Formel-1-Newsticker
Formel 1 Montreal 2019: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamiltons Unfall und die Folgen +++ Vettel widerspricht Mercedes-Prognose +++ Dicke Luft bei Red Bull? +++
Video: Der Hamilton-Fahrfehler
Und das ist passiert: Lewis Hamilton hat sein Auto ausgangs Kurve 9 außer Kontrolle verloren und ist rechts in die Banden gerutscht. Das Video dokumentiert den Zwischenfall:
Mercedes-Info zum technischen Problem
Ja, es gab technische Probleme bei Mercedes im 1. Training. Aber nein, das hatte nichts mit dem modifizierten Antriebsstrang zu tun. So meldet uns das die Presseabteilung des Silberpfeil-Werksteams. "Das Problem lag beim Benzinsystem", so ein Sprecher. "Im 2. Training fahren wir wieder ganz normal."
Valtteri Bottas hatte im 1. Training über Fehlzündungen geklagt.
Video: Vettels Dreher im 1. Training
Hier siehst Du, wie Sebastian Vettel im 1. Training die Haarnadelkurve nicht besonders gut erwischt hat. Es war einer von wenigen größeren Schnitzern der ersten 90 Minuten in Montreal. Aber kein Problem: Vettel konnte weiterfahren.
Kanada für Kurzentschlossene
Derweil hat der frühere Formel-1-Fahrer Alex Wurz eine lustige Anekdote zu seinem kurzfristigen Renneinsatz (und Formel-1-Debüt!) in Kanada 1997 zu erzählen. Und die geht so: "Am Mittwoch [vor dem Rennen] bekam ich von [dem damaligen Benetton-Teamchef] Flavio [Briatore] ein Concord-Ticket in die Hand gedrückt. Er sagte mir, dass ich am Wochenende im Auto sitzen würde. Als er mir das sagte, saß er in saß er in einem Seidenbademantel mit Leoparden-Muster auf seinem Sofa in London …"
Hach, die guten alten Zeiten in der Formel 1! :-)
Auf den Hund gekommen
Apropos Hamilton: Falls Du Dir schon Sorgen gemacht hast, warum seine Hunde zuletzt nicht mehr im Fahrerlager unterwegs waren, dann kannst Du ganz beruhigt sein ...
Noch 1 Stunde bis zum 2. Training
Um 20 Uhr (MESZ) beginnt in Montreal das 2. Training zum Kanada-Grand-Prix 2019. Und die große Frage dabei ist: Gibt es jemanden, der Lewis Hamilton und Mercedes am Circuit Gilles Villeneuve ernsthaft in Bedrängnis bringen kann? Im 1. Training haben die Silberpfeile schließlich schon einmal vorgelegt ...
Übrigens: Nach Bestzeiten im 1. Training steht es nun 4:3 zwischen Mercedes und Ferrari. Und: Bisher hat 2019 nur ein Fahrer auch das Rennen gewonnen, nachdem er schon im 1. Training die Bestzeit markiert hatte - Hamilton in Monaco.
Und jetzt bist Du gefragt!
- Sind gut 150 Millionen Euro pro Jahr und Team genug, um den Wettbewerb in der Formel 1 vor allem an der Spitze wieder enger zu machen?
Zum Vergleich: Werksteam Mercedes kommt aktuell auf ein Jahresbudget von rund 350 Millionen Euro (ohne Motorenabteilung), bei Privatteam Williams sind es etwa 135 Millionen.
Und:
- Formel 1 ohne Rennen in Deutschland, mit Mercedes als dominierender Marke und mit Sebastian Vettel als viermaligem Weltmeister: Darf das sein?
Schreibe mir jetzt Deine Meinung auf Twitter unter @stefan_ehlen und werde hier im Live-Ticker mit Deiner Äußerung genannt!
2020: Kein Rennen in Hockenheim?
Mercedes-Sportchef Toto Wolff deutet an: In der Saison 2020 gibt es wohl keinen Deutschland-Grand-Prix mehr in Hockenheim! Was Wolff genau gesagt hat und wie er es begründet, das liest Du in dieser News!
