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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Will Max Verstappen die Konkurrenz demütigen?
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes sieht "Grund zum Optimismus" +++ Will Verstappen die Konkurrenz demütigen? +++ Wolff: Motorenreglen bleiben so! +++
08:32 Uhr
Will Verstappen die Konkurrenz demütigen?
Diese Frage stellt sich schon, nachdem der Niederländer in Spielberg kurz vor Rennende einen zusätzlichen Boxenstopp einlegte, um auch noch den Bonuspunkt für die schnellste Runde mitzunehmen. Dazu hat sich nun auch Experte Timo Glock geäußert.
"Max Verstappen hat versucht, das perfekte Wochenende hinzubekommen, das hat er geschafft. Mit der Art und Weise, wie er zum Schluss ganz selbstbewusst in die Box kommen wollte und da auch seinem Team vertraut, das war schon enorm", schreibt er in seiner neuen Kolumne für 'Sky'.
"Er fordert alle heraus. Wenn das schiefgelaufen wäre, wäre er aber am Ende der Depp der Nation gewesen", erinnert Glock und erklärt: "Nichtsdestotrotz zeigt das auch, wie stark Red Bull ist. Sie sind sehr sicher in ihrer Teamstruktur. Die Boxenstopps sind unfassbar schnell."
"Verstappen hat zum Schluss die schnellste Rennrunde gefahren und gab der Konkurrenz nicht im Ansatz die Hoffnung, dass es in irgendeiner Weise eine Chance gibt, einen Extrapunkt von ihm wegzunehmen. Das hat auch etwas mit Demütigung zu tun", so Glock.
Der Niederländer nahm am Sprint-Wochenende die Maximalausbeute von 34 möglichen Punkten mit.
09:47 Uhr
Wolff stellt klar: Motorenreglen 2026 bleiben so!
Zuletzt kamen Gerüchte auf, dass die Formel 1 beim Motorenreglement für 2026 noch einmal nachbessern muss. "Das wird nicht passieren", stellt Toto Wolff in diesem Zusammenhang allerdings unmissverständlich klar.
"Ich weiß nicht, warum diese Dinge jetzt aufkommen", wundert sich der Mercedes-Teamchef und betont, die Regeln seien "über viele Jahre" entwickelt worden, und alle Hersteller seien daran beteiligt gewesen. Die Sorgen hält er daher für unbegründet.
Er bezeichnet die Kritiker als "Untergangspropheten" und versichert: "Diese Regeln werden sich nicht mehr ändern. Sie werden nicht mehr aufgeschoben." Wichtig sei es nun, ein "gutes Chassis-Reglement" zu entwickeln.
09:28 Uhr
Angst vor Protesten
Bereits 2022 kam es im Rahmen des Rennens in Silverstone zu Protesten von Umweltaktivisten. Nachdem sich zuletzt schon Lewis Hamilton dazu geäußert hat, hat bei 'Sky' nun auch Formel-1-Boss Stefano Domenicali ein Statement abgegeben.
Man wolle niemandem den Mund verbieten, betont er, "aber Dinge zu tun, die gefährlich sind und faktisch ein Event zerstören, zu dem hunderttausende Menschen kommen, ist komplett falsch", so Domenicali.
Es gebe andere "Wege", um zu protestieren, aber Vorfälle wie 2022 seien "komplett inakzeptabel", betont der Formel-1-Boss, der zudem daran erinnert, dass die Königsklasse das Thema Nachhaltigkeit selbst stark vorantreibe.
Schwer vorstellbar allerdings, dass sich Aktivisten durch solche Aussagen wirklich von möglicherweise bereits geplanten Protesten abbringen lassen ...
09:06 Uhr
Mercedes lädt Marshals ein
Ihr erinnert euch sicher noch an das Silverstone-Rennen 2022 und den schweren Unfall von Guanyu Zhou zu Beginn. Mercedes hat die Marshals von damals nun als Dankeschön für ihre Arbeit ins eigene Werk in Brackley eingeladen.
Als besondere Überraschung gab es noch ein persönliches Treffen mit George Russell, der damals ebenfalls als "Ersthelfer" agierte. Eine tolle Geste des Teams!
