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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Die aufregende Silverstone-Qualifikation in der Analyse
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Bottas darf Rennen antreten +++ Enttäuschung bei Sergio Perez +++ Sainz erklärt Leclerc-Überholung in der Boxengasse +++
Der Samstag in der Analyse
Was für eine wahnsinnig interessante und aufregende Qualifikation, oder?
Lasst uns nochmal drüber sprechen! Chefredakteur Christian Nimmervoll und ich begrüßen euch ab 21:30 Uhr zu unserem Livestream auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.
Die Themen schreiben sich ja quasi von alleine: die Hammerleistung von McLaren, Verstappens kleines Problem unter gelber Flagge, Perez' großes Problem in Q1, Misstöne bei Ferrari, wo Aston und Alpine so waren und natürlich der Blick auf Nico Hülkenberg.
Seid gerne dabei!
Ermittlungen
Nach der Qualifikation müssen Esteban Ocon und Guanyu Zhou um 18 Uhr deutscher Zeit zu den Stewards. Zhou wird der Behinderung bezichtigt, er hat Ocon wohl mal in Kurve elf erwischt.
Ebenfalls besprochen wird der unsafe release von Nyck de Vries in Q1, allerdings schon um 17:45 Uhr deutscher Zeit.
Ich halte euch auf dem Laufenden, was sich daraus ergibt.

© Motorsport Images
McLaren begeistert Silverstone
Was ist denn da mit McLaren losgewesen?
Lando Norris und Oscar Piastri qualifizieren sich auf den Plätzen zwei und drei für den Großen Preis von Großbritannien hinter Polesetter Max Verstappen!
Norris war der einzige Fahrer, der in Q3 die Zeit des Niederländers kurzzeitig toppen konnte, ehe Verstappen selbst die Führung wieder einfuhr. Piastri schob sich zwischen Norris und Charles Leclerc im Ferrari, der Vierter wurde.
Den Qualibericht könnt ihr ab sofort hier lesen!

© Motorsport Images
Zitterpartie
Das war eng für George Russell, fast hätte es ihn in Q2 rausgespült. Auch Lewis Hamilton tat sich etwas schwer. Die Bestzeit in Q2 konnte Max Verstappen setzen vor Lando Norris und Oscar Piastri im McLaren.
Raus sind Nico Hülkenberg, Lance Stroll, Esteban Ocon, Logan Sargeant und Valtteri Bottas, der sowieso nicht mehr mitmachen konnte.
Wer holt sich die Pole Position? Ein Spaziergang für Verstappen wird es wohl nicht!
Stecker gezogen
Kevin Magnussen hat sich nach seinem bitteren Aus in Q1 schon den Medienvertretern gestellt:
"Es war plötzlich alles ausgeschaltet. Als würdest du den Stecker ziehen. Bis dahin war es okay. Die letzte Runde wäre die gewesen, die gezählt hätte. Alles bis dahin war nur Vorbereitung. Im dritten Training hatte ich ein gutes Gefühl mit dem Auto. Ich glaube, wir haben unsere Situation verbessert. Aber heute war nicht unser Tag."
Tatsächlich nicht, Magnussen startet morgen erstmal von ganz hinten, außer, es gibt noch Strafen.

© Motorsport Images
Perez ist raus!
Was für ein irres Finish von Q1.
Die Schlange in der Box war lang nach der Rotphase von Kevin Magnussen, Sergio Perez war lange ganz vorne in der Schlange und hat den Preis bezahlt. Raus in Q1!
Der Mexikaner wurde ordentlich durchgereicht und landete am Ende auf Rang 16.
Ebenfalls raus sind Tsunoda, Zhou, de Vries und Magnussen.
Lando Norris landete die Bestzeit in Q1, Valtteri Bottas musste seinen Alfa Romeo nach der Zieldurchfahrt abstellen, bei Ferrari gibt es Ärger aufgrund von track position und auch sonst war echt viel los.
Kann gerne so weitergehen!
Erste Rotphase
Bei Kevin Magnussen geht nichts mehr. Sein Haas ging kurz vor der Boxeneinfahrt einfach aus. 3:11 Minuten vor dem Ende von Q1 gibt es daher eine Rotphase.
Wackelkandidaten sind aktuell die unteren fünf, darunter auch Alexander Albon, aber auch Sergio Perez (hatte sich gerade neue weiche Reifen geholt), Lando Norris und Nico Hülkenberg.
Es wird unglaublich spannend, vor allem, weil der Regen wohl mehr wird.
Die Quali JETZT LIVE!
Die Rennleitung hat die Qualifikation zu einer "nassen Session" deklariert, es gibt einen Satz Intermediates mehr für alle Teams und die Regenwahrscheinlichkeit liegt bei 100 Prozent.
Wer holt sich die Pole in Silverstone?
Jetzt den Session-Liveticker mit Stefan Ehlen verfolgen und nichts verpassen!
Offen für AlphaTauri
Daniel Ricciardo hat sich in einem exklusiven Gespräch mit "crash.net" über seine Zukunft in der Formel 1 geäußert.
Eigentlich war sein Tenor immer, dass er nur für ein Topteam wieder ins Lenkrad greifen würde, seine Einstellung hat sich allerdings doch verändert und selbst einen Vertrag bei AlphaTauri würde er unter Umständen nicht mehr ablehnen:
"Wenn es heißt: 'Du bist hier [bei AlphaTauri], und du unterschreibst einen Dreijahresvertrag, und das ist der einzige Ort, an dem du sein wirst', dann ist das vielleicht nicht der Deal, den ich anstreben würde."
"Aber wenn es die Möglichkeit gibt, hier [bei Red Bull] zu fahren...die Wahrheit ist, dass ich hier sein will. Ich werde da nicht drum herumreden", so Ricciardo.
Wer weiß, vielleicht sitzt er ja schon ab Zandvoort wieder im AlphaTauri. Auszuschließen ist da aktuell nichts.

