Formel-1-Newsticker
Formel 1 Baku 2018: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Beinahe-Crash im Qualifying bei Toro Rosso +++ Räikkönen vergibt Chance auf Pole +++ Mercedes sieht Siegchancen in Baku +++
Wir starten in den Qualifying-Samstag!
Hallo und herzlich willkommen zum Formel-1-Liveticker! Der Qualifying-Samstag ist angebrochen und wir warten gespannt auf das Kräfteverhältnis am Baku City Circuit!
Stefan Ehlen und Kollegen begrüßen Dich auch heute wieder zu unserem Liveticker, in dem wir Dich mit aktuellen Informationen und Stimmen aus dem Fahrerlager unterhalten. Also schön dranbleiben! ;-)
Aber jetzt erst einmal gute Unterhaltung!
Kommentare, Wünsche, Anregungen?
Wie immer gleich auch noch der Hinweis: Wenn Du gern mit mir in Kontakt treten oder Anregungen und Kommentare loswerden willst, dann nutze dazu bitte unser Kontaktformular.
Und: In unserem Session-Liveticker informieren wir Dich während des 3. Trainings und des Qualifyings aktuell über alle schnelle Runden und Ereignisse auf der Rennstrecke. Also am besten gleich einen zusätzlichen Tab in Deinem Browser öffnen, damit Du nichts verpasst!
© Sutton
So wild wird das Wetter am Samstag!
Baku als die "Stadt der Winde" wird ihrem Spitznamen ab Samstag vollkommen gerecht. Wie die Wetterdienste prognostizieren, nehmen die Winde im Tagesverlauf zu. Im Qualifying ist sogar mit Sturmböen zu rechnen. Einzelne Windstöße sollen sogar bis 80 km/h erreichen!
In Baku nennt man dieses Wetterphänomen "Khazri". Der Wind bläst dabei von Norden in die Stadt hinein. Die hohen Gebäude der Innenstadt verstärken den Luftstrom zusätzlich, weil sie durch ihre Bauweise die Luft noch einmal beschleunigen.
Man darf gespannt sein, wie die Fahrer damit klarkommen ...
Reifen in Baku: Was Pirelli prognostiziert
Mario Isola hat gestern Abend wie jeden Freitag auf das Verhalten der Reifen referiert. Unser Redakteur Adam Cooper war dabei und hat die wichtigsten Infos mitgebracht. Ein Thema ist in Baku demnach Graining, insbesondere mit dem Ultrasoft. Nicht zwangsläufig nur vorne, sondern beim einen oder anderen Fahrer auch rechts hinten.
Trotzdem erwartet Pirelli als wahrscheinlichste Strategie einen Boxenstopp mit Start auf Ultrasoft und Wechsel auf Supersoft oder Soft. Supersoft und Soft liegen fast gleichauf, sind pro Runde aber um 0,8 bis 0,9 Sekunden langsamer als der Ultrasoft. Der wiederum ist in seiner Haltbarkeit stark eingeschränkt.
Warum der Ultrasoft trotzdem ein geeigneter Reifen für eine Einstoppstrategie sein könnte: Weil im Rennen Benzin gespart wird, daher das Tempo langsamer ist und die Reifen viel langsamer verschleißen als im Trainingsbetrieb.
© LAT
Alonso wusste von Buttons Le-Mans-Plänen
Am Freitag überraschte der frühere Formel-1-Fahrer Jenson Button, Weltmeister von 2009, mit der Ankündigung, in diesem Jahr die 24 Stunden von Le Mans in der LMP1-Spitzenklasse zu bestreiten. Nur sein ehemaliger McLaren-Teamkollege Fernando Alonso nahm dies ohne Erstaunen zur Kenntnis. Er habe "schon vor Monaten" davon erfahren, meinte Alonso. Button ebenfalls in Le Mans zu haben sei "gut für den Motorsport" allgemein. "Je mehr gute Leute dort fahren, umso besser wird es. Und umso mehr Aufmerksamkeit wird dem Event zuteil."
Sportwagen-Weltmeister Brendon Hartley, der aus der Langstrecken-WM (WEC) in die Formel 1 kam, hatte zuvor nur "einige Gerüchte" gehört, wie er sagt. "Es ist aber eine coole Geschichte. Ich denke, Jenson wird viel Freude daran haben."
Jetzt zum Session-Liveticker wechseln!
Das 3. Training in Baku beginnt! Mach' Dir jetzt einen zusätzlichen Tab in Deinem Browser auf - für unseren Session-Liveticker!
© LAT
Boxeneinfahrt: Kein Abkürzen über weiße Linie!