08:51 Uhr
Brown: Müssen einen "besseren Job" machen
Der McLaren-Boss betont nach der Tracklimit-Farce von Spielberg: "Ich denke, wir müssen einen besseren Job machen, denn wir wussten am Freitag, dass dies ein Problem sein würde." Trotzdem reagierte man nicht auf die Situation.
Den gleichen Fehler habe man bereits 2021 in Spa gemacht. "Wir wussten am Freitag, dass Spa am Sonntag möglicherweise ein Problem sein würde. Und wir haben einfach zugesehen, wie es sich entwickelt hat."
Und ein weiteres Beispiel sei Indianapolis 2005. Auch damals habe man lange vorher gewusst, dass es im Rennen Probleme geben würde - aber keine Lösung gefunden. Brown sieht also ein grundsätzliches Problem in solchen Fällen.
Konkret auf Spielberg bezogen sagt er, man dürfe nicht noch einmal ein Rennen haben, bei dem es "fünf Stunden" nach Rennende plötzlich noch zahlreiche Strafen gebe. "Ich denke also, dass wir uns als Sport verbessern müssen", so Brown.
08:14 Uhr
Silverstone gutes Pflaster für Mercedes
Statistisch zählt Silverstone übrigens zu den erfolgreichsten Mercedes-Strecken. Seit 2013 konnten die Silberpfeile dort acht der vergangenen elf Rennen gewinnen.
Lewis Hamilton persönlich ist zudem mit acht Silverstone-Siegen der erfolgreichste Fahrer auf der Traditionsstrecke überhaupt. 2020 konnte er dort sogar auf drei Reifen gewinnen!
Aber: Zuletzt bröckelte die Mercedes-Dominanz beim Heimrennen, von den vergangenen drei Silverstone-Rennen konnte Mercedes lediglich noch eines gewinnen.
Mehr spannende Statistiken gibt es in unserer großen Datenbank!
08:01 Uhr
Mercedes sieht "Grund zum Optimismus" in Silverstone
Das hat Teamchef Toto Wolff verraten, nachdem Mercedes in Spielberg nicht über P7 und P8 hinausgekommen war. Es war das erste Rennen in diesem Jahr, in dem man nicht mindestens ein Auto unter die Top 6 brachte.
"Wir sind froh, dass wir nach einem harten Wochenende in Österreich direkt wieder ein Rennen fahren können. Wir haben eine Handvoll Punkte geholt, aber wir hatten nicht die Pace für viel mehr", gesteht Wolff.
"Das Feld liegt hinter Red Bull unglaublich eng zusammen und es kommt an jedem Wochenende zu Schwankungen. Ein Teil davon ist streckenspezifisch, ein anderer Teil ist der Upgrade-Zyklus im gesamten Feld", erklärt der Österreicher.
Und das genau könnte in Silverstone eine Chance für Mercedes sein, denn dort wird man selbst wieder neue Teile für den W14 bringen. "Das Team hat hart daran gearbeitet, unsere Performance zu analysieren und Lehren daraus zu ziehen", so Wolff.
"Wir haben das Ergebnis mit Fassung getragen und werden versuchen, den Schwung, den wir in den vergangenen Rennen aufgebaut haben, wieder aufzunehmen. Mit den nächsten Upgrades und Experimenten, die in Silverstone anstehen, gibt es Grund zum Optimismus", betont er.
"Dennoch wollen wir nicht voreilig sein. Wir konzentrieren uns auf die anstehende Aufgabe, die Performance aus dem Auto herauszuholen, und werden an diesem Wochenende sehen, wo wir stehen", so Wolff.
07:52 Uhr
Mit Vollgas Richtung Silverstone
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Newstickers. Es ist Mittwoch, und obwohl der Österreich-Grand-Prix gerade erst vorbei ist, beginnt morgen mit dem Medientag in Silverstone bereits das zehnte Rennwochende des Jahres.
Wir wollen daher keine Zeit verloren und in den kommenden Stunden sowohl auf Spielberg zurück- als auch auf Silverstone vorausschauen und euch natürlich auch davon abgesehen mit allen wichtigen News aus der Welt der Königsklasse versorgen.
Kevin Scheuren macht heute einmal Pause, Ruben Zimmermann begleitet euch stattdessen durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
Hier gibt es unseren gestrigen Ticker noch einmal zum Nachlesen!
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