• 22.11.2002 14:39

  • von Fabian Hust

Jaguar-Team kündigt Mitarbeitern

Nun muss auch Jaguar angesichts der wirtschaftlichen Lage Mitarbeiter entlassen ? Mutterkonzern Ford ohne eigenes Rallye-Auto

(Motorsport-Total.com) - In den kommenden Wochen wird es innerhalb der 'Premiere Performance Division' mit ihren einzelnen Unternehmen 'Jaguar Racing' (Formel-1-Rennstall), 'Cosworth Racing' (Rennmotorenhersteller) und 'Pi Research' (Elektronik für den Rennsport) zu "vorsorglichen" Streichungen von Arbeitsplätzen kommen, um auf die aktuelle Wirtschaftslage zu reagieren. Dies teilte Jaguar-Sprecher Nav Sidhu 'Autosport.com' mit. Betroffen seien 30 bis 60 Mitarbeiter von momentan 370 Angestellten.

Titel-Bild zur News: Jaguar

Auch bei Jaguar muss man den Gürtel enger schnallen

"Einige Formel-1-Teams haben in diesem Jahr Probleme bekommen und wir wollen verhindern, dass wir korrigierende Maßnahmen erst zu spät vornehmen", so Sidhu. "Wir haben keinen Hauptsponsor verloren, wir haben nicht die Unterstützung von Ford verloren, Tatsache ist, dass genau das Gegenteil der Fall ist. Aber wir erwarten schwierige Zeiten. Es gibt keine Anzeichen, wonach es in der Weltwirtschaft aufwärts gehen wird."

Ford: Für 2003 kein eigenes Auto in Rallye-WM

Unterdessen hat auch Mutterkonzern Ford am Freitag Sparmaßnahmen bekannt gegeben. So wird man in der Saison 2003 auf den Einsatz eines eigenen Fahrzeugs zusätzlich zum Engagement von Ford Rallye Sport in der Rallye-WM verzichten und sich voll auf den nationalen Rundstreckensport konzentrieren. "Unsere motorsportliche Priorität liegt bei den Aktivitäten im erfolgreichen und expandierenden Veranstaltungskonzept BERU Top 10", erklärt dazu Eberhard Braun, "wo wir im kommenden Jahr als Titelverteidiger in der Deutschen Tourenwagen Challenge (DTC) und mit dem neuen Markenpokal Ford Fiesta ST Cup antreten."

Engagement in der CART-Serie

Dafür gibt Ford in Zukunft in der nordamerikanischen CART-Serie mehr Gas. Man wird in den kommenden zwei Jahren die Serie als Namenssponsor begleiten. Diese wird dann unter dem Namen "Bridgestone Presents The Champ Car World Series Powered by Ford" präsentiert. Ford wird zudem alle Autos mit 2,65 Liter-Turbomotoren ausstatten. Ford sieht in der CART-Serie die beste Möglichkeit, um in den kommenden zwei Jahren neue Produkte vermarkten zu können. Auch der offizielle Fuhrpark der CART-Serie wird mit Ford-Modellen ausgestattet werden.