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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Wird Hamilton zu alt für die Königsklasse?
Formel-1-Liveticke zum Nachlesen: +++ Wird Hamilton zu alt für die Königsklasse? +++ Druck auf Haas wächst +++ Wie geht es weiter mit Masepin und Co.? +++
Marko über Hamilton: "Langsam kommt das Alter ins Spiel"
Der Rekordweltmeister ist im Januar bereits 37 geworden. Und Helmut Marko glaubt, dass sich das auch auf die sportlichen Leistungen des Briten auswirken wird. Gegenüber 'Österreich' erklärt er: "Hamilton hat [2021] eine unglaublich zweite Saisonhälfte abgeliefert. Ich kann mir kaum vorstellen, dass er noch lange auf diesem Niveau fahren kann."
"Er ist jetzt im Zenit angelangt, langsam kommt das Alter ins Spiel", glaubt Marko. Das sei beim gerade einmal 24-jährigen Max Verstappen noch nicht der Fall. "Er ist jetzt Weltmeister, und er wird noch stärker werden", ist Marko überzeugt. Angesichts des Alters von Lewis Hamilton sollten wir das Duell der beiden auf jeden Fall genießen, solange es anhält!
Neuer Helm
2022 ist ein Neuanfang für Valtteri Bottas. Passend dazu ist der Finne in diesem Jahr auch mit einem neuen Helmdesign unterwegs, das er nun vorgestellt hat:
Heute vor 47 Jahren ...
... gewann Jody Scheckter als erster Südafrikaner sein Heimrennen. Auf dem Kyalami-Circuit siegte der damalige Tyrrell-Pilot vor Carlos Reutemann (Brabham) und seinem Teamkollegen Patrick Depailler. Es sollte zugleich der letzte Formel-1-Sieg eines Südafrikaners auf heimischem Boden bleiben. 1993 fand der Südafrika-GP zum bis heute letzten Mal statt.
© Motorsport Images
Sein neues Helmdesign ...
... stellt in diesem Video auch Lance Stroll vor. Viel hat sich im Vergleich zu 2021 auf den ersten Blick nicht geändert. Es geht um die Details.
Stroll: Vettel und ich "pushen uns gegenseitig"
Wo wir gerade bei Stroll sind: Der hat kürzlich über seine Beziehung zu Sebastian Vettel gesprochen und erklärt: "In einer Kurve ist er vielleicht besser als ich, in einer anderen bin ich vielleicht besser als er. Ich denke, wir pushen uns gegenseitig. Er ist ein unglaublich talentierter Fahrer, viermaliger Weltmeister, der viel Erfahrung hat. Es ist toll, mit ihm zusammenzuarbeiten."
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
So hässlich können F1-Autos sein
Die Mehrheit der Formel-1-Fans ist zumindest optisch mit den neuen Autos zufrieden. Unser Video beweist, dass das nach Regeländerungen nicht immer der Fall war ...
Penis & Co.: So hässlich können F1-Autos sein!
Immer dann, wenn die Formel 1 Regeln ändert, besteht die Gefahr, dass die Autos hässlich werden. Dieses Video zeigt besonders auffällige Beispiele. Weitere Formel-1-Videos
Mercedes-Details
Für alle Technikfans gibt es hier einmal die wichtigsten Daten des neuen Mercedes W13 in der Übersicht. Spannend dabei: Das Gewicht des Autos ist nicht angegeben. Interessant ist das deshalb, weil aus dem Paddock zu hören ist, dass zahlreiche Teams aktuell Probleme haben, das neue Gewichtslimit von 795 Kilogramm zu erreichen. Mehre Boliden sollen noch "Übergewicht" haben.
Möglicherweise zählt auch Mercedes dazu ...
Einen Überblick über alle Autos ...
... der neuen Generation bekommst Du übrigens in dieser Fotostrecke!
Kwjat kritisiert "unfaire" Maßnahmen
Nicht nur Nikita Masepin muss aktuell um sein Cockpit bangen. Ex-Formel-1-Pilot Daniil Kwjat will 2022 eigentlich in der WEC fahren. Doch sein Start ist ebenfalls unklar. Auf Instagram schreibt er, er hoffe, dass man "eine friedliche Lösung" im Hinblick auf die Situation in der Ukraine finden werde.
Gleichzeitig betont er aber auch, dass "alle Sportverbände der Welt inklusive des IOC" sich aus der Politik heraushalten sollten. Es sei eine "unfaire Lösung", russischen Sportlern zu verbieten, an Wettbewerben teilzunehmen. Schließlich solle der Sport die Menschen verbinden.
Unter anderem haben auch die Fußballverbände FIFA und UEFA russische Teams und die Nationalmannschaften von ihren Wettbewerben ausgeschlossen.
Alfa Romeo von "Porpoising" überrascht
"Porpoising" war eines der großen Themen bei den Testfahrten - und kaum ein Team hatte es auf dem Zettel. Alfa-Romeo-Technikchef Jan Monchaux verrät zum Beispiel: "Wir hatten in den vergangenen Monaten über die Art von Phänomenen diskutiert, die auftreten könnten. Aber da keines unserer Werkzeuge, Windkanäle und Simulationstools einen Hinweis darauf gab, waren wir etwas überrascht."
Die komplette Story gibt es hier!
Druck auf Haas wächst
Das berichten zumindest die Kollegen von 'RTL'. So meldet der Kölner Sender, dass das deutsche Telekommunikations-Unternehmen "1&1", das Haas ebenfalls großflächig sponsert, ein Ende der Partnerschaft mit Uralkali fordert - oder andernfalls selbst aussteigen werde. Keine leichten Tage für Teamchef Günther Steiner ...
Fahrplan im März
Meine Kollegin Rebecca Friese hat mich vorhin darauf hingewiesen, dass heute mit dem März ja auch der erste Rennmonat des Jahres begonnen hat! Deswegen schnell einmal eine Übersicht, was uns in den kommenden Wochen erwartet:
10.-12.: Test in Bahrain
18.-20.: Saisonauftakt in Bahrain
25.-27.: Nachtrennen in Saudi-Arabien
Auch für die Teams wird es also langsam richtig ernst! In dieser Woche werden noch die Daten aus Barcelona ausgewertet, in der kommenden Woche geht es dann bereits nach Bahrain. Zwischen Test und Rennen bleibt die Mehrheit des Paddock direkt vor Ort.
Apropos Saudi-Arabien ...
Nachdem es im vergangenen Jahr von den Fahrern Kritik an der Strecke gab, wird man für dieses Jahr nachbessern. Es werde sich um "kleine Anpassungen" handeln, heißt es in einem Statement. Man wolle die Sicht der Fahrer aus dem Cockpit verbessern. Dazu sollen zum Beispiel in den Kurven 2, 3, 14 und 21 die Banden um je eineinhalb bis zwei Meter nach hinten versetzt werden.
Die komplette News gibt es hier!
Feierabend!
Und damit sind wir auch schon wieder am Ende unseres Tickertages angekommen. Den letzten Eintrag widmen wir McLaren und dem heutigen Fastnachtsdienstag, in Großbritannien als "Pancake Day" bekannt. Morgen melden wir uns dann wie gewohnt mit einer neuen Ausgabe zurück. Hab noch einen schönen Abend und bis dann!
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