Hersteller verschieben FIA-Motorenmeeting

(Motorsport-Total.com) - Eigentlich hätten sich heute in Monaco unter dem Vorsitz des Technischen Delegierten der FIA, Charlie Whiting, Vertreter von allen Teams treffen sollen, um über das zukünftige Motorenreglement zu diskutieren. Das auf 16:00 Uhr angesetzte Meeting wurde jedoch auf Druck der Motorenhersteller auf unbestimmte Zeit verschoben.

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John Howett war beim heutigen Treffen der Motorenhersteller dabei

Bereits gestern gab es im Fahrerlager ein informelles Gespräch, bei dem Vertreter von mindestens drei Herstellern beschlossen haben, Whiting um eine Verschiebung des heutigen Meetings zu bitten, wie 'Motorsport-Total.com' aus verlässlicher Quelle erfahren hat. Grund dafür waren Gerüchte, wonach die FIA vorschlagen möchte, ein komplett neues Motorenformat nicht erst 2013, sondern bereits 2011 einzuführen.#w1#

FIA will neue Motoren schon 2011 statt 2013

"Es gab Gerüchte, dass das Reglement um zwei Jahre, auf 2011, vorgezogen werden könnte", bestätigte Toyota-Teampräsident John Howett gegenüber 'Motorsport-Total.com'. "Damit fühlen sich die Hersteller ein wenig unwohl. Also haben wir höflich darum gebeten, das Meeting zu verschieben und davor eine detaillierte Agenda in Umlauf zu bringen." Das FIA-Meeting soll nun "in den nächsten zwei bis drei Wochen" stattfinden, so Howett.

Stattdessen setzten sich wieder die Motorenhersteller an einen Tisch, um über den FIA-Plan zur Festsetzung einer neuen Motorenformel zu diskutieren. Howett: "Heute Mittag haben sich alle Motorenhersteller getroffen. So, wie wir es verstehen, stehen die Regeln fest. Wir möchten gerne Mitte 2010 einen neuen Vorschlag präsentieren, zur Umsetzung ab 2013. Es soll in den nächsten 18 Monaten eine komplett offene Diskussion darüber geben, wie die Formel aussehen soll."

Ein Anliegen ist Toyota und Co. dabei, dass zunächst einmal definiert wird, welche Ziele mit dem neuen Motorenformat überhaupt erreicht werden sollen - Stichwort Umweltschutz. Erst wenn diese Ziele klar definiert sind, möchte man an die Ausarbeitung eines konkreten Reglements herantreten. Ein Vorziehen der Einführung des neuen Motorenzeitalters auf 2011, wie es die FIA angeblich wünscht, stößt daher auf wenig Gegenliebe.

Hersteller planen eigene Strategie

Bereits um den Jahreswechsel haben die Motorenhersteller unverbindlich ihre eigene Vorgehensweise besprochen, aber heute nahm diese Initiative in Monaco Fahrt auf: "Dies war das erste Meeting, um die Diskussionen in diese Richtung in Gang zu setzen", erklärte Howett. In die Diskussionen möchte man ohne Vorbehalte hineingehen - von KERS über Turbo bis hin zu Preisen von Kundenmotoren soll alles besprochen werden.

Interessantes Detail am Rande: Die FIA hatte zum heutigen Meeting offenbar nicht die Teamchefs, sondern die Motorenkonstrukteure eingeladen. Auch das war ein Grund für die Bitte von Howett und Co., das Meeting zu verschieben, wie der Toyota-Teampräsident mitteilte: "Die FIA ist direkt an einige der Motorenkonstrukteure herangetreten, aber das sind strategische Entscheidungen, die auf einer höheren Ebene innerhalb der Organisation getroffen werden."