Formel-1-Liveticker: Verrückter Qualitag in Barcelona!

Erneuter Tiefschlag für Perez

Nach Monaco erwischt es Sergio Perez erneut nach einem eigenen unnötigen Fehler. Ein kleiner Ausritt kostete dem Mexikaner das Weiterkommen in Q2. Danach er nicht mehr in der Lage richtig nachzulegen und scheiterte mit 51 Tausendstel an Nico Hülkenberg.

Ebenfalls ausgeschieden sind George Russell, Guanyu Zhou, Nyck de Vries und Yuki Tsunoda.

A propos Russell, der hatte eine ganz komische Situation mit Lewis Hamilton. Nachdem er seine schnellste Runde abgeschlossen hatte, machte er seinem Teamkollegen nicht wirklich Platz, der fuhr sich an Russell den Frontflügel vorne rechts kaputt.

Bröckelt der Frieden bei Mercedes?

Ratlosigkeit

Ein enttäuschter Charles Leclerc hat sich an die Mikrofone der Fernsehanstalten gestellt, unter anderem auch bei Sky Deutschland. Olivier Zwartyes fragte ihn nach den Gründen für das miserable Ergebnis:

"Das Auto war unfahrbar. Der Reifen hinten rechts ging überhaupt nicht, haben den dann gewechselt, aber alles blieb gleich. Wir werden das Auto durchchecken und dann morgen zurückkommen. Die Rechtskurven waren okay, die Linkskurven unfahrbar. Wir müssen das Auto checken, es hat sich komisch angefühlt."

Ratlosigkeit hat einen Namen: Charles Leclerc.

Leclerc kapital gescheitert

Q1 war eine wilde Veranstaltung.

Die Strecke war nicht leicht zu fahren für die Fahrer, es gab vor allen in Kurve 11 große Probleme für einige. Bottas, Tsunoda, de Vries - sie alle haben sich dort gedreht. Es gab zwischenzeitlich sogar eine Rotphase, damit die Strecke gereinigt werden konnte.

Am Ende war es Spitz auf Knopf für Sergio Perez, er wurde nur 15., während Charles Leclerc im Ferrari komplett gescheitert ist. Der Monegasse scheidet als 19. aus Q1 aus und musste sich sogar von Alex Albon im Williams schlagen lassen.

Ebenfalls ausgeschieden sind Valtteri Bottas, Kevin Magnussen und Logan Sargeant. Sensationell fuhr dagegen Nico Hülkenberg. Bis kurz vor Schluss stand er auf der Q1-Pole, am Ende wurde er Fünfter.

Gleich gehts weiter mit Q2 ...

© Motorsport Images

Das Qualifying im Liveticker

Auf gehts in die Qualifikation zum Großen Preis von Spanien!

Funfact am Rande: die meisten Pole Positions hat bei diesem Grand Prix Michael Schumacher mit sieben, Lewis Hamilton hat sechs.

Mein Kollege Norman Fischer beobachtet das Quali sehr genau und hält euch auf dem Laufenden!

Steiner-Entscheidung am Sonntag

Günther Steiner hat sich bei den FIA-Stewards aufgrund seiner verbalen Entgleisung im Rahmen seiner Medienrunde am Donnerstag verantworten müssen.

Der Haas-Teamchef war nicht einverstanden mit der Strafe gegen Nico Hülkenberg in Monaco und forderte Berufsstewards. Das rief die aktuellen Stewards aufs Programm.

Eine Entscheidung über die Strafe gegen Steiner gibt aber heute nicht mehr: "Die Kommissare haben entschieden, ihre Entscheidung hinsichtlich der Vorladung von Günther Steiner nicht vor morgen Vormittag auszuhändigen."

Ist das nun ein gutes oder schlechtes Zeiten für ihn? Wir werden warten müssen.

© Motorsport Images

Zwei Rennen in Spanien? No.

Formel-1-CEO Stefano Domenicali hat der Idee eine Absage erteilt, dass es in Spanien zwei Grand Prix geben könnte.

Der Zeitung "as" sagte der Italiener: "Ich glaube nicht, dass wir mittelfristig, nach 2026, in der Situation sein werden, zwei Rennen in Europa im selben Land zu haben, wenn sich nichts ändert."

