Massa: "Das ist beeindruckend"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Wie ist es für dich, auf dieser Strecke in der Nacht zu fahren?"
Felipe Massa: "Es ist ziemlich hart. Es ist eine sehr schwierige Strecke. Es ist wirklich schwierig, jede Kurve richtig hinzubekommen. In Bezug auf die Lichter, also die Sicht, ist es meiner Meinung nach kein großes Problem, um ehrlich zu sein. Wir haben ausreichend Sicht, darüber machst du dir keine Sorgen."

"Du möchtest einfach das Beste aus deinem Auto heraus holen. Du denkst also nicht wirklich daran, ob du nun in der Nacht oder am Tag unterwegs bist. Du denkst einfach nur an das, was du tun musst. Es wird mit Sicherheit ein sehr schwieriges Rennen werden. Die Konzentration wird zehnmal wichtiger sein als auf einer normalen Strecke, vielleicht ist es hier sogar noch schwieriger als in Monaco, da es mehr Kurven gibt. Es wird also mit Sicherheit nicht einfach."#w1#

Frage: "Und wie war das in Bezug auf den Tagesablauf bisher für dich und dein Team?"
Massa: "Das Team arbeitet in gewisser Weise exakt gleich wie bei anderen Rennen, aber zu komplett anderen Zeiten. Ich kam hier am Dienstag an und versuchte sehr spät ins Bett zu gehen, aber schon am Mittwoch lief ich um drei Uhr morgens zusammen mit meiner Familie, mit Rubens Barrichello, seiner Frau und allen die Strecke ab."

"Wir hatten Spaß, lernten jedoch auch die Strecke. Ich versuche jeden Tag, ähnliche Dinge zu tun, ich denke, alle im Team versuchen mehr, die europäische Zeit zu verwenden als jene von hier. Das ist etwas seltsam, aber in gewisser Weise auch lustig."

Frage: "Du wirst hier von der ersten Startposition aus vor einer großen Menschenmenge und vielen Leuten am Fernseher ins Rennen gehen..."
Massa: "Ich bin mir sicher, dass dies für die Formel 1 ein sehr wichtiges Rennen werden wird. Die Leute zu Hause wissen, dass es das erste Nachtrennen der Formel 1 ist, sie sind sehr interessiert, egal, wo sie leben. Ob sie nun in Brasilien sind und zum Rennen aufwachen, ob sie in Europa sind und sicher stellen, dass sie nach dem Mittagessen nachhause kommen und das Rennen anschauen können, oder ob sie hier an die Strecke herkommen."

"Das ist meiner Meinung nach eine sehr interessante Sache und es wird ein sehr wichtiges Rennen im Kalender sein. Ich hoffe aus diesem Grund, dass ich morgen gute Arbeit leisten kann. Wenn wir das Rennen gewinnen können, dann wird dies ein noch viel fantastischeres Gefühl sein als der Sieg im Qualifying."

Frage: "Du hast einen außerordentlich großen Vorsprung von 0,6 Sekunden auf Lewis Hamilton. Wie erklärst du dir das?"
Massa: "Das ist beeindruckend. Mit Sicherheit war dies eines der besten Qualifyings für uns in dieser Saison. Das ist ein großer Vorsprung. Wenn man diesen Vorsprung sieht, dann möchte man etwas mehr Benzin im Auto haben. Meiner Meinung nach haben wir schon eine gute Strategie, aber wenn man diesen Vorsprung sieht, dann denkt man daran."

"Wie auch immer, es war eine großartige Runde, eine perfekte Runde. Das bringt dich immer in eine gute Position, wenn du alles perfekt hinbekommst, besonders dann, wenn du über ein gutes Auto verfügst. Das Auto war hier an den bisherigen zwei Tagen gut gewesen, und wir sind meiner Meinung nach im richtigen Moment in das Qualifying gegangen, um das Maximum aus dem Auto herauszuholen. Wir haben meiner Meinung nach gute Arbeit geleistet. Das Team leistete ebenfalls großartige Arbeit, um sich auf das Wochenende vorzubereiten. Heute Abend lief alles perfekt."

Frage: "Wie groß war der Unterschied der Reifen-Typen?"
Massa: "Schon gestern war ich auf den harten Reifen glücklich. Ich wollte im dritten Qualifying-Teil unbedingt auf harten Reifen fahren, denn ich hatte exakt dasselbe Gefühl wie in Monaco. Auch in Ungarn hatte ich auf der Strecke dasselbe Gefühl."

"Die Reifen sind sich in Bezug auf die Haftung im Vergleich zwischen dem weichen und harten sehr ähnlich, aber der härtere ist auf der gesamten Runde, vom Anfang bis zum Ende, konstant. Aus diesem Grund fühlte ich mich ziemlich wohl und war auch schon gestern und auch heute Morgen mit dem harten Reifen glücklich. Ich dachte nicht einmal darüber nach, den Weichen auszuprobieren."

Frage: "Wie wird das Rennen in Bezug auf die körperliche Belastung, die Bodenwellen und die Hitze?"
Massa: "Das ist Teil der Konzentration, es ist Teil der Art und Weise, wie Du ein Rennen fährst. Wir haben hier von der ersten bis zur siebten Kurve eine Menge Unebenheiten, was immer schwierig ist."

"Es ist meiner Meinung nach sehr schwierig, 61 Runden lang eine konstante Geschwindigkeit zu fahren. Wir müssen aus diesem Grund sicherstellen, dass wir morgen eine gute Geschwindigkeit an den Tag legen, einen guten Start hinbekommen. Wir müssen versuchen, ein ähnliches Tempo einzuschlagen wie im Qualifying."

Frage: "Macht es etwas aus, dass es hinter den Lichtern den dunklen Himmel gibt? Welche Emotion löst dies aus, Depressionen, ist es demotivierend? Wie ist der Unterschied im Vergleich zu einer hellen Kulisse?"
Massa: "Wenn du fährst und über die notwendige Sicht verfügst, dann ist es wirklich egal, ob es nun Tag oder Nacht ist. Du möchtest einfach das Maximum aus deinem Auto heraus holen."