Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Beliebt wie nie! Wohin wächst die Formel 1?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Liberty will mehr US-TV-Rechtegeld +++ Cadillac kommt 2026! +++ Mateschitz kauft Ecclestone-Autos +++
Wohin führt das Wachstum der Formel 1?
Formel-1-Eigentümer Liberty Media hat zuletzt erfreuliche Zahlen zum Wachstum der Formel 1 gemeldet. Zwar war der Große Preis von Las Vegas nicht so ertragreich wie im Jahr zuvor, insgesamt kann sich die Tendenz der Königsklasse aber sehen lassen.
"Im Jahr 2024 schalteten insgesamt 1,6 Milliarden kumulierte TV-Zuschauer bei den Rennen ein, wobei die Anzahl der einzigartigen Zuschauer im Jahresvergleich um 9 Prozent anstieg. Zusätzlich verfolgte eine Gesamtzuschauerzahl von fast 500 Millionen die F1-Inhalte auf Streaming-Plattformen."
"Besonders starkes TV-Wachstum verzeichneten wir in China, Kanada, Australien, Argentinien und dem Nahen Osten, während wir unsere globale Fanbasis weiter ausbauen. Gleichzeitig stiegen auch die Zuschauerzahlen in unseren europäischen Kernmärkten Italien, Großbritannien und Deutschland im Vergleich zum Vorjahr", so die Meldungen in der Bilanzpressekonferenz.
Medienanalyst Joe Pomp hat in der Joe Pomp Show diese Meldungen zum Anlass genommen sich der Formel 1 genauer zu widmen. Insbesondere die US-TV-Rechtevergabe wird interessant, nachdem ESPN/Disney bekanntgegeben hat, den Vertrag nicht verlängern zu wollen. Der Grund: Liberty Media möchte statt der bisherigen rund 90 Millionen Dollar pro Saison 160 bis 180 Millionen Dollar haben, also nahezu das Doppelte.
Stand jetzt gehen Experten davon aus, dass entweder NBC/Universal, Netflix oder gar Apple zuschlagen werden, was auch weitreichende Konsequenzen auf den internationalen TV-Markt haben könnte, wenn die Rechte in den kommenden Jahren auslaufen werden. In Deutschland kann man die Formel 1 bei Sky garantiert noch bis 2027 sehen, in Großbritannien sogar bis 2029 bei Sky.
Wie Pomp in seiner Sendung sagt, sind Treiber wie "Drive To Survive", der moderne Umgang mit Social Media und die Einfachheit des Sports trotz der Komplexität wichtige Elemente, warum man insbesondere junge Menschen und Frauen für die Formel 1 gewinnen konnte.
Mehr zu diesem Thema mit Statements von Formel-1-Boss Stefano Domenicali gibt es in diesem Artikel.
Schönes Wochenende
Ich verabschiede mich mit Donuts ins Wochenende. Keine zum Essen, aber zum Gucken, denn die Ferrari-Jungs haben die Reifen rauchen lassen in Mailand.
Habt ein schönes Formel-1-freies Wochenende, denn nächste Woche gehts dann ab in Australien. Montag begrüßt euch hier wieder Ruben Zimmermann.
Machts gut!
Herzlichst
euer Kevin Scheuren
Die Sache mit den neuen Teams
Seit 1990 haben es einige Teams versucht in die Formel 1 einzusteigen, die meisten haben sich leider nicht halten können. Trotzdem wurden einige legendäre Geschichten erzählt.
In unserer Fotostrecke könnt ihr euch jetzt durch die verschiedenen Teams klicken.
Cadillac kommt!
Das ist die Nachricht, auf die so viele Formel-1-Fans so lange gewartet haben: Cadillac wird 2026 offiziell in die Formel 1 einsteigen und damit das elfte Team in der Königsklasse stellen.
In der offiziellen Erklärung heißt es:
"Die FIA und die Formel 1 bestätigen, dass nach Abschluss ihrer jeweiligen sportlichen, technischen und kommerziellen Prüfungen der Antrag von General Motors und TWG Motorsports zur Teilnahme mit einem Cadillac-Team an der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft ab 2026 genehmigt wurde."
Alle Informationen zur Bekanntmachung gibt es in diesem Artikel!

