat erst einmal noch keine Auswirkung. Aber sollte Hamilton noch eine weitere Verwarnung für ein Vergehen bekommen, wäre das bereits seine dritte in dieser Saison. Zuvor war der Weltmeister nämlich bereits in Mexiko verwarnt worden.
Die Krux: Drei Verwarnungen in einem Jahr ziehen automatisch eine Gridstrafe nach sich! Lässt sich Hamilton bis zum Rennen in Abu Dhabi also noch etwas zu Schulden kommen, müsste er beim Finale zehn Startplätze nach hinten. Er muss ab jetzt also sehr vorsichtig sein!
Arbeiten an der Strecke
Gleich beginnt in Saudi-Arabien das dritte und letzte Formel-2-Rennen an diesem Wochenende. Und aktuell gibt es eine kleine Verzögerung, weil ein Teil der Strecke bei Kurve 13 repariert werden muss. Sollte aber kein großes Problem für die Formel 1 später sein, es werden lediglich einige Teile der Streckenbegrenzung getauscht.
Zur Erinnerung: Gestern gab es in zwei Formel-2-Rennen satte fünf Safety-Car-Phasen. Wir behalten natürlich auch gleich wieder im Auge, wie es heute läuft.
Die große F1-Live-Analyse: 22:00 Uhr vormerken!
Egal, ob heute schon die WM-Entscheidung fällt oder nicht: Um 22:00 Uhr analysieren unsere "Muppets" Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de den Grand Prix von Saudi-Arabien. Wie immer streng subjektiv und mit viel Meinung, aber auch mit den wichtigsten Fakten und Aussagen nach dem Rennen.
Das Schöne daran ist: Christian (Hier geht's zu seiner Facebook-Seite!) nimmt für Dich nach dem Rennen auch an jeden Medienrunden mit Fahrern und Teamchefs teil, die das Fernsehen nicht zeigt. So stellt unser Livestream für Formel-1-Fans einen echten Mehrwert dar.
Zwar sprechen die Herren Binotto, Leclerc und Sainz erst um 22:25 Uhr deutscher Zeit. Doch damit wir den Stream auch für diejenigen, die am Montag früh arbeiten müssen, zu einer vernünftigen Zeit starten können, verzichten wir auf die Mediasession von Ferrari und fangen schon um 22:00 Uhr an. Außer, Charles Leclerc gewinnt den Grand Prix, dann kann es sein, dass wir nochmal umdisponieren ... ;-)
Und für alle, die um 22:00 Uhr noch einen Film schauen, gilt: Den Stream gibt's nach Ende auch als Re-Live jederzeit on demand abrufbar!
Deine Meinung ist gefragt!
Auf seinem Twitter-Account lässt unser Chefredakteur Christian Nimmervoll gerade darüber abstimmen, ob Max Verstappen heute gleich seinen ersten WM-Matchball verwandeln kann. Was glaubst Du? Vote mit und folge am besten auch seinem Account!
Reifen fürs Rennen
Und auch noch der obligatorische Blick auf die Reifen, die die Piloten fürs Rennen noch zur Verfügung haben. Zur Erinnerung: Aus den Top 10 startet nachher nur Norris auf Soft, alle anderen auf Medium. Ab P11 ist freie Reifenwahl.
Strategie
Wie immer folgt noch der Blick auf die möglichen Strategien beim Rennen. Laut Pirelli geht es mit einem Stopp auf jeden Fall am schnellsten. Die Italiener schlagen die Variante Medium-Hard vor, Soft-Hart ist aber ebenfalls möglich. Klingt auf dem Papier ziemlich simpel. Aber warten wir mal ab, ob hier das eine oder andere Safety-Car oder sogar eine rote Flagge am Ende alles über den Haufen wirft ...
Wohl kein neues Getriebe für Verstappen
Immer mehr Kollegen melden inzwischen, dass Red Bull das Getriebe nicht getauscht hat. Wir können also davon ausgehen, dass Verstappen das Rennen planmäßig von P3 aus aufnehmen wird. Bleibt ihm zu wünschen, dass es besser läuft als für Leclerc in Monaco ...
Wolff: Druck liegt bei Verstappen
Der Mercedes-Teamchef erklärt angesichts der Ausgangslage, dass der Druck auf jeden Fall bei Verstappen liege. "Wenn er nach der ersten Kurve auf P3 bleibt, dann ist das ein sehr, sehr großer Nachteil", sagt er bei 'Sky'. Denn dann hätte Mercedes auf P1 und P2 taktisch alle Möglichkeiten.
Zur Erinnerung: In der WM liegt Verstappen acht Punkte vor Hamilton. Sollte der Weltmeister das Rennen heute aber gewinnen und Verstappen in der Tat maximal Dritter werden, würde der Brite vor dem Finale in Abu Dhabi die WM-Führung übernehmen. Und das wäre ein enormer Vorteil.
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