GP Europa

Formel-1-Live-Ticker: Der Sonntag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Nico Rosberg gewinnt in Baku vor Sebastian Vettel und Sergio Perez +++ Funkverbot im Fokus nach Hamilton-Problem +++

19:42 Uhr

Auch Alonso über Funkverbot sauer: "Geben uns Raumschiffe"

Fernando Alonso hat sich ebenfalls zum Funkverbot geäußert. Der Spanier erklärt nach dem Rennen: "Diese Regel hat von Anfang an keinen Sinn gemacht!" Er erläutert: "Die geben uns ein Raumschiff zum Fahren mit der ganzen Technik, die wir haben, und dann bekommt du keine Informationen. Manchmal ist es schwer zu verstehen, was gerade mit dem Auto passiert und was die Lösung dafür wäre."


19:39 Uhr

Button mit Gedanken bei seinem Vater

Jenson Button gedenkt heute am Vatertag seinem verstorbenen Dad John Button. Er schreib auf Instagram: "Bin mir die Seele aus dem Leib gefahren für diese Legende. Happy Vatertag Papa, vermisse dich so sehr." Am Ende hat aber auch diese beherzte Fahrt nur für den elften Platz gereicht. "Ich musste mich hart nach vorne kämpfen", schildert der Brite. "Die Williams zu schlagen ist im Moment die größte Aufgabe für uns, erst recht auf so einem Kurs wie hier. Ich bin dennoch zufrieden, was wir erreicht haben. Das Auto lief ziemlich gut. Auf so einem Kurs hatten wir ein paar Vorteile. Der Anpressdruck war ganz gut, die Reifen liefen auch gut. Wir müssen jetzt weiter pushen und dürfen nicht aufgeben."


19:29 Uhr

Alonso: "Hatten Problem mit dem Getriebe"

Baku-Botschafter Fernando Alonso musste in Aserbaidschan das Rennen vorzeitig beenden. Er wurde in Runde 44 in die Box geschoben. Schon zuvor hat er gefunkt, dass er in manchen Kurven nicht runterschalten konnte. Nach dem Rennen erklärt der Spanier: "Wir hatten ein Problem mit dem Getriebe. Es wurde immer schlimmer, sodass wir uns entschieden haben, das Rennen zu beenden, um nichts am Motor zu beschädigen. Das ist schade. Aber wir waren sowieso raus aus den Punkten, sodass es nicht ganz so schlimm ist." Vor dem Ausfall lag er auf der 14. Position.



Fernando Alonso McLaren McLaren Honda F1 ~Fernando Alonso (McLaren) ~

19:24 Uhr

Williams trotz Topspeeds nur im Mittelfeld

Valtteri Bottas und Felipe Massa konnten das Potenzial des Mercedes-Antriebs mit ihrem Williams an diesem Wochenende nicht ausschöpfen. Aus dem Ziel aufs Podium zu fahren, ist nichts geworden. Bottas erklärt im Nachhinein auch warum: "Der Grip in den Kurven (hat gefehlt; Anm. d. Red.). Die Höchstgeschwindigkeit war gut, wodurch ich am Anfang einige Autos überholen konnte. Aber der Grip in den Kurven hat nicht gut funktioniert", so der Finne, der am Ende Sechster wird.

Teamkollege Massa (10.) wird noch deutlicher: "Ein schreckliches Rennen, eines zum Vergessen. Ich hatte große Probleme mit den Reifen, sie haben nicht funktioniert. Die Hinterreifen bauten viel stärker ab als gedacht." Rob Smedley fügt hinzu: "Das Team arbeitet sehr gut, aber die Pace des Autos passt nicht. Wir nehmen von diesem Rennen mit, dass wir im Vergleich zu Force India nicht die Pace haben."