© Cadillac Communications
Glück gehabt!
Eine kuriose und gefährliche Szene hat es bei der Ferrari-Präsentation gestern noch gegeben, denn Lewis Hamilton stieg aus seinem Auto, hat aber vergessen, dass sie es aufgebockt hatten und wollte über den Reifen runterspringen.
Dieser drehte sich allerdings, aber Hamilton hat gedankenschnell reagiert und ist einem Unfall vom Reifen gesprungen. Glück gehabt!
Volle Kaderstärke
Bei Mercedes hat sich nach dem Abschied von Lewis Hamilton und Mick Schumacher einiges getan. Viele neue Gesichter, alte Bekannte und frisches Blut in der Nachwuchsabteilung.
Der Kader stellt sich vor und hier lest ihr noch mehr zur Frischzellenkur im Juniorkader..
Wenig Optimismus beim Weltmeister
Max Verstappen hat bei der Saisoneröffnung des niederländischen Senders Viaplay wenig Optimismus für den Saisonstart in Australien ausgestrahlt, hofft aber darauf, dass man sich bei Red Bull über die Saison gesehen verbessern wird:
"Ich glaube nicht, dass wir schon in Melbourne um den Sieg kämpfen können. Aber ich hoffe, dass wir uns in den ersten paar Rennen noch verbessern können", sagte der Weltmeister im Interview.
Wen er stattdessen vorne sieht und was er sonst noch zu sagen hatte, das lest ihr in dieser Geschichte.

© Sutton Images
Hartes Training für große Ziele
Wolltet ihr schon immer mal sehen, wie sich ein Formel-1-Fahrer, ein Anwärter auf die Formel-1-Weltmeisterschaft, auf eine neue Saison vorbereitet?
Dann sei euch das Trainingsvideo von Lando Norris empfohlen, der uns auf seinem YouTube-Kanal mitgenommen hat und uns zeigt, wie hart das Training ist, das er insbesondere für seinen Nacken machen muss, damit alles für die Saison vorbereitet ist.
Happy Birthday, Ryo!
Ryo Hirakawa, seit dieser Saison Test- und Entwicklungsfahrer bei Alpine, hat heute Geburtstag und feiert seinen 31. Geburtstag.
Der Japaner, zweifacher WEC-Weltmeister, wechselte zum Jahresbeginn von McLaren zu Alpine und ist dort Teil eines großen Fahrerteams, das neben den Hauptfahrern Pierre Gasly und Jack Doohan auch Franco Colapinto und Paul Aron führt.
Wir gratulieren herzlich.
Ecclestone verkauft an Mateschitz
Vor einigen Monaten haben wir auf unseren Portalen berichtet, dass Bernie Ecclestone einen Teil seiner Formel-1-Autosammlung verkaufen will.
Zu den Highlights gehörten der Ferrari 375, mit dem Alberto Ascari 1951 den Grand Prix von Italien gewann. Der Dino, mit dem Mike Hawthorn 1958 Weltmeister wurde und ein F2002, der von Michael Schumacher gefahren wurde.
Wie die Nachrichtenagentur Reuters heute vermeldet, ist der Käufer gefunden und zwar Mark Mateschitz, Sohn von Red-Bull-Gründer Dietrich Mateschitz und Erbe des Konzerns, dem 49 Prozent gehören.
Mateschitz möchte laut Ecclestone dafür sorgen, dass Fans die Autos bestaunen dürfen:
"Sie werden sie irgendwo ausstellen, in einem Museum, damit die Leute sie sich endlich einmal ansehen können – das gab es so noch nie."
"Das ist gut. Ich bin mehr als glücklich darüber, dass sie dorthin gekommen sind. Ich hätte sie nicht an irgendjemanden verkauft, ohne zu wissen, wo sie letztendlich landen. Sie werden so etwas wie ein Museum errichten, und genau dort werden sie sein", so der 94 Jahre alte Ecclestone.
Britische Medien schätzen den Wert der Autosammlung auf 500 Millionen Pfund, also rund 595 Millionen Euro.
Weitere Informationen findet ihr in diesem Artikel.

