Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: "Schumis" erster WM-Titel hat Jahrestag
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Renault-Motor macht weiter Sorgen +++ Vettel will Schwung in Saison 2018 mitnehmen +++ Hamilton verdienter Weltmeister? +++
Räikkönen-Serie
Bleiben wir mal eben in der Statistikecke. Kimi Räikkönen fuhr gestern zum dritten Mal in Folge aufs Podium. Naja, eigentlich zum zweiten Mal, denn das Podium in Austin bekam er ja mehr oder weniger geschenkt ;-) Jedenfalls sind ihm drei Podestplätze in Serie seit 2013 nicht mehr gelungen! Damals stand er - noch für Lotus - in China, Bahrain und Spanien jeweils als Zweiter auf dem Podest. Für Ferrari gelang ihm das sogar zuletzt im Jahr 2009 in Valencia, Spa und Monza. Das war vor mehr als acht Jahren!
Jetzt Fahrer bewerten!
Wie immer kannst Du auch nach diesem Wochenende wieder die Fahrer für ihre Leistung bewerten! Gib jetzt deine Noten ab, später krönen wir dann unseren Fahrer des Tages. Die Abstimmung läuft noch bis heute Mittag. Bei der offiziellen Wahl der Formel 1 setzte sich übrigens Lewis Hamilton durch. Bei uns ist das Ergebnis aber schon häufig anders ausgefallen ;-)
Hamilton baut Serie aus
Der Brite fuhr gestern zum 24 Mal in Folge in die Punkte! Zuletzt verpasste er die Top 10 bei seinem Ausfall in Malaysia 2016 vor mehr als einem Jahr. Damit liegt er nun auf einer Stufe mit Michael Schumacher, der das zwischen 2001 und 2003 ebenfalls schaffte. Den Rekord mit 27 Punktefinishes in Folge stellte Kimi Räikkönen 2012 und 2013 auf. Übrigens wäre Hamilton der erste Weltmeister seit "Schumi" 2002, der bei jedem Saisonrennen gepunktet hat, wenn er es auch in Abu Dhabi in die Top 10 schafft!
Mehr spannende Statistiken gibt es wie immer in unserer Datenbank!
Rennhighlights
Wie immer gibt es bei uns natürlich auch nach diesem Wochenende die Geschichte des Rennens wieder in Bildern. Klick Dich durch unsere Fotostrecke und schau dir die besten Schnappschüsse in unsere Galerie noch einmal an!
Vorgeschichte
Falls Du es am Wochenende nicht mitbekommen hast: Die ganze Renault-Story hat eine Vorgeschichte. Und zwar gerieten die Franzosen im Rahmen des Rennens in Brasilien ziemlich mit Toro Rosso aneinander. Die Entscheidung, die Motoren in Interlagos etwas konservativer einzustellen, war daher fast alternativlos. Eine weitere Defektserie wie in Mexiko wäre für Renault ein absolutes PR-Desaster gewesen. Die ganze Vorgeschichte zur Schlammschlacht zwischen Toro Rosso und Renault gibt es hier:
Toro Rosso im Antriebs-Pech: "Wie beim Oldtimer-Handel"
Toro Rosso schießt gegen Renault: Motorenprobleme Absicht?
Tost zu "dummem" Renault-Interview: "Wofür entschuldigen?"
Renault: Zuverlässigkeit oder Performance?
Bei Renault befindet man sich aktuell in einer schwierigen Situation. Weil die Zuverlässigkeit des Motors Probleme bereitet, drehte man die Aggregate in Brasilien bewusst runter, um weitere Defekte zu vermeiden. "Wir mussten ein bisschen Performance opfern, um die Zuverlässigkeit zu verbessern", gesteht Cyril Abiteboul gegenüber 'Motorsport-Total.com' und erklärt: "Das ist keine schöne Situation ..."
Ihm ist bewusst: "Wenn wir in der Formel 1 fahren wollen, dann brauchen wir beides!" Gemeint sind sowohl Zuverlässigkeit als auch Performance. Aktuell gibt es aber entweder das eine oder das andere. "Wir müssen dafür sorgen, dass es nicht noch einmal passiert, und dass wir nicht mehr zwischen Performance und Zuverlässigkeit wählen müssen", so Abiteboul. In den nächsten Tagen werde man über den Ansatz beim Saisonfinale in Abu Dhabi diskutieren.
Hello again!
Und da sind wir auch schon wieder! "Neue Woche, neues Glück" heißt es auch hier in unserem Formel-1-Newsticker ;-) Der Große Preis von Brasilien liegt hinter uns, aber wir haben noch immer eine Menge aufzuarbeiten. Diese Aufgabe übernimmt auch heute wieder Ruben Zimmermann, der Dich durch den Montag begleiten wird. Bei Fragen oder Kritik zu unserem Ticker steht Dir wie immer das Kontaktformular zur Verfügung. Denn legen wir am besten auch direkt mal los :-)
