GP Russland
Formel 1 Sotschi 2020: Der Rennsonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Lewis Hamilton bekommt zwei Strafen +++ Bottas gewinnt vor Max Verstappen +++ Gefährlicher Unfall beim Start in Kurve 2 +++
Vorwurf: Gibt Salo Infos der Rennkommissare weiter?
Der finnische TV-Sender C More vermeldete die Hamilton-Strafe heute während seiner Übertragung bereits zehn Minuten bevor diese offiziell gemacht wurde. Der Vorwurf lautet, dass der finnische Stewards Mika Salo diese Informationen weitergegeben haben soll. Pikant ist das deshalb, weil die Untersuchung zu diesem Zeitpunkt noch gar nicht beendet war - im finnischen TV aber bereits die zwei Fünf-Sekunden-Strafen vermeldet wurden.
Zudem wurde dort gesagt, dass Hamilton vier Strafpunkte bekomme. Letztendlich waren es bekanntlich nur zwei (und mittlerweile gar keine mehr). Das soll auch nicht zum ersten Mal vorgekommen sondern bereits mehrfach passiert sein, wenn Salo, der auch selbst schon als TV-Kommentator gearbeitet hat, als Rennkommissar im Einsatz war. Das dürfte der FIA gar nicht gefallen, wenn das stimmt.
Strafe gegen Hamilton!
Fünf-Sekunden-Strafe gegen Hamilton für den Zwischenfall vor dem Start! Die muss er gleich bei seinem Boxenstopp absitzen.
Leclerc hat Stroll abgeräumt
Das war ein anderer Zwischenfall. Sainz ist in Kurve 2 gecrasht, bei Stroll kam es später zu einer Berührung mit Leclerc. Mal sehen, ob sich die Rennkommissare das auch noch einmal anschauen. Den Herren wird heute jedenfalls nicht langweilig! Das Rennen wird jetzt wieder freigegeben.
Kurve 2 ein Desaster
Diese Kurve muss endlich umgebaut werden, da sind wir uns in der Redaktion einig. Wobei die Fahrer auch ihren Teil beigetragen haben. Sainz ist voll in den Notausgang gecrasht, das geht natürlich nicht. Aber diese Kurve lädt eben zu so einem Blödsinn ein ...
Unfall beim Start
Das war in Kurve 2 vorprogrammiert. Das Safety-Car ist draußen. Sainz und Stroll sind raus, auch Albon und Norris waren verwickelt. Hamilton hat die Führung behalten, Verstappen ist auf P4 zurückgefallen. Magnussen und Grosjean liegen auf P9 und P10. Die beiden Haas haben mal richtig profitiert!
Unterschiedliche Reifen
Kwjat und Räikkönen starten auf den harten Reifen, Hamilton, Perez, Ricciardo, Sainz, Ocon, Norris, Gasly und Albon auf Soft, alle anderen auf Medium. Es gibt also unterschiedliche Strategien. Spannend!
Jetzt Session-Ticker öffnen!
Gleich geht's los, in wenigen Minuten wird in Sotschi gestartet! Für dich ist das wie immer der Zeitpunkt, parallel unseren Session-Ticker mit Christian Nimmervoll zu öffnen. Dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Rennen, hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Und behalten natürlich die Untersuchung gegen Hamilton im Auge!
Welche Strafe könnte es geben?
Das müssen wir jetzt abwarten. Möglich ist theoretisch alles, die Bandbreite der Stewards ist ja ziemlich groß. Problematisch könnten für Hamilton auch langsam die Strafpunkte werden. Er steht bereits bei acht, und für die Aktion dürfte es ziemlich sicher auch wieder welche geben. Und bei zwölf gibt es eine Rennsperre ...
Worum geht es genau?
Für Trainingsstarts gibt es aus Sicherheitsgründen einen festgelegten Bereich am Ausgang der Boxengasse. Hamilton hat diesen Bereich allerdings beim Fahren aus der Boxenhasse überschritten und seinen Start deutlich weiter vorne ausgeführt. Das ist nicht erlaubt. Meiner Meinung nach dürfte es da eine Strafe geben. Denn wenn es um die Sicherheit geht, dann verstehen die Rennkommissare in der Regel keinen Spaß!
