Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Präsentation McLaren-Renault MCL34
Formel-1-Live-Ticker zum Nachlesen: +++ Sainz: Gehöre jedes Rennen aufs Podium! +++ Brown: BAT-Deal hat nichts mit Zigaretten zu tun +++ Kimi-Gewinnspiel +++
Wen's noch interessiert ...
Übrigens: Heute Morgen beim Ausflug ins Private kam auch mal der Valentinstag zur Sprache, und dass dieser für mich schlecht getimt ist. Ich war mal ganz Waschlappen und habe meine Mutter (lebt ganz in der Nähe) gebeten, mir noch einen Strauß Rosen für meine Andrea zu besorgen. Zumindest das Mindestmaß an partnerschaftlicher Aufmerksamkeit kann ich heute Abend nach Dienstschluss also erfüllen, ohne die Ticker-User hängen zu lassen! Aber: Pssst ...! ;-)
© Christian Nimmervoll
Macht's gut, bis morgen früh!
Damit verabschiede ich - Christian Nimmervoll - mich langsam aus dem Ticker, um den Abend noch ein wenig mit Content für die nächsten spannenden Geschichten zu verbringen. Und was wäre ein besserer Abschluss als das Video von Lewis Hamiltons erster Runde im neuen Silberpfeil, die er gestern in Silverstone gefahren ist? Wenn du's noch nicht gesehen hast, schau jetzt rein!
And the Winner is ...
Ihr habt's ja mitbekommen, ich muss nicht nochmal erklären, worum es geht: Ich gratuliere Twitter-User "lea" zu einem Kimi-Räikkönen-Buch! Ich werde gleich via Twitter versuchen, die Adresse herauszufinden, damit das Exemplar morgen Früh auf den Postweg gehen kann!
Du siehst: Mitspielen lohnt sich! Denn die Gewinnchancen waren ziemlich gut. Machen wir mal nicht auf dicke Hose, sondern sind wir ehrlich: Obwohl der Traffic auf diesem Live-Ticker richtig, richtig brummt (ernsthaft jetzt, danke für das Interesse!), haben gerade mal drei User mitgemacht ... :-D
Übrigens: Was unsere Portale so an Reichweite generieren, da machen wir kein Geheimnis draus. Nachzulesen hier!
Morgen: Ferrari-Launch im Live-Stream!
Gegen Ende des heutigen Live-Tickers habe ich noch eine richtig gute Nachricht: Auf unserem Schwesterportal de.motorsport.com werden wir morgen den Launch des neuen Ferrari SF90 (erwarteter Name) im Live-Stream übertragen, und zwar in Kooperation mit einem weiteren Schwesterportal aus dem Motorsport Network, nämlich motorsport.tv. Um 10:40 Uhr deutscher Zeit geht's los mit der Übertragung. Spätestens dann solltest du hier bei mir dabei sein!
Letzte Gewinnchance ...
Heute Morgen hatte ich die spontane Eingebung, die deutsche Version meines Kimi-Räikkönen-Buchs (mit englischer Version doppelt bestellt) zu verschenken. Gegen eine kleine Gegenleistung: Wer den Link zu unserem Live-Ticker auf seinem Social-Channel bewirbt, und das möglichst kreativ, dem schicke ich das Buch. Und bezahle natürlich auch das Porto - da wollen wir mal nicht kleinlich sein ...
Ich habe ehrlich gesagt schon einen Gewinner-Favoriten. Nichtsdestotrotz hast du noch die Chance, und zwar bis 18:00 Uhr. Schick mir an meinen Twitter-Account einen Link mit deinem Versuch - und ich melde mich dann heute Abend noch beim Gewinner.
Wer lieber auf Nummer sicher geht und das Buch bei Amazon bestellen möchte, der geht am besten ganz unkompliziert und sicher über diesen sponsored Link!
© Christian Nimmervoll
Neue Fotos aus Fiorano
Eigentlich schade, dass Alfa Romeo nicht das ganze Jahr bei dieser Valentinstags-Lackierung bleibt, oder? Ich find's jedenfalls schick. Auf Twitter gibt's neue Fotos vom neuen Sauber. Pardon, Alfa.
Chaos beim Frankreich-Grand-Prix: Jetzt nicht mehr?
Erinnerst du dich noch an das Verkehrschaos in Le Castellet 2018? Jetzt haben die Veranstalter ein Konzept vorgelegt, damit die An- und Abreise 2019 flüssiger vonstattengehen kann. Bei einer Pressekonferenz wurden heute vier konkrete Maßnahmen erörtert.
Erstens weniger Autos durch eine bessere Shuttle-Anbindung. Etwas weiter von der Strecke weg wird Parkmöglichkeit für 4.000 Autos geschaffen. Besucher aus dem Vorjahr werden in diesen Prozess einbezogen. Zweitens soll das Management besonders der kleineren Parkplätze in unmittelbarer Nähe der Strecke verbessert werden.
