Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Strafen für Alfa Romeo - Hamilton & Kubica punkten!
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ 30-Sekunden-Strafe für beide Alfa-Piloten +++ Hamilton rückt vor und holt zwei Punkte +++ Erster Punkt seit 2010 für Kubica +++
Fehler Sainz
Er dreht sich in der Zielkurve, kann aber weiterfahren. Damit sind jetzt aber beide McLaren raus aus den Top 10. Die alten Inters machen den meisten Fahrern jetzt Probleme. Leclerc ist weiterhin der schnellste Mann im Feld. Kommt hier noch einmal ein Regenschauer?
Update von Renault
Bei Ricciardo gab es angeblich ein Problem mit dem Auspuff. Währenddessen ist Magnussen der erste, der auf Slicks geht. Er spielt hier das Versuchskaninchen. Auch Vettel kommt jetzt rein, er wird ebenfalls auf Slicks wechseln!
Jetzt wird hektisch ...
Verstappen geht auf Slicks und dreht sich direkt. Er fährt aber weiter. Bottas und Leclerc wechseln auch. Kurz danach kommmt das VSC noch einmal, weil Norris aufgeben muss. Das nutzt Hamilton, um ebenfalls auf Slicks zu gehen.
Leclerc raus!
Das nächste Ferrari-Drama! Leclerc fliegt ab. Das SC kommt raus. Jetzt schiebt sich alles wieder zusammen.
Drama!
Auch Hamilton hat es erwischt. Er schleppt sich an die Box und bekommt einen neuen Frontflügel! Chaos!
Untersuchung gegen Hamilton
Er hat an der Boxeneinfahrt abgekürzt. Das muss eigentlich eine Strafe geben. Er ist aktuell mal auf P5 zurückgefallen. Verstappen führt vor Hülkenberg, Bottas und Albon. Vettel ist Achter. Das Rennen ist noch immer neutralisiert, weil Leclercs Auto noch nicht geborgen wurde.
Strafe gegen Hamilton
Fünf-Sekunden-Zeitstrafe wegen der Sache an der Boxeneinfahrt. Ziemlich klare und korrekte Entscheidung. Verstappen setzt sich vorne nach dem Re-Start direkt ab, Hülkenberg kann nicht mithalten.
Nächste Untersuchung
Und Hamilton droht gleich noch einmal Ärger, weil er hinter dem SC zu langsam war. Immerhin hat er sich jetzt an Albon vorbei gearbeitet und liegt auf P4. Bottas jagt Hülkenberg für P2. Und vorne hat Verstappen schon mehr als acht Sekunden Vorsprung. Vettel hängt fest, er ist weiter Achter.
Verstappen setzt sich ab
Jetzt ist wieder etwas Ordnung drin. Verstappen setzt sich vor den beiden Mercedes ab, die jetzt an Hülkenberg vorbei sind. Kimi hat einen Moment in der letzten Kurve, kann den Einschlag im Gegensatz zu Leclerc und Hamilton aber verhindern. Vettel gewinnt dadurch einen Platz, er ist jetzt Siebter.
Hülkenberg raus!
Dafür fliegt dort jetzt Hülkenberg ab! Er lag auf P4. Doppelaus damit für Renault. Das SC kommt wieder raus. Verstappen nutzt das für einen "freien" Stopp und holt neue Inters.
Hülkenberg
Das Bild spricht wohl für sich. Wieder einmal die Chance auf ein Topergebnis weggeworfen ... Das SC ist weiter draußen. Für die Piloten ist es schwierig, weil viele Streckenabschnitte trocken sind. Andere sind aber noch sehr nass. Deswegen sind Slicks keine Option. Noch nicht.
Slicks!
Hamilton bleibt draußen, aber viele kommen rein, auch Verstappen und Bottas! Das ist riskant, denn die beiden lagen ganz vorne. Zahlt sich das aus? Hamilton führt jetzt vor Kimi und Vettel.
Jetzt kommen alle!
Eine Runde später kommen auch alle anderen. Hamilton fällt aus den Top 10, weil er seine Strafe vorher absitzen muss. Stroll hatte während des SC gepokert und lag kurz in Führung. Verstappen ist aber schon wieder vorbei.
Honda-Doppelführung!
Kwjat holt sich P2 von Stroll! Wird aber wohl nur eine kurze Freude sein, denn von hinten kommt schon Bottas.
