Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Umstrittenes Fahrer-Ranking
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Formel 1 mit eigener Leistungsbewertung +++ Weltmeister mit Social-Media-Weisheiten +++ Ricciardo feilscht um die Zukunft +++
Jeder Tag ein Feiertag
De kurze Arbeitswoche neigt sich dem Ende zu, morgen beginnt das lange Osterwochenende. Und ruhen wir uns aus? Nein! Wir wollen doch nicht, dass die vor dem Bahrain-Grand-Prix eine Königsklassen-Neuigkeit entgeht! Deshalb sind wir auch morgen wieder mit unserem Ticker am Start. Bis dahin einen guten Start in die Feiertage!
Von den Besten lernen
Wenn du eine Rennfahrer-Karriere anstrebst und dabei diese Hinweise vom zweimaligen Formel-1-Weltmeister berücksichtigst, kann eigentlich nichts mehr schiefgehen ;)
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Wen haben wir denn da …
Da kommen schon die ersten Bilder aus Bahrain! Und zwar von der Ankunft von Safety- und Medical Car. Oh, wir lieben Grand-Prix-Vorboten!
Noch ein Junior für Haas
Neben Formel-2-Fahrer Santino Ferrucci, über dessen Weiterentwicklung im Team wir gestern berichteten, werden die Amerikaner auch den indischen Sachwuchspiloten Arjun Maini als Entwicklungsfahrer behalten. Auch der 20-Jährige wird 2018 in der Formel 2 antreten. Er darf Haas außerdem bei den Rennen und Tests begleiten.
Das ist schon neun Jahre her!
Und es war das letzte Mal, dass wir eine richtige Überraschung und einen Underdog haben dominieren sehen. Das Wunder von BrawnGP feierte seinen Anfang beim Saisonauftakt 2019, der sich heute jährt. Angefangen mit de Doppelsieg von Jenson Button und Rubens Barrichello entwickelte sich damals eine spannende WM, aus der Button als Weltmeister hervorging. Hach, waren das noch Zeiten …
Wow!
Kennst Du die "Formel Neu", in der ein rotes Team versucht, die Dominanz von Team "Stargazer" zu brechen? Nicht? Dann kennst Du wohl noch nicht das neue Web-Comic von Ferrari! Das spielt in der Zukunft, soll aber ganz alte Werte vermitteln: die Leidenschaft für Racing. Also ich finde es ganz cool ...
Verstappen kann sich nicht losreißen
Also ich kann verstehen, dass der Red-Bull-Shootingstar noch immer nicht aus Australien abgereist ist. Ich könnte mich auch schwer von Kängurus und Koalabären trennen :)
Glänzt alles, was neu ist?
Als er Weltmeister geworden ist, hatte noch Bernie Ecclestone das Sagen. Und dann ist Nico Rosberg auch schon aus der Formel 1 ausgestiegen. Danach übernahm Liberty Media das Ruder und konnte nun mittlerweile schon ein Jahr schalten und walten. "Liberty hat vieles richtig gemacht, auch wenn sie natürlich ein bisschen Zeit gebraucht haben, um den Sport richtig zu verstehen", sagt Rosberg bei 'RTL' als Beobachter.
"Aber auch Liberty sind Grenzen gesetzt, denn die Teams haben sehr viel Macht. Jedes Team arbeitet für seinen Erfolg und will beim nächsten Rennen gewinnen. Keiner denkt ans große Ganze, an unseren Sport. Da kämpft jeder für seine Vorteile und deswegen ist es sehr schwierig, alle zusammenzubringen. Und das ist leider schon immer so gewesen in unserem Sport. Aber mit Blick auf die Zukunft bin ich bei dem Elan von Liberty ganz optimistisch."
© LAT
Ross Brawn will schönere Autos
Selbst dem Sportchef der Formel 1 ist der Cockpitschutz noch ein Dorn im Auge. "Wir müssen den Halo besser in das Design integrieren, so dass er wie eine moderne Skulptur aussieht und nicht so provisorisch wie jetzt", sagt er gegenüber 'Auto motor und sport'. "Wir wollen ein Rennauto, das Leute inspiriert, eines, das für seine Ära steht. Die aktuellen Autos sind sicher nicht die elegantesten Konstruktionen. Die Ästhetik könnte deutlich besser sein."