Drittens will man die Ausfahrten von den Parkplätzen so legen, dass die Fahrtrichtung mit der Hauptstraße übereinstimmt und man nicht ewig lang bei der Ausfahrt warten muss, weil ständig Verkehr herrscht. Und viertens soll es schon ab der Autobahnausfahrt eine leicht verständliche Beschilderung für alle Besucher geben.
Erwartet werden 160.000 Zuschauer, für die man drei zusätzliche Zugänge zur Strecke schafft. 170 Shuttlebusse stehen parat, ebenso wie 4.000 weiter entfernte Parkplätze. Und es soll einen eigenen Parkplatz für Motorräder geben, um die Parkflächen wirklich effizient zu nutzen.
© GP Frankreich
McLaren: Doch nicht Petrobras?
Eigentlich sollte McLaren mit Petrobras-Benzin in die Saison 2019 starten. Das wurde bereits vor einem Jahr offiziell angekündigt. Beim Launch in Woking sagte Zak Brown aber nur, es sei die "Absicht", so bald wie möglich mit Petrobras zu fahren. Was bei uns natürlich für ein wenig Verwirrung sorgt. Offenbar ist es so, dass das, was Petrobras bisher entwickelt hat, nicht einsatzbereit ist. Also könnte es für die ersten Rennen eine Ersatzlösung geben.
Ob mehr dahinter steckt und vielleicht sogar der ganze Deal wackelt? Auszuschließen ist das nicht. Konkrete Indizien dafür liegen uns aber für den Moment nicht vor.
Mehr Gewicht
Carlos Sainz erzählt, dass er seit seinem Umzug nach England (das haben wir ja bereits geklärt heute) drei bis vier Kilogramm zugenommen hat. Er hat sein Training und seine Ernährung ein wenig umgestellt, isst jetzt zwar nicht mehr, nimmt aber mehr Kalorien zu sich. Weil das FIA-Reglement das Mindestgewicht um zehn Kilogramm angehoben hat. Dadurch können die Formel-1-Fahrer wieder etwas mehr Muskel aufbauen. Das tut auch ganz gut, denn der eine oder andere hat in der Vergangenheit echt nicht mehr wie ein richtiger Kerl ausgesehen, sondern eher wie ein kleines Bubi ...
Video-Interviews aus Woking
Wir haben inzwischen ein paar Video-Interviews vom McLaren-Launch hochgeladen. Carlos Sainz spricht von einer "neuen Philosophie", die gerade im Team implementiert wird. Matrix-Management und so, hatten wir schon mal heute ... Er weiß genau: "Wir werden nicht von heute auf morgen Rennen gewinnen. Das ist ein längerer Prozess." Aber man werde hart dafür arbeiten.
Toll finden wir übrigens, wie Zak Brown immer von den "Men and Women of McLaren" spricht. Dieser Hauch von Pathos, der bei den Amerikanern mitschwingt ... Der manchmal etwas unentspannte Deutsche findet das ja normalerweise nicht so toll. Mir gefällt's ehrlich gesagt! Und ich find's auch klasse, wenn man Amanda McLaren ins Publikum setzt. Why not?
Williams: Beginnt eine neue Ära?
Das Williams-Team hat ein neues Imagevideo veröffentlicht, in dem du die neue Lackierung noch einmal sehen kannst. Und auch den neuen Sponsor, der, wie er sagt, früher schon für Frank Williams gearbeitet hat! Nichts, was man unbedingt gesehen haben muss. Aber wenn du nochmal einen Blick auf die neuen Farben werfen möchtest, dann kostet dich das nur gut zwei Minuten ...
Williams-Präsentation: Aufbruch in eine neue Ära
Mit dem neuen Auto, Robert Kubica und Sponsor ROKiT bricht das Williams-Team 2019 in eine neue Ära auf Weitere Formel-1-Videos
Sainz-Highlights: Zweijahresvertrag mit McLaren
Carlos Sainz verrät ein interessantes Detail: Sein Vertrag läuft über zwei Jahre. Und dass er keinen Extra-Druck spürt, weil er bei McLaren seinem Kindheitsidol Fernando Alonso nachfolgt: "Fernando ist Fernando, Carlos Sainz ist Carlos Sainz", sagt er unserem Reporter vor Ort in Woking, Jonathan Noble.
Und weiter: "Meine Leistungen und Ergebnisse in den vergangenen vier Jahren sprechen für sich. Aber leider funktioniert die Formel 1 nicht so. Ich glaube: Wenn wir alle das gleiche Auto hätten, würde ich jedes Wochenende um Podestplätze kämpfen."