Nächster Fehler!
Hamilton schon wieder neben der Strecke. Er hat sich in Kurve 1 gedreht. Wird heute wohl keine Punkte geben für ihn. Zum ersten Mal seit Österreich 2018!
Bottas kommt nicht vorbei
Stroll verteidigt P3 mit Händen und Füßen. Das hilft auch Kwjat, der weiter auf P2 liegt. Wird das hier wirklich ein Honda-Doppelsieg? Vettel ist aktuell der schnellste Mann im Feld, er liegt auf P6. Podium ist noch in Reichweite!
Und ist raus!
Bottas dreht sich! Wahnsinn! Wieder SC!
Übrigens ...
Die beiden Haas haben sich in der Zwischenzeit wieder berührt. Günther Steiner muss innerlich explodieren ... Mal schauen, wann es weitergeht. Das Rennen wird wohl noch einmal freigegeben werden.
Gasly raus!
Berührung mit Albon, das war's! Vettel kämpft sich vor auf P2 vorbei an Stroll und Kwjat. Der Toro-Rosso-Pilot aber trotzdem weiter auf Podiumskurs.
Verstappen gewinnt!
Das war's, Verstappen schnappt sich seinen zweiten Saisonsieg! Get in there, Max! Vettel und Kwjat auf dem Podium. Tolle Aufholjagd von Vettel und für Toro Rosso ist es das erste Podium seit Vettels legendärem Sieg in Monza 2008!
Durchatmen ...
Puh, na das war ein irrer Ritt! Da gibt es einiges, das wir hier aufarbeiten müssen in den kommenden Stunden. Und das werden wir auch! Zunächst aber einmal die Übersicht:
Rennbericht
Ergebnis
WM-Stand
Die schnellste Runde ...
... ging übrigens auch an Verstappen. Macht für ihn die Maximalausbeute von 26 Punkten an diesem Sonntag. Damit liegt er in der WM "nur noch" 61 Punkte hinter Hamilton. Der ist übrigens trotzdem so etwas wie der heimliche Sieger. Denn er bleibt 39 Punkte vor Bottas, der ein mögliches Podium weggeworfen hat. So hat sich für ihn im WM-Duell nichts verändert. Glück im Unglück für den Weltmeister.
Gewaltiger Sprung für Toro Rosso
Das Team hatte in der ganzen Saison bislang 19 Punkte geholt - jetzt 23 in einem Rennen! Dadurch geht es in der WM von P8 bis auf P5 nach vorne. Renault ist damit jetzt nur noch auf P6. Für die Franzosen ein Debakel. Da wäre für Hülkenberg (wieder einmal) ein Podium drin gewesen. Stattdessen gab's eine komplette Nullnummer.
Kwjat: Gestern Vater geworden!
Das kannst du dir eigentlich auch nicht ausdenken ... Letzte Nacht ist der junge Russe zum ersten Mal Vater geworden. Heute steht er auf dem Podium. Was für eine Geschichte! "Es war wie ein Horrorfilm mit einer schwarzen Komödie", lacht Kwjat und erklärt: "An einem Punkt dachte ich, dass das Rennen vorbei sei. Aber dann erwachte es noch einmal zum Leben. Es war unglaublich!" Beim letzten Satz kann ich mich nur anschließen.
Fahrer des Tages
Klar, auch die Auszeichnung hat Verstappen noch abgestaubt. Bereits zum vierten Mal in dieser Saison. Unsere Übersicht findest du hier!
Wolff: "So kann man kein Rennen gewinnen"
Der Mercedes-Teamchef findet im Gespräch mit dem 'ORF' klare Worte: "Für uns war es natürlich katastrophal. Am Anfang haben wir es richtig gut kontrolliert, aber dann sind Fehlentscheidungen zu Unfällen dazugekommen. Und so kann man kein Rennen gewinnen." Im Hinblick auf den langen Stopp bei Hamilton erklärt er: "Er hat den Unfall direkt bei der Boxeneinfahrt gehabt. Da war niemand vorbereitet und dann kam auch noch der falsche Call bei den Reifen."
"Das ist uns seit Jahren nicht mehr passiert. Das hat uns einigermaßen blöd aussehen lassen", ärgert er sich und erklärt: "Das Wetter spielt immer eine Rolle, aber man sieht, dass man es auch hinkriegen kann - wie es bei Verstappen der Fall war. Einige Jungs haben das zu ihren Gunsten genutzt, wie Kwjat und Stroll. Ihnen muss man gratulieren. Aber für uns ist natürlich alles in die Hose gegangen."
