Ralf Schumacher gesteht strategischen Fehler ein

Ohne Poker mit Trockenreifen wäre Ralf Schumacher gestern auf dem Podium gelandet, die Schuld dafür nahm er aber auf seine Kappe

(Motorsport-Total.com) - Als Ralf Schumacher in der 24. Runde des gestrigen Formel-1-Rennens in Spa-Francorchamps zum zweiten Mal an die Box kam, um nachtanken zu lassen, lag er nur gut eine Sekunde hinter dem führenden Juan-Pablo Montoya, aber relativ deutlich vor allen weiteren Verfolgern. Der Toyota-Pilot war zu dem Zeitpunkt der schnellste Mann im Grand Prix, fuhr einem relativ sicheren Podium entgegen.

Titel-Bild zur News: Ralf Schumacher

Mit den Trockenreifen stand "Schumi II" im Regen auf verlorenem Posten

An der Box wurde jedoch nicht nur sein Tank aufgefüllt, sondern er ließ auch Trockenreifen anstatt der Intermediates aufziehen. Unmittelbar nach dem Rausfahren drehte sich Schumacher auf der dafür noch zu nassen Fahrbahn bei Les Combes von der Strecke, ehe er frustriert noch einmal zum Reifenwechsel hereinkommen musste. Durch die ganze Aktion fiel er jedoch binnen zwei Runden vom zweiten Platz aus den Top 10 hinaus.#w1#

Nachtrauern wollte er dem Rennen aber nicht: "Natürlich hätte es besser laufen können", meinte er im Interview mit 'Premiere'. "Wir haben einige Fehler gemacht, aus denen wir lernen müssen. Aber das ist halt so: Wo gehobelt wird, da fallen auch Späne. Es war ein Fehler, so früh auf die Slicks zu gehen, aber an dem Fehler war ich selber beteiligt. Der Fahrer trifft die Entscheidung mit dem Team. Wir haben sie gemeinsam falsch getroffen. Solche Dinge passieren eben."

Auf die Frage, wie er denn die bisherige Saison beurteile, antwortete der 30-jährige Deutsche folgendermaßen: "Ich glaube, es war eine sehr gute Saison - auch hier wieder: Es waren die schwierigsten Bedingungen, die man vorfinden kann, aber wir waren das schnellste Auto. Wir hätten sicherlich auf das Podest fahren können. Von daher sind wir sehr zufrieden und auch sehr zuversichtlich für die letzten drei Rennen", meinte Schumacher, der am Ende die schnellste Runde im Rennen fuhr.