Im Umkehrschluss bedeutet das: Wenn er 2019 nicht regelmäßig aufs Podium fährt, hat McLaren die nächste Gurke gebaut ...
Verwirrung um Sainz-Wohnort aufgeklärt
So ein Motorsport Network ist was Schönes: Als Carlos Sainz heute sagte, er sei gerade nach England umgezogen, waren wir ein wenig verwundert. Unseren Aufzeichnungen nach hatte er nämlich ohnehin eine Wohnung in London. Also fragten wir bei unseren Kollegen in Spanien nach, ob die mehr wissen. Und siehe da: Sainz hatte zwar seine Wohnung in London noch, lebte aber zuletzt hauptsächlich in Madrid. Jetzt ist er wieder zurück nach England (Weybridge) gezogen. Hätten wir das auch geklärt!
Update aus Barcelona
Indes erreicht uns von Haas ein Foto aus Barcelona, wo das amerikanische Team am Wochenende den ersten Shakedown mit dem neuen Auto absolvieren möchte. Das Chassis wird gerade verladen.
Darf Alonso nun testen oder nicht?
Das ist natürlich eine Frage, die uns brennend interessiert. Zak Brown weicht der Frage aus: Man nehme einen Testtag nach dem anderen, "wir konzentrieren uns auf unsere Rennfahrer", sagt er - ohne sich die Tür zuzuschlagen. Auf die konkrete Frage, ob Alonso als Ersatzfahrer nominiert wird, antwortet er, dass Gil de Ferran für die Fahrer zuständig sei und der viele Optionen hat, falls McLaren einen Ersatzfahrer brauchen sollte.
Also fragen wir bei de Ferran nach. Der wimmelt uns ab, indem er sagt, es sei noch zu früh, um die Details öffentlich zu besprechen. Alonso sei aber "Teil der Familie" und als solcher von unschätzbarem Wert. "Ein intelligenter Mann" eben.
Ob er nun testen darf oder nicht, da sind wir nicht schlauer geworden. Leider.
McLaren versichert: Keine Zigarettenwerbung
Wie erst kürzlich bekannt wurde, ist British American Tobacco einer der neuen Sponsoren des McLaren-Teams. Aber Zak Brown stellt klar, dass sich darüber niemand echauffieren muss, denn: "Mit der Tabak-Seite ihres Business haben wir nichts zu tun." Sondern nur mit Technologieprodukten. Sehr viel Konkreter wird's nicht. Ob damit E-Zigaretten gemeint sind?
Formel-1-Reise 2019 schon gebucht?
Ich habe da einen heißen Tipp für euch: Wenn ihr für kleines Geld viel sehen und gut unterhalten werden wollt, dann ist - auch wegen der kurzen Anreise - meine Heimat Österreich sicher eine Empfehlung. Der Grand Prix von Deutschland sowieso. Hast du schon Lust, dir die Formel 1 2019 live reinzuziehen? Dann schau doch mal in unserem Ticketshop vorbei!
McLaren & Matrix-Management, was ist das?
Ron Dennis hat bei McLaren einst das sogenannte Matrix-Management eingeführt. Um nicht mehr von Einzelpersonen wie Adrian Newey abhängig zu sein. Zak Brown baut dieses alte System gerade ab. Was dahinter steckt, haben wir recherchiert. Nachzulesen hier!
Außerdem waren wir an vorderster Front, als es um die Neuverpflichtungen ging, die erst in den nächsten Monaten zu McLaren stoßen werden: Andreas Seidl von Porsche und James Key von Toro Rosso. Während wir auf die Interviews warten, könnt ihr euch unsere Scoop-Artikel von damals nochmal reintun!
McLaren 2018 vs. 2019
Die treuesten Ticker-Leser kennen das schon: Unser tolles Tool, um Auto-Designs miteinander zu vergleichen! Kollege Stefan Ehlen hat sich nach dem McLaren-Launch mit dem Schieberegler des Schwesterportals de.motorsport.com gespielt, und das ist dabei herausgekommen! Erster Eindruck: Wir sehen ein bisschen mehr Sponsoren auf dem Auto als vor einem Jahr. Und ein bisschen mehr blaue Farbe.
© Motorsport.com
McLaren MCL34: Launch-Video
Inzwischen - für alle, die den Live-Stream verpasst haben - können wir dir auch ein erstes Reveal-Video vom McLaren MCL34 zeigen.
Präsentation McLaren MCL34
Neue Fahrer, neue Farben, neues Auto: McLaren hat in Woking das neue Formel-1-Auto für die Saison 2019 präsentiert. Weitere Formel-1-Videos
Weiter geht's in Woking ...