© LAT
Australiens Beste
Die Australian Motor Sport Hall of Fame existiert nunmehr zwei Jahre und zählte von Beginn an zum Beispiel den dreimaligen Formel-1-Champion Jack Brabham zu seinen Kreisen. In diesem Jahr haben sich wieder mehrere Kandidaten um eine Aufnahme verdient gemacht - darunter auch Ex-Red-Bull-Fahrer Mark Webber. Der hat immerhin 215 Grand Prix hinter sich gebracht und ist dabei mit neun Siegen dreimal als Gesamtdritter aufgefallen.
Wann Red Bull wieder spitze sein wird
Teamchef Christian Horner ist jedenfalls überzeugt davon, dass man auch auf der Strecke bald wieder dominieren kann. Das habe man immerhin schon einmal vier Jahre lang geschafft. Und in Milton Keynes ist man ohnehin noch stets im WM-Modus. "Im Team herrscht noch immer diese Leidenschaft und wir haben hier eine gute Stabilität", so Horner. "Es ist nur eine Frage der Zeit, bis es wieder zum Durchbruch kommt."
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Wo Red Bull schon an der Spitze ist
Die Plätze vier und sechs beim Australien-Grand-Prix klingen jetzt nicht wie die große Kampfansage an Ferrari und Mercedes. Aber bei Red Bull läuft schon wieder einiges weltmeisterlich. Daniel Ricciardo holte sich bei seinem Heimrennen nicht nur die schnellste Runde ab, seine Pitcrew war auch die schnellste am Schlagschrauber - mit Abstand!
Von wegen Ferrari-Kopie
Mit diesem Vorwurf sieht sich Haas schon ist den Testfahrten konfrontiert. Es ist kein Geheimnis, dass die enge Zusammenarbeit der Amerikaner mit dem Topteam auch die Übernahme mancher Teile beinhaltet. Das Chassis kommt ebenfalls aus Italien - aber von Dallara. Uns das spielt laut Kevin Magnussen eine wichtige Rolle in dem angedeuteten Aufschwung des Teams. "Die Teile sehen viel besser aus", betont er und erklärt, dass es wenig bringe, ein Chassis am Computer zu entwerfen, wenn es in der Produktion dann falsch herauskäme.
Apropos Hartley
Wegen dessen Comeback bei Red Bull und Berufung zum Stammpiloten kommen gerade Giftpfeile aus der Formel E geschossen. Dort sitzt ex-Toro-Rosso-Pilot Jean-Eric Vergne und schüttelt mit dem Kopf. "Ich finde es lächerlich, dass sie Hartley geholt haben", sagt er. "Wenn man bedenkt, dass sie ihn damals gefeuert haben, damit ich seinen Platz in der Formel Renault bekomme." Weiter heißt es von ihm: "Da wird man sowieso noch einem Jahr wieder rausgeschmissen, ohne es in danach in Topteam zu schaffen. weil das Auto einfach nicht gut genug ist, um sind die Top 5 oder aufs Podium zu kommen." Hui, da muss aber noch ein Menge Verbitterung im Spiel sein.
Content, Content, Content
Das hat sich Liberty Media für die Formel 1 2018 vorgenommen. Wir haben ja bereits berichtet, dass eine Netflix-Produktionsteam die Saison begleiten wird, und Anfang kommenden Jahres eine Dokuserie veröffentlicht. Die Königsklasse hat sich aber auch mit 'The Players’ Tribune' zusammengetan und im Zuge dessen eine Dokumentation über den Rookie Brendon Hartley angeleiert. Der Toro Rosso-Pilot wird für einig Hintergrund-Geschichten exklusiv begleitet.
In einer ersten Folge geht es um seine Anfänge und seinen Umweg zum Stammcockpit in der Königsklasse. Statement: "Ich habe immer jeden gesagt, dass ich einmal Formel-1-Fahrer werden würde. Wenn ich zurückschaue, war das eine lächerliche Aussage. Ich komme schließlich aus einer sehr einfachen Familie. Ich hatte damals eigentlich keine Ahnung, was das bedeutet."