2021: Neue Zahlen für die Budgetobergrenze
Laut 'auto motor und sport' haben sich die Formel 1 und ihre Teams auf einen wichtigen Punkt beim Reglement für 2021 verständigt: das neue Maximalbudget. Es soll ab 2021 und bis 2025 bei jährlich umgerechnet rund 154 Millionen Euro liegen.
Die Sache hat gleich mehrere Haken: Erstens hatte man eine geringere Summe erwartet, was den Privatteams mehr entgegen gekommen wäre und die Topteams noch mehr strapaziert hätte. Außerdem war zunächst eine stufenweise Absenkung geplant gewesen, zu der es nun aber nicht kommt.
Zweitens zählen Fahrergehälter sowie die Kosten für Motoren, Reisen und Marketing nicht zu diesem Maximalbudget, weshalb die tatsächlichen Kosten einer Formel-1-Saison weitaus höher liegen werden als bei "nur" 154 Millionen Euro.
Die aktuelle Motorenübersicht
Das 1. Training ist gelaufen, die neuen Komponenten sind gefahren. Und das bedeutet: Wir haben unsere Motorenübersicht aktualisiert!
Hier die aktuelle Motorenübersicht abrufen!
Die Tabelle zeigt Dir anschaulich, wie viele Einheiten welcher Komponente pro Fahrer und Team bereits verwendet worden sind. Außerdem siehst Du anhand der Farbcodierung sofort, welchem Piloten bald eine Strafe droht und wer sein Limit schon überschritten hat. Ein Fahrer hat zum Beispiel nach nur einem Saisondrittel bereits (fast) alles aufgebraucht und mehr!
Video: Der Unfall von Giovinazzi
Es war die einzige große Schrecksekunde des 1. Trainings: In Kurve 9 verliert Antonio Giovinazzi den Alfa Romeo C38 außer Kontrolle und schlägt rückwärts leicht in die Banden ein. Hier ist das Video von dieser Szene!
Hier das komplette Trainingsergebnis abrufen!
Grosjean demoliert die neue Boxenanlage
Eigens für den Grand Prix wurde in Montreal eine neue Boxenanlage errichtet. Und schon gibt es die ersten Schäden: Beim Losfahren im 1. Training hat Romain Grosjean einen Teil des Bodenbelags "mitgenommen". Offenbar hat Haas seine Reifen in Kanada besonders gut vorgeheizt! ;-)
Glück gehabt, kleines Murmeltier!
Williams-Testfahrer Nicholas Latifi hat blitzschnell reagiert. Das war das Glück des Murmeltiers, das im 1. Training die Strecke überqueren wollte, es sich dann aber noch einmal überlegt hat ...
Kein Wunder hatte Latifi die Sache so gut im Griff: Als Kanadier kennt er sich mit der heimischen Fauna natürlich bestens aus!
Hier ist das Video des tierischen Zwischenfalls:
Technische Probleme nach Mercedes-Update
P1 und P2 für die beiden Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton und Valtteri Bottas beim ersten Einsatz mit dem neuen Formel-1-Motor, aber völlig problemlos lief das Debüt des Updates nicht. Bottas etwa meldete "viele Fehlzündungen" zurück an die Box, sein Ingenieur registrierte darüber hinaus einen "Benzindruckverlust". Das Trainingsergebnis gibt also nur die halbe Wahrheit wieder!
Ergebnis: 1. Training in Montreal
Mit 1:12.767 Minuten hat Lewis Hamilton das 1. Training zum Formel-1-Grand-Prix von Kanada für sich entschieden.
Hier das komplette Trainingsergebnis abrufen!
Die letzten Minuten im 1. Training
Noch gut zehn Minuten verbleiben im 1. Training in Montreal. Es führt weiter Lewis Hamilton die Zeitenliste an, aber bleibt das auch so? Wechsle jetzt zum Session-Live-Ticker und erfahre in den letzten Minuten, wer noch einmal nachlegen kann!