Kollege Jonathan Noble meldet vom McLaren-Launch in Woking, dass in wenigen Minuten die sogenannten "Roundtables", also die Frage- und Antwort-Stunden mit Fahrern und Teammanagement, beginnen. Wir sind live dabei. Und werden die wichtigsten Aussagen natürlich hier bringen, sobald wir sie gehört haben. Hoffentlich haben die Statements dann ein bisschen mehr Substanz als die PR-Blasen während des offiziellen Teils! Aber Zak Brown ist ja normalerweise für klare Wort und einen offenen Umgang mit den Medien bekannt.
Roll-out von Alfa Romeo
Wenn wir unsere Live-Zugriffszahlen so betrachten, dann muss man sagen: Kimi Räikkönen stiehlt seinem Ex-Team McLaren mit dem Roll-out des spektakulär neu aussehenden Alfa Romeo ganz schön die Show. Mein Kollege Sven Haidinger hat zusammengefasst, was wir wissen, und zwar in diesem Artikel.
Inzwischen habe ich mich erkundigt: Kimi Räikkönen fährt heute in Fiorano bereits den neuen 2019er-Alfa, keine Interimsversion. Die Lackierung - da habe ich in der Hektik zu wenig genau hingeschaut - ist eine einmalige Aktion für den Valentinstag, mit roten angedeuteten Rosen. Bei den Tests in Barcelona und in Melbourne werden die Autos wieder in der gewohnten Corporate Identity von Alfa Romeo erscheinen.
An der Stelle der Hinweis: Es gibt heute (immer noch) ein Kimi-Buch zu gewinnen. Wie, das kannst du ein bisschen weiter unten im Ticker nachlesen! Bisher haben wir genau einen Teilnehmer, die Chance lebt also! :-D
© Lorenzo Moro
Sainz wirkt optimistisch
"Es ist Liebe auf den ersten Blick. Mir gefällt's", schwärmt Carlos Sainz von seinem neuen Arbeitsgerät. "So langsam", erzählt er, "fühle ich mich mehr zu Hause. Ich bin ja erst vor drei Monaten nach England gezogen." Dabei hatte er, so dachten wir, schon immer eine Wohnung in London ...
Sich schon vor der Saison konkrete Ziele zu setzen, hält der Spanier für einen "großen Fehler. Unser Ziel ist, dass wir uns besser vorbereiten und unsere Hausaufgaben vor dem ersten Rennen erledigen. Jetzt kommen erstmal die Tests. Und danach gehen wir Schritt für Schritt."
Live-Stream zu Ende
Hm. Es ist ja schön, dass McLaren eine Tochter von Bruce McLaren eingeladen hat. Und die Inszenierung im McLaren-Technology-Center kommt auch wirklich spacig rüber. Der Sitzabstand zwischen den Stühlen der Gäste ist gigantisch - das würde ich mir manchmal am Supermarkt-Parkplatz so wünschen! Aber ehrlich gesagt haben wir bisher noch nicht viel mehr als heiße Luft gehört. Gut durdachte PR-Botschaften. Applaus für Chef Zak Brown und Gil de Ferran, die eben gesprochen haben.
Und das war's dann auch schon mit dem offiziellen Teil. Aber dranbleiben: Unsere Journalisten sind vor Ort in Woking. Und wenn der orchestrierte offizielle Teil zu Ende geht, fängt unsere Arbeit erst an. Bis in die Abendstunden rein liefern wir hier die wichtigsten Aussagen zum neuen Auto. Und natürlich erste Analysen zur Technik. Auch wenn wir damit, wie ihr wisst, etwas vorsichtiger sind als andere ...
Fahrer verstehen sich gut
Lando Norris glaubt nicht, dass es zwischen ihm und Carlos Sainz im ersten Jahr zu Spannungen kommen wird: "Wenn wir mit McLaren wieder Rennen gewinnen wollen, dann müssen wir an einem Strang ziehen. Erst wenn wir wieder vorne sind, können wir uns auch harte Fights liefern."
Weiterhin kein Hauptsponsor
Das Erste, was uns am neuen Auto ins Auge sticht, ist das Fehlen eines Hauptsponsors. Auf der Motorhaube wäre noch viel Platz dafür. Huski Chocolate ist offenbar neu an Bord gekommen. Aber es sind viele kleine und keine ganz großen Sponsoren zu sehen. Die Overalls der Fahrer sind jetzt mehr blau als orange. "Mir gefallen sie", sagt Carlos Sainz.
Jetzt geht's los!
In Woking tut sich was. Der Live-Stream, den wir als Haupt-Posting dieses Tickers angepinnt haben, startet gleich. Wir sind gespannt! Kommt der MCLR34 wirklich in etwas veränderten Farben daher? Taucht Fernando Alonso plötzlich auf? Gibt's neue Schokoriegel bei McLaren? Fragen über Fragen ... Also, lasst's uns gemeinsam anschauen!
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