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Lowe rechnet 2011 nicht mit Bremsproblemen
Halten die 28-Millimeter-Bremsen die neuen Belastungen in der Formel 1 aus? McLaren-Technikchef Paddy Lowe zeigt sich zuversichtlich
(Motorsport-Total.com) - Die neue Rennsaison der Formel 1 stellt nicht nur für Fahrer und Teams eine Herausforderung dar, sondern auch für die technischen Komponenten der Rennwagen. Wie schon im vergangenen Jahr, so rücken auch 2011 die Bremsen in den Fokus der Aufmerksamkeit: Das Fahrzeuggewicht wurde auf 640 Kilogramm angehoben, KERS und der neue Heckflügel verschärfen die Situation zusätzlich.
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Kommt den Bremsen der Formel 1 in diesem Jahr eine spezielle Schlüsselrolle zu?
Die Bremsen eines Formel-1-Autos müssen demnach etwas mehr Arbeit leisten, um den gewünschten Effekt zu erzielen, was freilich die Gefahr von Defekten erhöht. Laut dem Technischen Direktor von McLaren, Paddy Lowe, ist das aber kein Grund zur Sorge. Die aktuellen 28-Millimeter-Bremsen der "Königsklasse" seien diesen gestiegenen Anforderungen gewachsen, eine Änderung sei nicht nötig.
Dies habe sich bereits in der vergangenen Saison gezeigt, meint Lowe am Rande der Präsentation des MP4-26 in Berlin. "Vor einem Jahr war das Nachtankverbot das große Thema, weshalb die Fahrzeuggewichte im Rennen anwuchsen. Die Teams machten sich damals einige Gedanken und verständigten sich größtenteils auf die Einführung von 32-Millimeter-Bremsen", berichtet Lowe.
"Andere Teams legten sich aber quer und blockierten diesen Vorschlag. Es sollte sich letztendlich herausstellen, dass es kein Problem ist", sagt der Technikchef von McLaren. "Ich rechne auch nicht damit, dass es uns jetzt Schwierigkeiten macht. Das Verbot des Nachtankens war sicherlich die größte Veränderung in dieser Hinsicht." Man werde sich einfach mit der neuen Situation arrangieren.
"Ich denke, wir werden eine Entwicklung erleben, die der Aerodynamik entspricht. Wenn es nämlich einen gewissen Druck gibt, strengen sich die Teams nur noch mehr an, um das Problem innovativ zu umgehen", erklärt Lowe. "Es gibt definitiv uns zur Verfügung stehende Möglichkeiten, um selbst eine 28-Millimeter-Bremse sicher über die Distanz zu kriegen. Wir rechnen da nicht mit Schwierigkeiten."
