Formel-1-Liveticker: Horner stellt sich in London den Vorwürfen gegen ihn

Das war es mit dem Formel-1-Liveticker am heutigen Freitag.

Ein Auto wurde heute mit dem VCARB 01 von den Racing Bulls vorgestellt, ein anderes wird am Sonntag zum ersten Mal auf der Strecke sein und zwar der Haas mit dem ersten Shakedown.

Auch nächste Woche gibts wieder Autopräsentationen und vieles mehr, auch hier im Liveticker. Bis dahin wünsche ich euch ein schönes Wochenende!

Herzlichst
euer Kevin Scheuren

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Fotostrecke: Die Formel-1-Autos 2024

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Mercedes gehen die hochklassigen Alternativen zu Lewis Hamilton aus. Charles Leclerc, Lando Norris und Oscar Piastri haben sich zu langfristigen Verlängerungen bei Ferrari und McLaren entschieden und es sieht nicht danach aus, dass einer dieser Fahrer jetzt dringend 2025 für die Silberpfeile fahren möchte.

Was nun, Toto Wolff? Hat er sich verzockt? Christian Nimmervoll nähert sich diesem Thema.

© Motorsport Images

Aston Martin in der Formel 1 ganz vorn, mit Fernando Alonso. Ein Traum vieler Fans und ganz sicher auch von Eddie Jordan, der dieses Team 1991 in die Formel 1 gebracht hat.

Im Formel-1-Podcast Starting Grid habe ich mit unserem stellvertretenden Chefredakteur, Stefan Ehlen, über die irre Geschichte des heutigen Aston-Martin-Teams, das 1991 als Jordan begann und irgendwann mal Midland, Spyker, Force India und Racing Point hieß.

Den Podcast gibts auch zum Schauen, nämlich auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.

Der neue Aston Martin wird kommenden Montag vorgestellt, alles dazu dann natürlich auch hier auf dem Portal.

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Der Testlauf in Las Vegas vergangene Saison war so erfolgreich, dass sich Celsius Energy entschieden hat, als dauerhafter Partner bei Ferrari einzusteigen. Pikant dabei: der Deal reicht bis ins Jahr 2025 hinein, wenn Lewis Hamilton ins Team kommt, der bekanntermaßen von Monster Energy unterstützt wird.

Im Artikel meines Kollegen Norman Fischer gibts nicht nur mehr Infos zum neuen Deal, sondern auch Bilder von Charles Leclerc und Carlos Sainz in ihren neuen Rennanzügen für die Saison 2024.

Übrigens: Ferrari stellt den SF-24 am kommenden Dienstag ab 12 Uhr in Maranello vor.

© Scuderia Ferrari

Wenn man es in der Formel 1 schafft, grundlegende Innovationen zu gestalten, ist man eigentlich immer vorne mit dabei. Es gibt in der illustren Geschichte der Königsklasse einige Innovationen, die genau das geschafft haben.

Wir haben für euch mal fünf herausgesucht, für die es lohnt, nochmal ein bisschen tiefer in die Materie einzusteigen.

Stefan Ehlen hat das für euch gemacht.

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Fotostrecke: Top 5: Technische Überraschungen bei neuen Formel-1-Autos

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Bei Alpine hätte auch ein gewisser Oscar Piastri fahren können, das hat man ja aber bekanntermaßen in Enstone etwas vermasselt. Der Australier geht 2024 in seine zweite Saison bei McLaren und möchte seinen starken ersten Eindruck natürlich bestätigen.

Heute hat er seinen Helm für die kommende Saison präsentiert. Die gewohnten Farben, klare Anordnung, ein bisschen mehr blau und Monster Energy als Sponsor auf dem oberen Ring.

Sieht ganz nett aus finde ich.

Trennen wir uns nochmal kurz von Christian Horner und schwenken rüber zu Alpine nach Enstone. Das neue und aggressive Konzept des A524 hat seine Tücken, denn den Crashtest hat das neue Auto mehrere Male nicht bestanden.

Ruben Zimmermann hat sich die Situation rund um den neuen Wagen von Esteban Ocon und Pierre Gasly mal genauer angesehen.

© Alpine

Was passiert, wenn Christian Horner die Anschuldigungen gegen sich nicht zufriedenstellend widerlegen kann und als Teamchef abgesägt wird? Nun, diese Frage stellen sich viele Beobachter und Experten.

Es ist nicht absehbar, ob an Horners Anstellung im Team auch andere Schlüsselfiguren angeschlossen sind wie beispielsweise Aerodynamik-Ass Adrian Newey.

Es könnte also durchaus sein, dass es eine Art Domino-Effekt gibt, sollte Christian Horner das Verfahren gegen sich nicht als Teamchef überstehen.