Was ärgert ihn am meisten? "Ich kann gar nicht beginnen - alles!" Deutliche Worte ...
Leclerc räumt Fehler ein, aber ...
Der Ferrari-Pilot ist nach seinem Aus sauer. "Es war kein großer Fehler. Es war ein kleiner Fehler. Ich habe in dieser Saison schon viel größere Fehler gemacht", ärgert er sich und erklärt, dass der Asphalt in den letzten beiden Kurven seinen Teil dazu beigetragen habe. Dieser sei nämlich in einem Zustand gewesen, der für die Formel 1 "nicht akzeptabel" sei. "Wir können nicht so wenig Grip haben", ärgert er sich und erinnert daran, dass an der gleichen Stelle auch andere Fahrer rausgeflogen sind, obwohl sie teilweise relativ langsam unterwegs waren.
Das solle übrigens nicht heißen, dass er keine Verantwortung übernehme. Der Unfall sei "komplett" seine Schuld gewesen. Sauer ist er trotzdem.
Alfa Romeo droht Ärger
Räikkönen und Giovinazzi kamen auf P7 und P8 an. Doch offenbar droht hier Ärger. Es heißt, dass die Daten beim Rennstart an beiden Autos "nicht in Übereinstimmung mit Artikel 27.1 des sportlichen Reglements und Artikel 9 des technischen Reglements" gestanden haben. Wir bemühen uns um Klärung, was genau da los war - und welche Strafe möglicherweise drohen könnte. Gibt es hier doch noch Punkte für Hamilton? Er landete auf P11.
Vettel nach Aufholjagd "einfach nur zufrieden"
Und was sagt Leclercs Teamkollege? "Es war ein langes Rennen", lacht ein sichtlich erleichterter Vettel und erklärt: "Zwischendurch fühlte es sich so an, als würde es nie zu Ende gehen. Es hat aber großen Spaß gemacht. Die Bedingungen waren sehr schwierig. Es war knifflig, das Wetter zu lesen. Ich bin einfach nur zufrieden." Dass er eine echte Chance auf das Podium hat, habe er "vor der letzten Safety-Car-Phase" realisiert.
"Ich merkte, dass ich deutlich schneller war, überholen konnte", berichtet er und ergänzt: "Das ging ziemlich gut. Ich musste es gut timen. Manche waren in den ersten Kurven vorsichtig. Da habe ich alles herausgeholt. Das hat funktioniert. So kam ich in DRS-Reichweite und hatte gute Manöver auf der Gegengeraden." Viel mehr war nach dem verkorksten Quali gestern nicht drin.
Haas: Zum zweiten Mal mit beiden Autos in den Punkten
Das hat die US-Truppe 2019 zuvor lediglich einmal in Barcelona geschafft. In den vergangenen vier Rennen war man sogar komplett punktlos geblieben. Glücklich ist man mit P9 und P10 aber nicht. "Das Resultat sieht besser aus als es ist", gibt sich Günther Steiner kritisch und erklärt: "Unser Speed war einfach nicht da, aber wir haben uns aus den Schwierigkeiten herausgehalten. Am Ende würde ich sagen, dass wir alles aus unserer Situation herausgeholt haben."
Problem aus Sicht von Haas: Die direkten WM-Gegner Alfa Romeo, Racing Point und Toro Rosso haben allesamt deutlich besser gepunktet. Man bleibt damit auf P9, und der Rückstand nach vorne ist sogar noch größer geworden. 12 Punkte fehlen jetzt schon auf P8. Und dann wird natürlich auch noch über die erneute Berührung zwischen Magnussen und Grosjean zu sprechen sein ...
Alfa Romeo: Unerlaubte Fahranweisungen?
Noch einmal zur drohenden Strafe: Artikel 27.1 des sportlichen Reglements besagt, dass die Piloten das Auto alleine und ohne Hilfe fahren müssen. Gab es hier während der Aufwärmrunden vor dem Start möglicherweise Anweisungen per Funk, die man den Fahrern nicht hätte geben dürfen? Jedenfalls liegt die Sache aktuell bei den Rennkommissaren, wir bleiben dran!
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