Dreher von Sebastian Vettel
Ferrari-Pilot Sebastian Vettel war in der Haarnadelkurve abseits der Ideallinie unterwegs. Der Deutsche hatte sich gedreht, fuhr aber weiter.
Wieder freie Fahrt in Kanada
Das Unfallauto von Antonio Giovinazzi ist weg von der Strecke, die 19 restlichen Piloten haben wieder freie Fahrt.
Der Zwischenstand nach 60 Minuten: Lewis Hamilton führt vor Valtteri Bottas und Charles Leclerc.
Aktuelle Informationen im Session-Ticker abrufen!
Unfall von Antonio Giovinazzi!
Alfa-Romeo-Fahrer Antonio Giovinazzi hat für den ersten Unfall im 1. Training gesorgt. Er verlor ausgangs der Schikane in Kurve 9 die Kontrolle über sein Fahrzeug und schlug leicht mit dem Heck an den Leitplanken an. Mindestens das linke Hinterrad ist beschädigt, womöglich mehr am C38 des Teams. Giovinazzi selbst blieb augenscheinlich unverletzt.
Die Rennleitung hat eine virtuelle Safety-Car-Phase ausgerufen, damit das Unfallauto abtransportiert werden kann. Bedeutet: Derzeit sind keine schnellen Runden möglich.
Die Motorenfrage in Kanada
Dass Mercedes überall neue Antriebe verwendet, hast Du schon gehört. Gerade aber erreicht uns die komplette Liste mit allen Änderungen bei den Antriebskomponenten. Daraus lässt sich unter anderem entnehmen: Beide Ferrari-Piloten rücken in Montreal mit neuen Turboladern und neuen MGU-H-Einheiten aus, bei Red Bull kommt eine neue Steuerelektronik zum Einsatz.
Zur Erinnerung: In dieser Übersicht kannst Du nachvollziehen, wer in diesem Jahr bereits wie viele Komponenten eingesetzt hat und was das für das jeweilige Gesamtkontingent bedeutet.
Achtung: Wir aktualisieren diese Liste erst nach dem 1. Training, wenn die neuen Komponenten erstmals verwendet worden sind.
Was Max Verstappen gemeint hat ...
... siehst Du gut in diesem Bild: Es ist staubig auf dem Circuit Gilles Villeneuve. Das ist aber auch nicht weiter verwunderlich. Denn der Kurs (eigentlich ein Stadtkurs) wird weitaus weniger häufig verwendet als eine permanente Rennstrecke, ist daher nicht "freigefahren" von Verschmutzungen. Aber nach ein paar Stunden Formel-1-Training dürfte das erledigt sein!
Nach 30 Minuten: Verstappen führt
"Die Strecke ist unheimlich schmutzig", funkt Max Verstappen an die Red-Bull-Box. Trotzdem fährt er schnell, sogar schneller als alle anderen: Er hält nach der ersten halben Stunde im 1. Training die Bestzeit in Montreal.
Aktuelle Informationen im Session-Ticker abrufen!
Kaum auf der Strecke, schon ...
... gab es den ersten tierischen Zwischenfall in Montreal: Ein Murmeltier hat in aller Seelenruhe den Kurs überquert. Williams-Ersatzmann Nicholas Latifi aber hat es kommen sehen und wich aus. Weder Tier noch Fahrer und Fahrzeug haben Schaden genommen. Ging gerade noch mal gut!
Latifi sitzt im 1. Training übrigens anstelle von Robert Kubica im FW42 - auch, weil die Formel 1 in Kanada gastiert und Latifi ein Kanadier ist.
Renault testet
Die Installationsrunden laufen, es herrscht schon reger Fahrbetrieb in Montreal. Renault nutzt die Frühphase im 1. Training indes dazu, aerodynamische Daten zu sammeln. Man verspricht sich "präzisere Informationen" von diesem modifizierten Frontflügel, den Daniel Ricciardo am Auto hat.