Untersuchung gegen Hamilton
Na das geht ja gut los ... Bereits vor dem Start gibt es eine Untersuchung gegen Hamilton. Der Weltmeister soll einen Start außerhalb der dafür festgelegten Zone geübt haben. Das ist verboten.
Alle Autos in der Startaufstellung
Das hat in diesem Jahr bekanntlich nicht immer geklappt. In Silverstone konnte Nico Hülkenberg nicht am Rennen teilnehmen, in Spa erwischte es Carlos Sainz. Dieses Mal sind aber alle 20 Autos in der Startaufstellung angekommen.
Weniger als eine Stunde bis zum Start
Damit gehen wir auch schon in die heiße Phase. Gleich öffnet die Boxengasse. Regen wird es heute übrigens nicht geben, auf diesen möglichen Spannungsfaktor müssen wir erneut verzichten. Wichtig dürfte vor allem der Start werden. Verstappen muss mindestens den zweiten Platz halten, um eine Chance gegen die beiden Mercedes zu haben. Liegen Hamilton und Bottas nach der ersten Runde auf P1 und P2, dann dürfte Red Bull das Rennen unter normalen Umständen nicht mehr gewinnen können. Wir sind gespannt, wie sich der Windschatten beim langen Weg bis zu Kurve 2 auswirkt.
Für den Kuchen reicht's noch ...
Zugegeben: Bei dem aktuellen Verhältnis zwischen Vettel und seinem Noch-Arbeitgeber hätte ich nicht gedacht, dass Ferrari zum 250. Grand Prix des Deutschen einen Kuchen springen lässt. Diese Bilder beweisen: Ich habe mich getäuscht ...
Wie lange halten die Soft-Reifen?
Das wird im ersten Stint wichtig sein. Hamilton glaubt, dass seine Pneus nach zehn Runden eingehen werden. Aber zur Erinnerung: Laut Pirelli muss man sowieso nur zwölf bis 14 Runden "schaffen", anschließend kann man wechseln und danach durchfahren. Und der Weltmeister ist bekannt dafür, gut auf die Reifen aufzupassen. Wäre daher schon eine Überraschung, wenn er hier in der Anfangsphase wirklich ernsthafte Probleme bekommen sollte, auf die benötigte Rundenzahl zu kommen. Mal schauen, wie der Start in gut einer Stunde läuft.
Was geht noch für Ferrari?
Wirklich optimistisch wirken Leclerc und Vettel vor dem Rennen nicht. Immerhin gewinnen beide durch die Strafe gegen Albon je eine Position und starten so von P10 und P14. Leclerc erinnert daran, dass man das erste Auto im Feld mit freier Reifenwahl sei. Hier könne also etwas gehen. Das Positivste auf der anderen Seite der Garage ist, dass Ferrari den gecrashten Boliden von Vettel wieder zusammengebaut hat. Schneller dürfte der anschließend aber auch nicht sein ...
Formel-2-Crash im Video
Ja, wir legen gleich unseren vollen Fokus auf die Formel 1. Trotzdem wollen wir dir das Video des heftigen Formel-2-Unfalls nicht vorenthalten, nachdem wir jetzt schon so viel darüber gesprochen haben. Die Strecke ist übrigens repariert, einem planmäßigen Rennstart sollte also nichts im Weg stehen.
Jubiläum für Vettel
Ja, wir kommen heute von den Zahlen nicht so wirklich weg ... Der viermalige Weltmeister fährt heute sein 250. Rennen in der Formel 1. Wir würden ja gratulieren, aber angesichts der sportlichen Situation bei Ferrari erscheint das irgendwie ein bisschen unpassend. Warten wir erst einmal das Rennen ab und hoffen vor allem, dass er die 300 irgendwann schafft - und dann unter besseren Bedingungen!
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