Der Automobil-Weltverband (FIA) hat die Einfahrt zur Boxengasse in Baku noch einmal präzisiert: Wer mit allen vier Rädern links neben der weißen Linie unterwegs ist, muss in die Boxengasse abbiegen und darf nicht über Start und Ziel fahren. Heißt im Klartext: Ein Abkürzen der Strecke ist nicht mehr erlaubt.
Weil die Piloten mit Vollgas in diese Passage einfahren, wurden 70 Meter vor dem Beginn der eigentlichen weißen Linie zusätzliche Markierungen auf dem Asphalt aufgebracht. Damit soll den Fahrern genug Vorwarnzeit gegeben werden, um ihre Autos rechtzeitig korrekt zu positionieren.
Als Begründung der Maßnahme erklärte die FIA, speziell durch Windschatten-Duelle auf der langen Gerade entstünde sonst eine mögliche Gefahrenquelle.
Erste Tropfen gesichtet ...
Leichter Regen hat eingesetzt in Baku. Noch ist das kein Problem für die Piloten, sofern er nicht stärker wird. Starke Winde haben indes bereits eingesetzt und beeinflussen das Fahrverhalten immens. Das ist dem intensiven Funkverkehr zwischen Fahrern und Box zu entnehmen.
Überhol-Lösung: Bitte keine Schnellschüsse!
Force-India-Betriebsdirektor Otmar Szafnauer spricht sich für Mäßigung beim Streben nach mehr Rennaction aus. Mehr Überholmanöver seien zwar erstrebenswert, doch die Formel 1 dürfe sich nicht auf Schnellschüsse einlassen. "In der Strategie-Gruppe haben wir uns darauf verständigt, erst noch ein paar Nachforschungen anzustellen, ehe wir eine finale Entscheidung treffen. Vielleicht sehen wir dann schon klarer. Ich finde: Das ist besser als einfach drauflos zu machen. Denn mit den Informationen kannst du zu einer fundierten Lösung gelangen."
Bremsen am Limit ...
Brendon Hartley hatte gestern schon einige Ausflüge auf der Bremse, heute also erneut! Doch damit ist er nicht der einzige auf dem schwierigen Stadtkurs in Baku!
Technische Probleme bei Williams
Lance Stroll kommt in langsamer Fahrt an die Box, dort wird die Motorhaube seines Autos abgenommen. Das sieht nach größeren technischen Problemen an seinem Williams FW41 aus. Wir bleiben dran!
Nach 30 Minuten: Vettel führt in Baku
Ferrari-Pilot Sebastian Vettel hält nach der Hälfte der 60-minütigen Trainingseinheit am Samstagmorgen die erste Position mit 1:43.176 Minuten. Weitere Details zum Zwischenklassement und alle aktuellen Rundenzeiten findest Du in unserem Session-Liveticker!
Ausgeglichene Topspeeds
Alle Motorenhersteller innerhalb von 4 km/h! In Baku scheinen Ferrari, Honda, Mercedes und Renault (bislang) auf Augenhöhe zu liegen. Doch erst das Qualifying wird zeigen, wer wirklich einen guten Speed hat - und wer nicht!
Fun-Fact: Was Baku einzigartig macht
Hättest Du's gewusst? Baku ist der einzige Formel-1-Veranstaltungsort weltweit, der unterhalb des Meeresspiegels liegt. Ja, richtig gelesen – die Stadt liegt zwar am Kaspischen Meer (das eigentlich ein See ist), aber trotzdem einige Meter unter dem Meeresniveau. Der Kontrast zum höchstgelegenen GP-Standort ist gewaltig: Mexiko-Stadt liegt auf 2.250 Metern Höhe!
Rote Flagge: Unfall von Sirotkin!
Williams-Fahrer Sergei Sirotkin ist mit seinem Fahrzeug in die Mauern eingeschlagen. Das Training wurde gut acht Minuten vor dem Ablauf der Zeit mit der roten Flagge unterbrochen.
Der Formel-1-Neuling hat sich umgehend per Funk bei seinem Team entschuldigt: "Sorry, Jungs, ich war in Kurve 3 einfach einen Tick zu schnell ..."
Er selbst blieb bei diesem Crash offenbar unverletzt. Der Williams FW41 hat indes einige Schäden an der rechten Fahrzeugseite erlitten. Auch die rechte Vorderrad-Aufhängung ist im Eimer. Doch bis zum Qualifying sollte die Crew das reparieren können.
Ergebnis: 3. Training
Sebastian Vettel hat das 3. Training für sich entschieden und mit 1:43.091 Minuten die Bestzeit erzielt.
Hier das Ergebnis zum 3. Training abrufen!
Weiter geht's auf der Strecke um 15 Uhr mit dem Qualifying!
Verwandte Inhalte zu dieser News
Neueste Kommentare
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar