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Ungarn GP

Formel-1-Live-Ticker: Der Sonntag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Ärger um Quali-Kontroverse +++ Hamilton gewinnt nach Pace-Comeback +++ Button erwischt nächste Funk-Strafe +++

16:33 Uhr

Max gegen Kimi

Drücken wir es vorsichtig aus: Räikkönen war nicht immer ganz so zufrieden damit, wie sich Verstappen im heißen Zweikampf verhalten hat. Klartext: er fluchte wie ein Rohrspatz darüber, dass der Teenager zu oft die Linie wechselte.

"Es ist nicht an mir zu entscheiden, ob es korrekt war oder nicht", sagt er hinterher. "Leute wurden schon für viel weniger bestraft, aber es ist nicht meine Entscheidung. Ich bin enttäuscht, weil ich nicht vorbei gekommen bin. Das Auto hat sich aber gut verhalten, und wir hatten einen guten Speed, aber hier ist nicht der einfachste Ort, um zu überholen."

"Es ist schön, dass man Kimi zumindest mal über den Funk reden hört", scherz Verstappen. "Ich habe kein Problem damit. Ich denke, dass alles fair war. Ich bin nur einmal herübergezogen, von daher wäre es ziemlich seltsam, wenn ich bestraft werden würde."

"Ich konnte ihn kommen sehen", erklärt Verstappen weiter. "Er war sehr optimistisch, wenn er da inne hineinstechen will. Ich bin nach innen gezogen, er musste bremsen und hat dabei blockiert. Dabei hat er mein Heck getroffen - oder den Reifen, das weiß ich nicht. Aber das kann passieren. Wir sind immer am Limit, aber das gehört dazu. Wir kämpfen mit Red Bull gegen Ferrari in der Meisterschaft, von daher wollen wir vorne sein."


16:18 Uhr

Herausforderung Reifen?

"Wir haben von Anfang den Reifen sehr gemanagt", findet Toto Wolff eine Erklärung für Hamiltons zwischenzeitliche Pace. "Vielleicht ein bisschen zu sehr gemanagt. Dann kam Daniel Ricciardo ein Stück näher, aber als wir Lewis gesagt haben, dass es ein bisschen knapp wird, war die Pace wieder da."

"Heute haben wir die wahre Stärke von Mercedes gesehen", analysiert der weil 'RTL'-Experte Timo Glock. "Heute haben sie mit gebrauchten Reifen mehr Leistung gegeben. Wenn man so viel in der Hinterhand hat, ist es viel einfacher, die Strategie zu planen."

"Ungarn ist eine Strecke, auf der der Red Bull eigentlich stärker ist", räumt Wolff ein. "Aber unser Gesamtpaket stimmt. Auch das Chassis, die Aerodynamik und der mechanische Abtrieb. Wir haben im vergangenen Jahr in Singapur einen auf den Deckel bekommen und das hat uns jetzt geholfen."


16:07 Uhr

Schnellste Runde für Kimi Räikkönen

Der Ferrari-Pilot wurde für sein tolles Rennen am Ende nicht mehr belohnt und biss sich zum dritten Mal in diesem Jahr (nach Barcelona und Spielberg) die Zähne aus. Dafür hat in der Geschichte der Formel 1 nur einer so viele schnelle Rennrunden (43) wie er geschafft - Michael Schumacher schaffte es 77-mal.


15:52 Uhr

Hamilton zwischendurch müde?

Zwischenzeitlich hatte der Weltmeister von Problemen mit seiner Pace berichtet. Doch dann ging es für ihn plötzlich normal weiter. "Nachdem wir ihm gesagt haben, dass wir Nico vielleicht eher reinholen, war er plötzlich schneller", sagt Niki Lauda zu dem Szenario, als man sich gegen Ricciardo absichern musste. "Vielleicht haben wir ihn da ein bisschen aufgeweckt."


15:47 Uhr

Das war heiß!

Hamilton retten den Ungarn-Sieg ins Ziel und holt sich die WM-Führung. Dahinter haben uns Red Bull und Ferrari brillant unterhalten. Im ausführlichen Rennbericht könnt ihr alles nachlesen.


15:44 Uhr

Jetzt seid ihr dran!

Ihr kennt das mittlerweile: Nach jedem Rennen habt ihr die Möglichkeit, Schulnoten für die Einzelleistungen der Fahrer abzugeben. An diesem Wochenende kommt außerdem die Einschätzung unseres Experten Christian Klien dazu. Und unsere Redaktion wird auch noch ihren Senf dazugeben. Hier könnt ihr abstimmen.


15:28 Uhr


15:16 Uhr


15:04 Uhr


14:58 Uhr


14:41 Uhr


14:31 Uhr


14:26 Uhr

Button reagiert mit Sarkasmus

"Wenn das Bremspedal durchgetreten werden kann ist das also kein Sicherheitsproblem", funkt er in Richtung Rennleitung. "Das ist ja interessant... Da sollte sich mal jemand anschauen, was sicher ist und was nicht."


14:22 Uhr

Erste Funk-Strafe während eines Rennens

Wie ernst es die FIA mit ihren neuen, verschärften Funkverbots-Regeln nimmt, haben wir gerade erlebt. "Nicht schalten", teilte man Button mit, der mit einem Hydraulikproblem zurückgefallen war. Wahrscheinlich haben sie ihm danach zu spät an die Box geholt, was laut der neuen Regeln (hier noch einmal genau nachlesen) vorgeschrieben ist. Er hat jedenfalls eine Durchfahrtsstrafe bekommen.


14:14 Uhr


14:07 Uhr