© Motorsport Images

Christian Horner hat heute einen unangenehmen Termin in London. Nach den schwerwiegenden Vorwürfen einer Mitarbeiterin von Red Bull Racing hat der Mutterkonzern, die Red Bull GmbH in Salzburg, eine Untersuchung durch einen unabhängigen Ermittlungsanwalt angestoßen.

Horner selbst wird heute in London zu einer Stellungnahme erwartet. Craig Slater von Sky Sports News in Großbritannien sprach heute morgen davon, dass es weniger ein "Verhör", dafür eher eine Art "Interview" sei, in dem ergebnisoffen die Seite Horners angehört werden soll.

Slater berichtet darüber, dass es sich bei den Vorwürfen der Mitarbeiterin um "kontrollierendes und potenziell nötigendes Verhalten" handle. Es wird nicht erwartet, dass bereits heute eine Entscheidung über die Zukunft Horners beim britischen Rennstall fällt.

© Motorsport Images

Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll hat sich Gedanken gemacht zum neuen Namen der Racing Bulls, Visa Cash App RB, aber auch nochmal genereller, denn die Teamnamen in der Formel 1 verlieren durch das viele Geld der Sponsoren mehr und mehr Identität.

Lest hier seinen Kommentar zur aktuellen Situation.

© Racing Bulls

Was hat sich zwischen dem AT04 und dem VCARB 01 getan? Gibt es augenscheinliche Veränderungen?

Stefan Ehlen hat den Schieberegler für euch angelegt, den ihr selbst bedienen könnt, um euch ein eigenes Bild von den Veränderungen bei den Racing Bulls zu machen.

Hier geht es zum Artikel.

© Racing Bulls

Natürlich haben wir euch auch schon die passende Fotostrecke zum Durchklicken vorbereitet, denn ihr sollt den VCARB 01 der Racing Bulls aus allen erdenklichen Perspektiven sehen können.

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Formel-1-Autos 2024: Racing Bulls VCARB 01

Galerie

Das ist er also, der VCARB 01 von den Racing Bulls!

Anders als die anderen hat man sich in Faenza entschieden, das Auto komplett zu lackieren und das in einer Farbe, die sehr an das letzte Toro-Rosso-Design erinnert. Ein willkommender Farbtupfer in der carbonschwarzen Formel-1-Welt 2024.

Mehr zum neuen Renner der Racing Bulls lest ihr im Artikel meines Kollegen Norman Fischer.

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In wenigen Minuten ist es soweit, dann werden die Racing Bulls ihren neuen Renner aus dem Stall lassen. In Las Vegas, dort, wo die gesamte Sportwelt an diesem Wochenende für den Super Bowl hinschaut, wird auch das Nachfolgeteam von AlphaTauri ein bisschen Scheinwerferlicht abbekommen.

Bereits gestern haben sie uns die neuen Rennoveralls von Daniel Ricciardo und Yuki Tsunoda präsentiert. Ein sehr cleanes, blau-weißes Design, das mich ein bisschen an ein altes Auswärtstrikot des FC Schalke 04 erinnerte.

Mehr Sponsoren, neue Sponsoren und ein schicker Auftritt, wird das Auto gleich auch in gleichem Maße nachziehen? Um 7:30 Uhr wissen wir mehr!

Übrigens läuft auch Kevin Magnussens Vertrag bei Haas Ende des Jahres aus, gleiches gilt für Nico Hülkenberg und viele weitere Fahrer, die sich für 2025 umorientieren müssten, wenn sie nicht bei ihrem derzeitigen Arbeitgeber verlängern.

Welche das sind? Schaut gerne in unsere Fotostrecke.

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Fotostrecke: Die Vertragslaufzeiten der aktuellen Formel-1-Fahrer

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Auch Kevin Magnussen wurde von den Reportern dazu befragt, wie er denn die Umstellung von Günther Steiner zu Ayao Komatsu findet, denn Steiner hatte Magnussen schließlich 2022 aus dem Formel-1-Wartestand geholt:

"Ich liebe Günther. Ich hatte in der Zeit, in der ich bei Haas war, eine großartige Beziehung zu ihm, aber es ist auch aufregend, eine Veränderung zu sehen. Eine echte Veränderung", sagte Magnussen am Donnerstag bei einer von Titelsponsor Moneygram organisierten Auftaktveranstaltung des Teams.

"Ich denke, es ist großartig, dass Ayao bereits einige der Schwachstellen im Team anspricht, wie zum Beispiel, dass unsere Entwicklungskurve über eine Saison hinweg einfach nicht gut war."

"Es sind auf jeden Fall sehr spannende Zeiten für uns bei Haas", brachte er es auf den Punkt.