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Konspirative Gespräche?
Reuters-Journalist Alan Baldwin hat zwei sehr interessante Personen im Gespräch in der FIA-Hospitality in Silverstone erwischt, nämlich FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem und Mercedes-Teamchef Toto Wolff.
Ob es da vielleicht um die Äußerungen Wolffs in Richtung eines elften oder zwölften Teams geht, die er gar nicht so unbedingt in der Formel 1 haben möchte, wenn sie keinen wirklichen Mehrwert mitbringen?
Willkommenes Nass
Wenn es nach Pierre Gasly geht, wird es gleich ab 16 Uhr auch in der Qualifikation mal regnen.
Der Alpine-Pilot wurde im dritten freien Training Vierter hinter Fernando Alonso im Aston Martin. Der neue Frontflügel scheint zumindest bei Regen und ein bisschen kühleren Temperaturen als gestern ganz gut zu funktionieren.
Lob vom Doktor
Red Bull hat Alexander Albon bereits zwei Mal ziehen lassen. Einmal als Junior, dann zur Saison 2022, als Albon bei Williams untergekommen ist und mittlerweile ist das Red-Bull-Logo auch nicht mehr dessen Helm.
Im ORF hat sich Dr. Helmut Marko aber sehr lobend über den alten Schützling geäußert:
"Ich finde, Alex macht einen super Job. Aber wenn man das relativiert, nehme ich an, dass er mit voller Power gefahren ist. Das macht hier gut drei, dreieinhalb Zehntel aus."
"Der Williams ist jetzt ein schnelles Auto, und in der Kombination mit Albon ist er jetzt eigentlich Q3-fähig", so Marko im Interview.
Interessantes hat Marko auch zu Albons Vertragslaufzeit bei Williams gesagt, was wir so noch gar nicht wussten. Ruben Zimmermann hat das mal näher durchleuchtet.

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Verwarnung und Geldstrafe
McLaren muss eine Geldstrafe von 1.000 Euro an die FIA entrichten, das geht aus dem Urteil wegen des Vorfalls Ausgangs der Boxengasse hervor.
Lando Norris wurde mit einem Aufsatz am Heck losfahren gelassen. Kurz bevor er wirklich auf die Strecke konnte, hat ihn sein Team angewiesen, stehenzubleiben und ein Mechaniker nahm ihm das Gerät ab.
"Die Stewards sind der Ansicht, dass die Freigabe des Fahrzeugs mit einem großen losen Teil am Heck des des Fahrzeugs nicht korrekt war. Durch das prompte Handeln des Teams, das Auto in der Boxengasse anzuhalten, wurde der potenziell unsichere Zustand jedoch entschärft", lautete es im Urteil der Stewards.
Eine Verwarnung und Geldstrafe seien daher ausreichend.
Motorwechsel bei Zhou?
Neues aus der Alfa-Box. Wie Albert Fabrega gerade festgehalten hat, wird man bei Guanyu Zhou wohl den Motor wechseln, zumindest holt man ihn gerade mal raus.
Jo Bauer, technischer Delegierte der FIA, schaut im weißen Hemd hinten rechts ganz genau hin:
Technische Probleme bei Zhou
Für Alfa Romeo war das dritte freie Training mit Problemen gespickt.
Guanyu Zhou konnte aufgrund von technischen Problemen nicht wirklich am Training teilnehmen, stand lange an der Box. Zwei Runden konnte er drehen, hat aber keine Zeit gesetzt. Valtteri Bottas wurde nur 18.
Mercedes schaut hin
Die Plätze fünf und neun für Lewis Hamilton und George Russell haben bei Mercedes sicher auch für ein kleines Lächeln gesorgt nach dem schweren Freitag gestern, trotzdem hing man im Vergleich zum derzeitigen Klassenprimus hinterher.
Verstappens Überlegenheit im Regen spiegelte sich letztendlich nicht im Ergebnis - ist aber der Konkurrenz nicht entgangen: "Verstappen war wieder in einer eigenen Liga, auch im Nassen", sagt Mercedes-Teamchef Toto Wolff im Interview mit 'Sky'. "Aber dann kam schon Lewis."

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Alles im grünen Bereich
Ich habe ja gerade geschrieben, dass Red Bull und Max Verstappen sich im dritten freien Training etwas zurückgehalten haben. Aber alles kein Grund zur Besorgnis für Red-Bull- und Verstappen-Fans:
"Unser Programm konnten wir nicht durchziehen", sagt Red-Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko im Interview mit dem 'ORF'. "Aber wenigstens hatten wir ein paar Longrun-Runden. Max war eineinhalb Sekunden schneller als Hamilton und zwei Sekunden schneller als alle anderen. Das ist schon eine Demonstration. Wir sind für Regen sehr gut gerüstet."

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