Hier kannst Du ein paar Ausschnitte sehen.
© Sutton
Das hätten wir auch nicht anders erwartet
Was macht Daniel Ricciardo in der kommenden Saison? Ob er bei Red Bull oder den Wechsel wagt, will er in aller Ruhe entscheiden. Dabei ist dem stets freundlich und auch höfflichen Australier durchaus bewusst, wie heikel die Situation werden könnte. "Ich will niemanden vor den Kopf stoßen oder schlechtmachen", betont er. Ricciardo will damit klarmachen, dass er Red Bull eine steile Karriere zu verdanken hat und im Falle eines Wechsels im Gutem mit dem Team auseinander gehen möchte.
© LAT
Eigenmotivation
Hamilton hat mal wieder seine ganz eigene Art, die Melbourne-Schlappe zu verarbeiten. Bei Instagram schreibt er: "Die wichtigen Momente im Leben geschehen, wenn man sich außerhalb seiner Komfortzone bewegt. Ich erinnere mich an meine Kindheit, als ich und mein Vater die einzigen Schwarzen an der Rennstrecke waren. Wir sind unseren Herzen gefolgt und ins kalte Wasser gesprungen. Die vielen Meilensteine meines Lebens sind auf diese Momente zurückzuführen. Deshalb versuche ich mich immer aus meiner Komfortzone zu bewegen. Und wenn ich das schaffe, schafft ihr das auch."
Die Reaktionen
Das Ranking wird in den sozialen Medien bereits durch den Kakao gezogen oder an den Pranger gestellt. "Was zum Henker …", "Löscht das wieder", "Als wäre das Ganze nicht schon verwirrend genug, "Das ist eher Bewertungs-Lotto" - sind nur einige der Twitter-Kommentare. Ein paar Magnussen-Fans freut es natürlich
Wir haben ja ein wenig Mitleid. Auch unsere Fahrerbenotung kommt nicht bei jedem gut an. Findest Du unsere Melbourne-Bewertung auch so skandalös?
Shitstorm vorprogrammiert
'Formual1.com' überrascht heute mit einem eigenen Fahrer-Ranking. Dabei hat sich auf der offiziellen Seite der Königsklaae ein "Experten"-Team zusammengetan und die zehn besten Leistungen des Rennwochenendes gekürt. Die "Experten" werden nicht weiter benannt. Die Einstufung steckt voller Überraschungen - angefangen mit Haas-Pilot Kevin Magnussen auf Platz eins!
Die Begründung: Er sei das ganze Wochenende fehlerfrei gewesen, sein Qualifying ausgezeichnet, sein Start noch besser. Und dass er sich gegen Verstappen verteidigen konnte, wird auch honoriert. Für den vorzeitigen Ausfall im Rennen konnte er ja nichts.
Auch Teamkollege Romain Grosjean taucht im Ranking auf, kurz vor Sauber-Pilot Charles Leclerc, der sich bei seinem allerersten Grand Prix Platz 13 sichern konnte. Und dann wäre da noch Marcus Ericsson, der besser eingestuft wird als Rennsieger Sebastian Vettel. Schließlich sei der Schwede von seinem Teamchef äußerst gelobt worden und er sei ja auch nur knapp an Q2 vorbeigeschrammt. Sein kurzes Rennen sei vielversprechend gewesen.
Das Vettel nur Platz zehnt verdient hat, begründen die "Experten" damit, dass seine Gegner halt so stark gewesen sein. Er habe ja außerdem einen Fehler im Qualifying zugegeben und aus eigener Kraft nicht mit Räikkönen mithalten können.
Guten Morgen!
Yeah, die Zeit rast! Morgen beginnt schon das lange Osterwochenende. Das ist zwar rennfrei, aber es schließt sich ja gleich die Bahrain-Woche an. Wenn das kein Grund zum feiern ist! Und das machen wir am liebsten mit einer neuen Runde Königsklassen-Neuigkeiten. Was unsere Helden heute so treiben und welche News aus dem Formel-1-Zirkus aufpoppen, schaut sich heute wieder Rebecca Friese an. Auch Du kannst Dich einschalten - am besten über unser Kontaktformular. Aber legen wir doch erst einmal los …
© Sutton
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