Bedeutet: Madrid müsste sich hinter Barcelona anstellen, was dort gemeinhin niemandem gefällt. Die Stadt möchte unbedingt ein Formel-1-Rennen ausrichten, mit der Strecke in Barcelona gibt es aber laufende Verträge bis Ende 2026.

Mein Kollege Ruben Zimmermann hat in einem ausführlichen Artikel das Interview von Domenicali ein bisschen auseinandergenommen und auch auf eine mögliche Rotation und die generelle Aussicht der Formel 1 in Spanien geschaut.

© Motorsport Images

Trockene Quali?

Formel-1-Wetterexperte Stefan Dietz gibt soeben Entwarnung für Gewitter rund um die Qualifikation, die um 16 Uhr starten wird.

Die Gewitter haben demnach die Atmosphäre wieder etwas beruhigt, die Regenfelder lösen sich nach und nach auf, sodass die Quali größtenteils trocken vonstatten gehen soll.

Schumacher auf Steiners Seite

In diesen Minuten ist Günther Steiner bei den Stewards, um sich gegen die erhobenen Vorwürfe gegen seine Person zu verteidigen.

In der Sky-Deutschland-Übertragung des dritten freien Trainings hat sich sogar Ralf Schumacher auf seine Seite gestellt. Ja, der Ralf Schumacher, der sonst eigentlich eher über Kreuz mit dem Haas-Teamchef liegt.

Was er sagt und wieso er findet, dass sich hier eine Art "Polizeistaat" entwickelt, lest ihr im Artikel von Christian Nimmervoll.

© circuitpics.de

Wasser auf die Mühlen der Kritiker?

Logan Sargeant war leider der erste Fahrer, der in der "neuen alten" letzten Kurve auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya das Kiesbett und ist in die Wand auf der linken Seite eingeschlagen.

Nicht wenige fordern aktuell vehement eine Ablösung Sargeants, aber wir wissen, dass sein James Vowles ihm Zeit geben will, sich zu entwickeln und wenn ein freies Training für etwas da ist, dann das Limit zu finden.

Ich sag nur Mick Schumacher in Suzuka oder Monaco ...

Lob für "Computer Kind" Russell

Toto Wolff wurde von Peter Hardenacke auch nochmal nach der Simulator-Performance seiner drei Fahrer Lewis Hamilton, George Russell und Mick Schumacher befragt: "Sie sind alle, alle, alle ganz eng beieinander. Aber es muss natürlich der Mick auch das Auto so gut wie möglich fahren, wie wir es hier in Barcelona gehabt haben. Also kann er wahrscheinlich schneller fahren im Simulator. Aber wir wollen ja, dass es richtig korreliert", so Wolff.

Aber besonders George Russell bekam ein besonderes Lob vom Mercedes-Boss: "Ja, der mag es auch richtig gern. Er ist einer dieser "Generation Computerkind", da ist er sehr gut."

Mick Schumacher hat bis in die Nacht übrigens im Simulator in Brackley gesessen und kam erst heute Morgen um 7 Uhr in Barcelona an. Für ihn ging es auch um die Vorbereitung auf den Reifentest am Mittwoch, denn er wird dann Hamilton ersetzen und erstmals einen Eindruck des "echten" Autos erhalten.

© circuitpics.de

Toto Wolff hat sich bei Peter Hardenacke und Nico Rosberg auf Sky Deutschland nach dem dritten freien Training geäußert. Lewis Hamilton hatte nicht so Bock, wofür sein Teamchef irgendwie sogar Verständnis hat:

"Ja, ich glaube, wir kennen denn Lewis. Wenn er der Meinung ist, das bringt nichts zum Lernen, dann ist es eben, dann ist es ihm fad und dann macht er das auch nicht.", so der Mercedes-Boss über den siebenfachen Weltmeister.

Sky-Experte und ehemaliger Teamkollege von Hamilton, Rosberg, hatte eine passende Antwort darauf parat: "Das finde ich jetzt gut, dass du das so klar darstellst, weil natürlich hätte der ein bisschen was wenigstens lernen können. Also definitiv nicht ideal. Aber okay, als sieben maliger Weltmeister kann man sich das dann vielleicht schon mal erlauben im dritten freien Training."

