Glock: "Zum Schluss ging es besser"

(Motorsport-Total.com) - 4:14 unterlag Timo Glock im Qualifyingduell 2008 seinem Teamkollegen Jarno Trulli, doch mit über 20 Punkten hat der Toyota-Pilot sein Saisonziel bereits vor dem heutigen Final-Grand-Prix in São Paulo erreicht. Gestern sicherte sich Glock erst den zehnten Startplatz, anschließend zog er im Gespräch mit 'Motorsport-Total.com' Bilanz.

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Timo Glock ist mit seiner ersten vollen Formel-1-Saison recht zufrieden

Frage: "Timo, wie fällt deine Saisonbilanz vor dem letzten Rennen aus?"
Timo Glock: "Recht positiv. Es war vom Anfang bis zum Ende eine deutliche Steigerung drin und ich war relativ oft in den Top 10. Ich war nahe an Jarno dran und habe ihn das eine oder andere Mal geschlagen - das eine oder andere Mal sind wir natürlich auch verschiedene Strategien gefahren. Die Rennen waren ganz gut. Ich bin happy."#w1#

Frage: "Was war für dich die größte Herausforderung?"
Glock: "Das Auto auf meinen Fahrstil abzustimmen und mit den Rillenreifen im Qualifying das Optimum herauszuholen. Wenn die Temperaturen nur zwei, drei Grad unterschiedlich sind, verhält sich der Reifen für uns schon ganz anders. Daher war es schwierig, immer das Optimum aus dem Auto herauszuholen. Dafür braucht man Erfahrung. Am Anfang habe ich mich schwer getan, aber zum Schluss ging es besser. Hier hatten wir heute Probleme mit der Bremsstabilität. Für die eine Runde in Q2 ging es, ich war auch vor Jarno, aber aufgrund der engen Zeitabstände habe ich drei Sätze Optionsreifen verbraten. Somit habe ich mich im dritten Qualifying hinten angestellt."

Frage: "War es schwierig für dich, neue Strecken zu lernen?"
Glock: "Nein - ich glaube, das habe ich oft genug gezeigt. Auf neuen Strecken war ich in den ersten zehn, 15 Minuten entweder der Schnellste oder ich habe nicht lange gebraucht, wie zum Beispiel in Fuji, wo ich im zweiten Freien Training Erster war. Damit habe ich keine Probleme."

Frage: "Dann war das Schwierigste die Umstellung von Slicks auf Rillenreifen?"
Glock: "Ja. Und die Anpassung meines Fahrstils an das Auto."

Frage: "Was erwartest du dir für nächstes Jahr?"
Glock: "Das ist eine gute Frage - ich weiß es auch nicht so genau. Es wird mit Sicherheit interessant, den ersten Test mit dem neuen Auto zu fahren, auch im Vergleich zum alten. Da hat man dann vielleicht schon eine erste Tendenz, aber wo wir generell stehen werden nächstes Jahr, ist schwer zu sagen."

Frage: "Bist du schon mal mit verringertem Anpressdruck wie ab 2009 vorgeschrieben gefahren?"
Glock: "Ich habe es in Jerez mal probiert, aber das kann man nicht vergleichen, weil das Auto komplett anders sein wird."

Frage: "Und was sagst du zum Comeback der Slicks?"
Glock: "Ich glaube, dass die für mich ein bisschen besser sein werden."