Hamilton: "Etwas nervenaufreibend"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Nachdem, was in Monza passierte, haben wir uns alle etwas Sorgen darüber gemacht, dass du es vielleicht nicht in den dritten Qualifying-Durchgang schaffen könntest..."
Lewis Hamilton: "Ihr wart nicht die einzigen, die sich Sorgen gemacht haben! Das war mit Sicherheit etwas nervenaufreibend, aber glücklicherweise haben wir es geschafft."

© xpb.cc

Lewis Hamilton wäre um ein Haar an der Top-10-Hürde gescheitert

"Ich schaffte es, einen guten Platz in der ersten Reihe zu erzielen, aber mit Sicherheit ging das nicht so reibungslos wie bei manch anderem. Aber nichtsdestotrotz waren wir hier das ganze Wochenende über sehr konkurrenzfähig, ich denke also, dass ich mich mit für das Rennen morgen in einer guten Position befinde."#w1#

Frage: "Was war das Problem gewesen?"
Hamilton: "Ich habe einfach meine erste Runde versemmelt. Das Auto bremste nicht ab, als ich in die erste Kurve fuhr, ich verpasste diese und musste wieder an die Box kommen. Unglücklicherweise hatte ich nicht ausreichend Benzin dabei, um eine zusätzliche Runde zu fahren."

"Ich musste aus diesem Grund an die Box kommen, dann holten sie mich auch noch auf die Waage. Es musste zunächst einmal alles abgekühlt und gewechselt werden, dann ging ich wieder auf die Strecke, blieb jedoch in Verkehr hängen. Das war eine dieser Sachen. Ich war sehr, sehr glücklich, dass ich es geschafft habe, und ich bin über das Ergebnis zufrieden."

Frage: "Wir haben gehört, dass wir das Team über Funk sagte, dass du einen großartigen dritten Sektor hattest, du jedoch in den Sektoren eins und zwei noch auf deinem letzten Versuch mehr Zeit gutmachen musst."
Hamilton: "Ja, ich kann mich daran erinnern, dass die erste Runde nicht besonders fantastisch war. Der letzte Sektor war gut, aber in den ersten beiden war ich etwas vorsichtig. Als ich das nächste Mal durch sie fuhr dachte ich, dass ich mich in den ersten Kurven verbessert habe, aber dann verlor ich etwas Zeit in Kurve fünf, den Rest der Runde fuhr ich dann in einem ziemlich ähnlichen Tempo wie meine beste Zeit. Ich dachte, dass ich mich vielleicht leicht verbessert habe, aber es reichte nicht aus."

Frage: "Der harte Bridgestone-Reifen sah im dritten Qualifying-Teil gut aus. Wie ist man in Bezug auf die Reifen den dritten Qualifying-Teil angegangen?"
Hamilton: "Das war tatsächlich eine ziemlich schwierige Entscheidung, denn normalerweise gibt es zwischen den beiden Mischungen einen relativ großen, einen bemerkbaren Unterschied. Aber heute waren sich beide Reifen generell sehr ähnlich. Der weichere Reifen schien jedoch nicht die gesamte Runde über zu halten. Glücklicherweise setzte fast jeder auf den härteren Reifen und er schien seine Arbeit gut verrichtet zu haben."

Frage: "Wie ist es bisher für dich, in der Nacht zu fahren?"
Hamilton: "Das ist schon ein wenig verrückt. Es ist nun 23:15 Uhr am Abend und ich bin zu dieser Zeit noch nie zuvor gefahren, für uns ist es jedoch Nachmittag. Wir sind am Morgen um 3 Uhr die Strecke abgelaufen, sind um fünf oder sechs ins Bett gegangen und wachten spät am Tag auf. Das ist ziemlich einzigartig. Es ist jedoch fantastisch, auf dieser Strecke zu fahren. Sie haben meiner Meinung nach wahnsinnige Arbeit geleistet, um den Kurs und die Anlagen aufzubauen. Das ist ein wirklich großartiger Ort."

Frage: "Wie ist es mit dem Überholen auf dieser Strecke? Ist es ja einfach?"
Hamilton: "Nein, man wird nicht in der Lage sein, hier zu überholen. Zumindest nicht, wenn du so schnell bist wie der Kerl vor dir. Bei den schnelleren Autos ist der Unterschied nicht wirklich vorhanden. Ich lag hinter David Coulthards Auto. Ich war ziemlich deutlich schneller, konnte ihm jedoch nicht nah genug kommen."

Frage: "Felipe steht auf der Pole und du auf der staubigeren Seite, denkst du, dass es ein Remake von Valencia geben könnte?"
Hamilton: "Das ist wahrscheinlich. Es ist die schmutzigere Seite, es ist also immer die langsamere Seite."

Frage: "Du denkst also, dass Felipe nach dem Start vor dir sein wird und du dann folgst?"
Hamilton: "Das hängt davon ab, wer die erste Kurve als Erster bekommt. Wie ich schon sagte, ist es unwahrscheinlich, in der Lage zu sein zu überholen, wir könnten also ein weiteres Valencia sehen."

Frage: "Macht es etwas aus, dass es hinter den Lichtern den dunklen Himmel gibt? Welche Emotion löst dies aus, Depressionen, ist es demotivierend? Wie ist der Unterschied im Vergleich zu einer hellen Kulisse?"
Hamilton: "Davon habe ich kaum Notiz genommen, um ehrlich zu sein. Mit Sicherheit ist es ein einzigartiges Gefühl, aber es wird in Bezug auf das Fahren deine Runde keinen Unterschied ausmachen, denn man schaut auf dem Boden vor sich, eigentlich nicht nach oben. Aber manchmal, nach Kurve 13, schaut man auf die Gerade, man öffnet seine Augen und sieht alles, es ist dunkel, aber man kann abgesehen von den Gebäuden vielleicht nichts sehen. Das ist cool, aber in Bezug auf deine Emotionen löst es nichts aus."ner