Felipe Massa Williams Williams Martini Racing F1 ~Felipe Massa (Williams) ~

19:17 Uhr

Vettel bedankt sich bei Räikkönen

Sebastian Vettel stoppte im Gegensatz zu seinen Konkurrenten erst in Runde 21 und holte sich einen frischen Soft-Satz ab. Er wurde eigentlich schon früher an die Ferrari-Box gebeten, blieb aber nach Diskussionen mit dem Team noch auf der Strecke. "Wir waren uns dem Risiko bewusst, dass uns der Red Bull überholt. Aber ich war mir ziemlich sicher, dass wir auf den frischeren Reifen gut vorbeikommen können. So weit kam es aber gar nicht."

Dass sich Vettel und Räikkönen gut verstehen, konnte man heute auch auf der Strecke sehen. Der Finne konnte Vettel durch seinen Boxenstopp zuerst überholen, ließ den Deutschen dann aber durch, weil dieser auf einer anderen Strategie unterwegs war. Vettel kommentiert im Nachhinein: "Kimi hat uns überholen können, weil er auf frischeren Reifen war. Als Team haben wir dann versucht das beste Ergebnis für uns beide herauszuholen. Zu dem Zeitpunkt, als Kimi uns durchgelassen hat, war noch nicht ganz klar, wie viel Druck noch von hinten kommen würde. Ich konnte zu dem Zeitpunkt schneller fahren und bin dankbar, dass es so einfach geklappt hat. Ich habe mir selbst noch gedacht, dass ich ihn wieder vorbei lassen würde, wenn ich nicht die Pace gehabt hätte, um davonzuziehen."


19:10 Uhr

Thema Plastikplanen: "Es fehlen Mülltonnen"

Zu Beginn des Rennens haben blaue Plastikplanen für Aufregung gesorgt. Diese haben sich an den Flügeln der Boliden verfangen. Sebastian Vettel war ein Leidtragender: "Gott sei Dank habe ich sie nicht ins Gesicht bekommen, sonst hätte ich nichts mehr gesehen. Aber dann hätte ich sie wenigstens wegreißen können. Es ist ein toller Ort hier und eine tolle Strecke, aber es fehlen irgendwie die Mülltonnen. Es gab unheimlich viel Dreck - Plastikflaschen und Plastiktüten auf der Strecke. Das kann wie in meinem Fall in die Hose gehen, es kann aber noch viel schlimmer kommen, wenn es irgendwie in die Kühlung kommt. Dann ist das Rennen zu Ende. Daran kann man mit Sicherheit noch arbeiten", fordert der vierfache Weltmeister.

Sebastian Vettel Ferrari Scuderia Ferrari F1 ~Sebastian Vettel (Ferrari) ~

19:02 Uhr

Vettel gibt sich als Journalist aus & sorgt für Lacher

In der FIA-Pressekonferenz wird üblicherweise nach den einleitenden Fragen das Wort an die anwesenden Journalisten übergeben. Die erste Frage aus dem Publikum kam diesmal aber von Sebastian Vettel, der sich sogar mit "Sebastian Vettel – Scuderia Ferrari" vorstellte.

Vettel: "Frage an alle: Wer hat in Le Mans gewonnen?"

Antwort: "Porsche."

Vettel: "Wie konnte Toyota das noch verlieren?"

Antwort: "In der letzten Runde ausgeschieden."

Vettel: "Ausgeschieden? Fuuuuuck, ah Entschuldigung."

Sebastian Vettel Ferrari Scuderia Ferrari F1 ~Sebastian Vettel (Ferrari) ~

18:57 Uhr

Probleme mit der Radaufhängung bei Toro Rosso

"Wir konnten das Ziel mit beiden Autos nicht erreichen, da wir Probleme mit der hinteren Radaufhängung hatten. Wir müssen die Autos nun auseinander bauen, um den genauen Grund dafür herauszufinden. Es sieht danach aus, als wären die Dämpfer steckengeblieben, wodurch die normale Bewegung der Aufhängung gestört wurde", erklärt Toro-Rosso-Teamchef Franz Tost nach dem Baku-Grand-Prix. Daniil Kwjat musste bereits in Runde acht aufgeben, Carlos Sainz in Runde 33.