© Motorsport Images
Nicht nachmachen!
Wie wir bereits berichtet haben ist das "Dreamteam Deutschland", Sebastian Vettel und Mick Schumacher, wieder für uns beim Race Of Champions am Start. Das findet dieses Jahr in Sydney statt.
Bei der Fahrervorstellung und der kleinen Ehrenrunde im Stadion hat Sebastian Vettel gezeigt, dass er nicht nur mit den Händen gut am Lenkrad drehen kann, sondern auch gut zu Fuß ist.
Aber bitte, liebe Kinder, nicht nachmachen!
Newey wird verabschiedet
Gestern hat euch mein Kollege Ruben Zimmermann hier im Formel-1-Liveticker das erste Arbeitsfoto von Adrian Newey bei Aston Martin gezeigt, aber es gab eine sehr witzige Antwort darauf, die wir euch nicht vorenthalten wollen.
Neweys Ehefrau Amanda hat sich bei X von ihrem Mann für die nächsten Jahre verabschiedet:
"Ich kann es kaum erwarten dich wiederzusehen, mein lieber Ehemann! Lass uns in fünf Jahren wieder sprechen", was sie mit einigen Smileys garnierte.
Also alles gut im Hause Newey, der in einem Podcast ja schon verriet, dass seine Frau ein großes Wörtchen mitzureden hatte bei der Entscheidung, sich nochmal Aston Martin anzuschließen.
Zhou testet
Guanyu Zhou ist seit dieser Saison Test- und Ersatzfahrer bei Ferrari und gestern durfte er zum ersten Mal in Fiorano testen und seine ersten Runden drehen.

© LAT Images
In Hollywood-Manier
Nochmal kurz zurück zu Ferrari, denn die haben auf ihren Social-Media-Plattformen ein Einstimmungsvideo veröffentlich, das die ganze Tragweite dieser Saison darstellt.
Wie in einem Hollywood-Film werden Charles Leclerc und Lewis Hamilton als Helden dargestellt, Hamilton selbst spricht vom "besten Fahrerduo", Leclerc darüber, dass Weltmeister werden will.
Wirklich gelungen, kann man nicht anders sagen, aber geht dieser Plan am Ende wirklich auf?
Irvines erster Sieg
Nächste Woche startet die Formel-1-Saison 2025 in Australien, für die meisten Fans ein besonderer Ort, denn dort wurde in den 90ern und 00er-Jahren die Saison traditionell eröffnet. Auch für Eddie Irvine ist es bis heute ein besonderer Ort, denn am heutigen 07. März im Jahr 1999 konnte der Ire seinen ersten Triumph in der Formel 1 feiern.
Auf dem Podium wurde aber vornehmlich deutsch gesprochen, denn neben Irvine standen Heinz-Harald Frentzen und Ralf Schumacher auf dem Podest.

© LAT
Die ver(Net)flixte siebte Staffel
Für viele Formel-1-Fans ist heute schon Feiertag, dabei geht die Saison erst nächste Woche offiziell los, denn auf Netflix ist die siebte Staffel der Formel-1-Dokuserie "Drive To Survive" veröffentlicht worden.
In zehn Folgen widmen sich die Produzenten der vergangenen Saison, schauen auf den emotionalen Abschied von Daniel Ricciardo, den heißen WM-Kampf zwischen Max Verstappen und Lando Norris, die Arbeitssuche von Carlos Sainz und vieles mehr.
Auf welche der zehn Folgen freut ihr euch am meisten?
Ferrari: Party und Kampfansage
Gestern hat Mailand ein Spektakel erlebt und das hatte ausnahmsweise mal nichts mit König Fußball zu tun. Ferrari hat den Tifosi in der Metropole ihre beiden Fahrer Charles Leclerc und Lewis Hamilton, sowie den neuen Boliden für die Saison 2025, den SF-25, vorgestellt.
Dabei wurde die italienische Nationalhymne mit aller Leidenschaft gesungen, es wurden Demorunden gedreht, Autogramme geschrieben und Kampfansagen an die Konkurrenz gemacht.
Mehr dazu lest ihr in dieser Story.

© Ferrari