Dann sind wir mal gespannt, was er nach dem Freien Training dazu sagen wird!
Los geht's in Montreal!
Es ist 16 Uhr, das 1. Training in Montreal beginnt. Mit dem Session-Ticker bist Du bestens versorgt während der Fahreinheit, aber hier im Tagesticker habe ich natürlich auch einen Blick auf das Geschehen, nur nicht so intensiv wie Kollege Christian Nimmervoll im Session-Ticker!
Das Hirschgeweih fehlt bei Haas
Nanu? Fehlt da nicht was?! Doch! Die Haas-Boliden rücken in Kanada ohne die Hirschgeweih-Logos von Sponsor Rich Energy aus. "Wir haben unsere Partner darum gebeten, das Geweih-Logo an diesem Wochenende zu entfernen." Alle Hintergründe dazu liest Du in diesem Bericht. Wenig überraschend geht es um das liebe Geld ...
Unser Bild zeigt den modifizierten Look der Sponsorenkleber am Haas-Auto, in Montreal eben ohne Logo.
© LAT
Formel 1 live und in Farbe
Wo wir gerade vom Training in Kanada sprechen: Weißt Du schon, wie Du heute und am Wochenende die Formel 1 live verfolgen kannst? Falls nicht, dann hilft Dir unsere TV- und Streaming-Übersicht weiter! Du findest dort sämtliche Angebote aus dem deutschsprachigen Raum, übersichtlich aufgelistet und mit den jeweiligen Uhrzeiten.
Zur Ergänzung empfehle ich unseren Session-Live-Ticker mit Chefredakteur Christian Nimmervoll, wo Du aktuell und fundiert zum Geschehen auf der Strecke informiert wirst. Ideal ist der Ticker auch als Second-Screen zu den Live-Bildern von der Strecke!
Was der neue Mercedes-Motor bringt
Mercedes setzt an diesem Wochenende als letzter Formel-1-Hersteller seine zweite Version des 2019er-Antriebs ein. Laut 'auto motor und sport' soll das Update pro Runde gut eine Zehntelsekunde wert sein - und ein weiteres Zehntel im Vergleich zu einem Motor, der schon sechs Renndistanzen hinter sich hat. Bedeutet also: Mercedes könnte sich nur durch die neue Spezifikation des Antriebs um zwei Zehntelsekunden steigern.
So viel zur Theorie. Wie es sich in der Praxis darstellt, erfahren wir ab 16 Uhr (MESZ) im 1. Freien Training in Montreal.
Übrigens: Alle Mercedes-Teams machen den Umstieg auf das neue Material, also nicht nur die Silberpfeile, sondern auch Racing Point und Williams.
Der Stand der Dinge
Bevor wir aber ins ganz Aktuelle reingehen, hier noch ein paar schnelle Fakten zum siebten Rennwochenende des Jahres:
Hier den aktuellen WM-Zwischenstand abrufen!
Alle Daten und Statistiken zur laufenden Saison und allen Vorjahren seit dem Beginn der Formel-1-WM im Jahr 1950 findest Du in unserer umfangreichen Datenbank. Schau dort mal rein, es lohnt sich!
Hier die Formel-1-Datenbank abrufen!
Trainingstag in Montreal
Hallo und herzlich willkommen zum Formel-1-Live-Ticker! Unser Thema heute: der Trainingsauftakt zum Kanada-Grand-Prix in Montreal. Wir haben einen Zeitunterschied von 6 Stunden, daher beginnt das 1. Training erst um 16 Uhr (MESZ), also schon in Kürze!
Schön, dass Du heute wieder mit dabei bist! Stefan Ehlen versorgt Dich in diesem Ticker mit allen wichtigen Informationen aus Montreal, außerdem natürlich mit aktuellen Stimmen und Reaktionen aus Fahrerlager und Boxengasse, dazu gibt's technische Details und alles, was die Formel 1 sonst noch bewegt an diesem Wochenende.
Worauf noch warten? Let's go racing! :-)
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