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Gascoyne: Lotus ab Barcelona ein Punktekandidat
Technikchef Mike Gascoyne erklärt, wie Lotus ab Spanien zum Punktekandidaten werden will und wo beim TF128 die Schwachstelle liegt
(Motorsport-Total.com) - Nach den ersten drei Saisonrennen darf die Leistung der neuen Teams im zweiten Formel-1-Jahr schlicht als Enttäuschung gewertet werden. HRT konnte sich beim Auftakt in Melbourne nicht qualifizieren, Marussia-Virgin-Technikchef Nick Wirth sorgt bei Timo Glock auch 2011 durch eine misslungene Konstruktion für eine gehörige Portion Bauchweh.
© xpb.cc
Mike Gascoyne hat nach den ersten drei Rennen Lunte gerochen
Einzige Ausnahme ist Lotus. Die Truppe von Tony Fernandes robbte sich nach dem durchwachsenen ersten Rennen in Australien in Malaysia und in China immer näher an das Mittelfeld heran. Über einen 13. Platz war man aber bisher nicht hinausgekommen. Geht es nach Lotus-Technikchef Mike Gascoyne, soll sich dies bald ändern.
Neuer Diffusor soll für Punkte sorgen
"Ab Barcelona sollte es möglich sein, Punkte zu holen", verspricht er. "Die Updates werden nämlich sehr signifikant sein. Wir werden ein neues Heck und einen neuen Diffusor bekommen, wodurch die Leistung des Autos viel besser werden sollte." Der neue Diffusor soll sich an der Lösung des Red Bull RB7 orientieren. Das ergibt auch deshalb Sinn, weil Lotus bereits das Getriebe von Red Bull und den Renault-Motor verwendet.
"Ab Barcelona sollte es möglich sein, Punkte zu holen."
Doch damit ist die Updateflut im Hause Lotus noch nicht beendet. "In Barcelona und in der Türkei gibt es auch noch kleinere Updates", kündigt Gascoyne an. Das Gleiche gilt für den Klassiker im Fürstentum: "Monaco findet nur eine Woche nach Barcelona statt, das ist natürlich auch durch die Charkateristik der Rennstrecke ein ganz besonderes Rennen."
Wo die Schwachstelle liegt
Bisher hielten sich die Neuerungen am Lotus T128 eher in Grenzen: "Bei den Übersee-Rennen ist es natürlich immer schwierig, Updates für das Auto zu bekommen", erklärt er die Gründe. "Wir sind aber ganz zufrieden. Vier von sechs Mal sind wir ins Ziel gekommen und waren bei den Rennen schnell unterwegs, vor allem in China. In Malaysia waren wir im Qualifying nahe an den anderen Teams vor uns dran."
"Wir hatten bei niedrigen Streckentemperaturen leichte Probleme im Qualifying und auf eine schnelle Runde."
Gascyone macht aber auch einen Schwachpunkt aus: "Wir hatten leichte Probleme im Qualifying und auf eine schnelle Runde, vor allem bei niedrigeren Streckentemperaturen." Dies bereitet ihm aber keine großen Sorgen: "Das werden wir bei den nächsten paar Rennen hinkriegen."
