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Test in Barcelona
Formel-1-Live-Ticker: Alonso nimmt Honda-Pleite mit Humor
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Kimi Räikkönen fliegt ab +++ Red Bull wechselt den Motor.... +++ ...und Max Verstappen rollt am Ende trotzdem nochmal aus +++
15:33 Uhr 
Hamilton P5
Der Brite ist auf einem Longrun und schiebt sich auf weichen Reifen mit einer 1:20.702 nebenbei auf P5. Stroll spult derweil ebenfalls fleißig seine Runden ab: er steht am Nachmittag schon bei 26. Weiterhin keine Spur währenddessen von Red Bull, McLaren, Haas und Renault...
© LAT
15:29 Uhr
Sound
Gleich die nächste Frage hinterher: Andreas möchte wissen, ob der Sound der Autos sich verbessert hat. Das Thema bewegt natürlich viele unserer Leser, aber Fakt ist, dass die Boliden noch immer weit vom Sound vergangener Jahrzehnte entfernt sind. Möglicherweise sind sie etwas lauter geworden, aber es ist halt immer noch der bekannte Hybrid-Sound. Es gibt ja auch ein paar Videos, sodass man sich selbst einen Eindruck verschaffen kann.
15:17 Uhr
Leserfrage
Daniel möchte wissen, warum die beiden Testwochen ausgerechnet in Barcelona stattfinden. Tatsächlich gab es im Winter einen Vorstoß von Pirelli, lieber in Bahrain zu testen. Auch einige Teams waren dafür. Allerdings fand sich keine Mehrheit für die Idee, weshalb nun doch in Spanien gefahren wird. Hintergrund: Tests in Bahrain (oder anderswo) wären deutlich teuerer gewesen - und darauf hatten die kleinen Teams keine Lust. Tests in Europa sind deutlich günstiger, da die Teams hier ohnehin ihre Fabrik haben.
15:06 Uhr
Wetter
Für die Teams herrschen nun eigentlich gute Bedingungen, doch auf der Strecke bleibt das Geschehen überschaubar. Immerhin hat sich Räikkönen nun auch noch einmal gezeigt. Auch Ericsson absolviert jetzt seine erste Installationsrunde. Weiterhin keine Spur von den Sorgenkindern McLaren und Red Bull, und auch Renault und Haas haben wir am Nachmittag noch gar nicht gesehen. Wollte das US-Team nicht eigentlich eine Rennsimulation angehen...?
15:02 Uhr
Reifen
Machen wir uns kurz: die beiden Neulinge Hamilton und Stroll waren auf Soft, davon abgesehen gab es am Nachmittag ja noch gar keine Verbesserungen.
15:00 Uhr
Zusammenfassung (5/8)
Die fünfte Stunde ist rum - was bisher geschah:
- Bottas auf Supersoft mit der schnellsten Zeit des Winters
- Massa bestätigt auf Ultrasoft gute Williams-Performance
- Mercedes mit 83 Runden wieder Spitze
- McLaren (27 Runden) erneut ganz hinten
- Red Bull muss den Motor wechseln
- auch bei Ferrari längere Pause (Checks am Flüssigkeitssystem)
- Mercedes mal wieder mit Heckfinne
14:53 Uhr
Motorwechsel bei Red Bull
Zumindest Red Bull liefert nun eine Erklärung, war das alles so lange dauert: Motorwechsel beim RB13. Da scheint es bei Renault in diesem Jahr wohl doch größere Probleme zu geben, denn auch beim Werksteam und bei Toro Rosso machte der Motor bereits mehrfach Schwierigkeiten. Kein guter Start ins Jahr...
14:48 Uhr
Deutsche Fans
Auch einige deutsche Fans haben den Weg nach Barcelona gefunden. Warum haben wir Zeit dafür? Weil sich auf der Strecke wirklich absolut gar nichts tut. Sainz ist gerade rausgefahren, aber davon abgesehen herrscht fast überall Stillstand. Hoffen wir mal, dass das Schweigen der Motoren bald ein Ende hat. So wenig Action ist selbst kurz nach der Mittagspause sehr ungewöhnlich.