Auch über die Performance des Mercedes W14 generell hat er ein paar Worte hinbekommen, vor allem in Bezug auf das neue Auto, das man erstmals in Monaco präsentiert hat:

"Wir haben die Physik falsch hingekriegt im letzten Jahr und müssen uns jetzt herausarbeiten." Wolff spielt auch die Möglichkeiten für Siege in dieser Saison etwas runter: "Ich möchte nicht in die Glaskugel schauen, sondern wir müssen es verstehen [das neue Auto]. Ich sage es auch nicht nur einfach so, sondern, weil es auch alles neu ist."

Was ist für Mercedes in der Quali drin? Es wird spannend!

© circuitpics.de

Was blüht Steiner?

Erinnert ihr euch noch an den Großen Preis von Katar 2021? Da hat Christian Horner einen Sportwart an der Strecke als "schurkenhaften Marshall" betitelt, nachdem Max Verstappen nach der Qualifikation eine Startplatzstrafe erhielt.

Er wurde damals dafür bestraft, weil er wegen doppelt geschwenkter gelber Flaggen an der Start-/Ziellinie nicht gebremst hatte, nachdem Pierre Gasly am Ende des dritten Sektors zum Stillstand gekommen war. Während die elektronischen Warnsignale ausgeschaltet waren, wurden an einem Streckenposten noch gelbe Flaggen geschwenkt.

Horner erhielt nach diesen Äußerungen gegen Mitarbeiter an der Strecke eine offizielle Verwarnung und er nahm an der Sportwartschulung teil, um noch besser zu verstehen, wie die Sportwarte an den Streckenposten arbeiten.

Eventuell wird Steiner demnach auch eine offizielle Verwarnung erhalten, in rund einer Stunde muss er zum Rapport antreten.

© Motorsport Images

Befangenheit befürchtet?

Um 14:30 Uhr, wenn Günther Steiner bei den Stewards sitzen wird, wird einer der eigentlich eingeplanten Stewards, Felix Holter, nicht dabei sein.

In der offiziellen Erklärung dazu schreibt die FIA:

"Aufgrund eines möglichen Interessenkonflikts hat Felix Holter seine Teilnahme an der Anhörung der Stewards, auf die in Dokument 20 Bezug genommen wird, zurückgezogen. In Übereinstimmung mit Artikel 11.9.3.q des Internationalen Sportgesetzes der FIA Code wird er durch Matthew Selley ersetzt."

"Herr Holter, der beim Formel-1-Grand-Prix von Monaco 2023 als Steward tätig war, wird nach Abschluss dieser Anhörung und der damit verbundenen Beratungen und Entscheidungen wieder eingesetzt."

Zu den Stewards berufen

Günther Steiner muss um 14:30 Uhr zu den Stewards aufgrund seiner Äußerungen während seiner Medienrunde am Donnerstag.

In der Einberufung steht folgendes:

"Angeblicher Verstoß gegen die Artikel 12.2.1.c, 12.2.1.f und 12.2.1.k des Internationalen Sportgesetzes der FIA Sporting Code während einer Medienkonferenz am 1. Juni 2023."

Droht dem Südtiroler eine Strafe? Wir werden es beobachten.

© circuitpics.de

Jetzt die Session live verfolgen

Das dritte freie Training startet, mein Kollege Norman Fischer beobachtet alles ganz genau für euch im Session-Liveticker, also geht da sofort mal rein, wenn ihr informiert sein wollt, was auf der Strecke so passiert.

Hier geht es direkt zum Session-Liveticker des dritten freien Trainings!

Rosberg über Mercedes-Updates

Nico Rosberg ist an diesem Wochenende auch wieder als Experte für die Sky-Familie dabei, unter anderem also auch für Sky Deutschland. Zu den Updates bei seinem ehemaligen Team, Mercedes, sagte er recht deutlich:

"Die jetzt überrascht, dass es nicht funktioniert, wie sie es sich erhofft haben."

Nach Rosbergs Gefühl wird man bei Mercedes nicht zufrieden sein, dass das Update noch nicht so durchgeschlagen hat, wie sie es sich vorgestellt haben. Mercedes wird seiner Meinung nach vieles von dem, was dieses Jahr kommt, bereits für die kommende Saison nutzen.

Wofür reicht es bei Hamilton und Russell heute? Wir dürfen gespannt sein.

© Motorsport Images