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Nach Monaco-Crash: Neue Safety-Car-Regeln
Der Automobilweltverband FIA hat auf den "Tunnel-Crash" von Monaco reagiert und die Safety-Car-Regeln angepasst
(Motorsport-Total.com) - Nach dem Crash zwischen Juan-Pablo Montoya und Michael Schumacher während dem Großen Preis von Monaco in Monte Carlo hinter dem Safety Car hat die FIA die Safety-Car-Regeln geändert. Die Veränderungen gelten schon ab dem Rennen auf dem Nürburgring.

© xpb.cc
Beim Einsatz des Safety Cars gelten ab sofort neue Regeln
Ab sofort wird die Ausfahrt in der Boxengasse für alle Autos geschlossen, sobald das Safety Car auf die Strecke geht. Nur jene Autos, die sich bereits in der Box befunden haben, als das Safety Car noch nicht auf der Strecke war, dürfen aus der Box wieder auf die Strecke fahren.#w1#
Diese neue Regel soll verhindern, dass Autos mit vollem Rennspeed an die Box fahren, um sich einen Vorteil zu verschaffen - ein großes Sicherheitsrisiko. Zudem müssen sofort alle Fahrer ihr Tempo drosseln und langsam auf den Führenden hinter dem Safety Car aufschließen.
Zu guter Letzt werden die Fahrer keine Meldung mehr erhalten, dass das Safety Car in der laufenden Runde an die Box kommen wird. Damit soll verhindert werden, dass extreme Brems- und Beschleunigungsmanöver durchgeführt werden, wie man sie in Monte Carlo gesehen hat. Das Aufwärmen der Bremsen und Reifen führte im Tunnel von Monaco zum Unfall zwischen Montoya und Schumacher.