14:32 Uhr
Erste Zeiten
So jetzt trudeln auch die ersten Zeiten des Nachmittags ein. Bei seiner 1:22.031 auf Supersoft stand Hamilton aber wohl noch deutlich auf der Bremse. Bottas war am Vormittag auf der gleichen Mischung schließlich mehr als 2,5 Sekunden schneller. Auch Stroll bleibt mit seiner 1:22.814 auf Soft zunächst weit von den Werten von Teamkollege Massa entfernt. Ansonsten war bisher nur Perez kurz draußen - keine Verbesserung für ihn.
14:25 Uhr 
Hülkenberg: "Noch Luft nach oben"
Auf der Strecke ist recht wenig los, daher hören wir uns mal an, was Nico Hülkenberg so zu erzählen hat. Der Deutsche hatte mit 61 Runden "einen der produktiveren Vormittage" und verrät, dass er und Renault unter anderem an "verschiedenen Setups" gearbeitet haben. "An jedem Tag testest Du etwas anderes. Du bekommst neue Informationen und lernst etwas dazu", verrät Hülkenberg. "Ich denke, es gibt in vielen Bereichen noch immer Luft nach oben - das wissen wir alle. Aber wir haben gute Arbeit geleistet und bereits gute Fortschritte gemacht", fasst er die bisherigen Testfahrten zusammen. Er persönlich habe sich auch schon "ziemlich gut" bei seinem neuen Arbeitgeber eingelebt.
© LAT
14:11 Uhr
Wenig los
Wie üblich verlängern einige Teams die Mittagspause etwas - oder in diesem Fall alle, denn noch haben wir gar kein Auto auf der Strecke gesehen. Möglicherweise werden die Boliden noch ein bisschen umgebaut. Dabei gibt es ja durchaus Teams, die noch ein paar Kilometer nötig hätten...
14:03 Uhr 
Technik
Den unteren T-Flügel hat Williams heute übrigens nicht am Auto. Zum Vergleich unten ein Bild von gestern Vormittag. Jetzt geht's dann auch schon wieder los, noch knapp vier Stunden haben die Teams heute.
© LAT
14:01 Uhr 
© xpbimages.com
13:46 Uhr
Fahrerwechsel
Noch einmal zur Erinnerung: Bei Mercedes übernimmt gleich Hamilton, bei Williams Stroll, bei Renault Palmer und bei Sauber Ericsson. Bottas, Massa, Hülkenberg und Wehrlein haben schon Feierabend. Wir warten hier auch schon gespannt auf die ersten Stimmen, die Du dann natürlich zuerst hier im Ticker lesen kannst. In weniger als 15 Minuten geht es dann auch schon mit der Action auf der Strecke weiter!
13:30 Uhr
Leserfrage
Thomas fragt sich, ob es etwas mit dem Motor zu tun hat, dass Mercedes und Williams ganz vorne liegen. Sagen wir mal so: der Mercedes-Antrieb wird über Nacht sicher nicht vom besten zum schlechtesten Motor ;-) Auch die Konkurrenz von Red Bull ist der Meinung, dass der Weltmeister die Nase in diesem Bereich noch immer vorne hat.
Doch warum ist Force India dann nicht auch vorne dabei? Darüber können wir nur spekulieren, aber vielleicht hat Williams in diesem Jahr einfach ein besseres Auto gebaut als die Mallya-Truppe. Wir vermuten jedenfalls, dass die beiden Kundenteams den gleichen Antrieb im Heck haben wie auch das Werksteam. Über Unterschiede wäre uns nichts bekannt.
13:20 Uhr
Besuch im Fahrerlager
Wir nutzen die Mittagspause, um uns etwas an der Strecke umzuschauen. Dort haben wir unter anderem Keke Rosberg entdeckt - seinen Sohn hat allerdings nicht mitgebracht. Der war aber ja in der vergangenen Woche auch schon da.
