Jordan-Ford trotz Firmans Unfall zufrieden

(Motorsport-Total.com) - Mit gemischten Gefühlen endete das erste Qualifikationstraining zum Grand Prix von Österreich für das Jordan-Ford-Team. Während Giancarlo Fisichella (1:09.281 Min.) seinen EJ13 mit 1,373 Sekunden Rückstand auf die zehnte Position stellte, verlor Teamkollege Ralph Firman in der A1-Kurve die Kontrolle über sein Auto und beschädigte den Wagen an der Streckenbegrenzung.

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Firman verlor sein Auto und sorgte so für eine Trainingsunterbrechnung

"Es lief nicht so schlecht, denn die Top-Ten sind immer unser Ziel", freute sich "Fisico" über die zehnte Position. "Das Auto war ziemlich gut im Qualifikationstraining, aber kurioser Weise verhielt es sich völlig anders als heute morgen, dennoch konnte ich eine saubere Runde drehen und ich kam nicht über das Limit. Ich bin mir sicher, dass wir ein wenig besser hätten sein können, aber ich bin zufrieden und zuversichtlich für morgen. Ich hoffe, ich komme dann erneut unter die ersten Zehn und kann einige Punkte holen."

Da Ralph Firman in der letzten Kurve mit so viel Schwung von der Strecke abkam, rutschte er noch über die Ziellinie und wurde mit einer Zeit von 1:11.171 Minuten und 3,263 Sekunden Rückstand zur Spitze 19. "Es ist eine Schande", war der Brite frustriert. "Das Auto fühlte sich wirklich gut an und ich kämpfte hart, aber offensichtlich in der letzten Kurve ein wenig zu hart. Als ich durch die Kurve fuhr, kam ich ein wenig zu weit nach außen und aufs Gras. Um eine gute Rundenzeit zu erzielen, versuchte ich, auf dem Gas zu bleiben, aber ich berührte die Mauer. Ich bin heute sehr enttäuscht, denn ich war auf einer guten Runde unterwegs. Mir tun die Mechaniker leid, die nun etwas Arbeit mit dem Reparieren des Autos haben. Heute Mittag lief es um einiges besser als heute Morgen, vielleicht weil die Temperaturen nicht so hoch waren. Wir müssen uns bemühen, morgen unser bestes zu geben."

Gary Anderson, Leiter des Renn- und Testteams bei Jordan-Ford, fügte hinzu: "Ich bin mit dem Top-Ten-Ergebnis zufrieden. Ralph verlor das Auto, was nicht gut war, aber er war in der Lage, eine gute Rundenzeit zu fahren. Es sah so aus, als hätte er in er letzten Kurve ein wenig zu viel Untersteuern gehabt und blieb auf dem Gas, so dass so etwas passieren kann. Er machte alles richtig, aber es gelang ihm nicht, den Weg zurück auf die Strecke zu finden, so dass ich denke, dass er ohne den Unfall eine 1:09.6 oder 1:09.7 Minuten schnelle Runde hätte fahren können. Giancarlo machte einen guten Job, doch während dem Freien Training schienen wir uns ein wenig zu verirren. Zudem war es etwas schwierig auszumachen, wo wir genau stehen, weshalb es schwierig war, das Auto richtig einzustellen. Aber vermutlich wäre das Auto zu einer 1:08.8 oder 1:08.9 Minuten schnellen Runde in der Lage gewesen. Insgesamt war der Tag okay."